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这些回帖亮了
国产车当然可以做高端,但有一家不准别人做高端。
国产车当然可以做高端,但要一步一个脚印做出来高端。一个普通品牌,联合一个新的供应商,直接说自己是高端品牌,这高端的也太简单了吧。要知道美国汽车行业都多少年了,高端品牌都是被德国吊打的。
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建议不要盲目黑,没必要
你这比喻,,,,,就想国产车不能超过日系车德系车一样,五六年前你可能不信,现在你再看销量榜。没有什么不可能
这话也可以对50万的M9说,赛力斯这么一个三年前半边身子入土连普通品牌都算不上的破厂为什么就能联合你所谓的新供应商突然做出一个50万级别的历史级高端爆款M9?成功的因素和路径多种多样,直接用自己有限认知去否认新车型只能显得很无知,这跟你预测的结果无关
我草,上市33天销量突破3万台,厂商都不敢那么吹,真是要智商提纯吗?R7的销量也就是比S7好,怎么也不算爆火吧
可以做高端别动不动就定义高端,因为不配
国产车的高端,米粉说的算
你得有人买账啊,红旗国礼700w也有人买账,华为我觉得想都别想
[图片]
火爆不火爆不知道,反正b站全是广告……
相比之下我更喜欢仰望U7
还不是华为的死对头,以前小米,现在加比亚迪散布的吗?这车再怎么样,也会比仰望u8卖得好
这个狗狗恶心
m9 :你说啥
你这认知就太狭隘了,一百年前的技术迭代和现在的技术迭代是一个速度吗?现在的汽车拼的就是电子技术,就连悬挂都开始往电磁悬挂发展了,当年苹果淘汰诺基亚也需要用一百年?