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油车十年后二手还有流通性,电车三年6折,五年4折,八年报废
现在新能源车新车降价速度比旧车折旧都快。。。二手车基本完了
路上还有桑塔纳2000在跑。大概有24年了吧?
我岳父的雪铁龙爱丽舍,06款手动,20万公里了,现在还随便开
那我正好开三年了?我该怎么办?
卖给我,2万
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不行,快报废了不能害你
手排的驾驶快乐?
你咋不说比亚迪出租车跑了一千万公里了,不信自己去查
见识短浅
你太乐观了,电车一般都是三年内报废,哪有八年那么长的使用寿命。路上跑的八年的电车都是偷偷改了发动机了
你到底买过电车没有啊,开到没电就要叫拖车拉走报废了
1,补能速度2,维修费用3,折旧率4,厂商容易倒闭5,不可预见的事故和故障,比如电控,刹车系统等。很多车上市时间短,没有长时间沉淀,安全性还是有待提高
有毛病换件都找不到了吧。。。
不算。只要加油的,在北京都算普通小客车指标,不算新能源
哦,规定原来是你定的呀。那我怎么看见混动除了日系的都挂着绿牌呢?原来绿牌的不是新能源呀。
他其实说的确实不对,三年就4折了
三年后买今年产的问界M9能22万,预订个,给中介费1万
扣皮子,挂马子,追疯子,X傻子是吧?
北京指标吧 蓝牌置换绿牌好像就换不回来了 我不开车不要喷我
其实我现在比较好奇的是按照这个新能源的普及速度。以后中石化、中石油的油咋卖呢,虽说混动也要用油,但是基本上用油的量要比以前至少要少1/3吧。我自己的l9基本上两三个月才加一次油,甚至有一次将近半年才加了一次油。
航空煤油也是中石化再卖啊,难道你飞机也用电池吗
我觉得你的当务之急是给岳父换部车吧。
去修理厂让装个发动机,然后换蓝牌
我自己的破起亚福瑞迪,09年手动,开了26万公里,车门都锈漏了,几乎几乎没有好好保养。车比想象中要皮实
你开出租的啊,看看你一百多万公里的比亚迪
领导不换电车,我也不换
航空 也可以外汇