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这和 优惠后的 蔚来ec5差不了太多
主要买了,默认你就是买不起蔚来,才买这个,先天低人一等
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牛屋也进不去
麦弗逊悬挂,达modely
加上现在这么卷,不太看好乐道。20多万,真刀真枪目前看就有极氪7X 阿维塔07 加上本来就有的Y 还有小米肯定也要出还有有了现金流的小鹏估计也要发力这个价位,明年换代的G6 G9,等等党永远不亏
要比也是和g6比吧,而且说实话都全方位吊打g6了
还没出就吊打,真有你的
这车比g6如何?
虽说G6总是被拿出来薄纱,但是G6可比这车强太多了
乐道真要是21.99起就死定了,就看李斌有没有魄力给个19.99起了
至少都是中型纯电SUV,配置都公布了怎么不能对比。900v+换电就已经是降维打击了,空间更大,外观也比g6好看吧。唯一悬念就是价格能不能比g6低了。
乐爷有自己的牛屋
19.9起也是慢性死亡, 18.58起步
乐道除了能换电,其余都不如小鹏G6,实际价格20万都未必打得过G6
怎么不如了你具体说说看?外观不如?空间不如?还是能耗不如?
22万起步的麦弗逊悬架,不看好
提起麦弗逊,那就得套用余大嘴最近刚说的那句话了
小鹏粉丝还是多关心下自家的产品和服务吧,乐道跟你家mona可不是一个赛道,不用这么急。
重点是,还能换电
谁TM要换电
哈哈哈,不说别的,建议去看看配置表。
车大了一圈,suv也会贵点,电池成本,底盘用料都更好。
说到底盘和电池,不得不提同样前麦弗逊和60度磷酸铁铝的14万五左右的银河e5和极狐t5了
我关注这车有段时间了。老实说21起卖,选择性太多了。唯一能支撑价格的只有换电这一条。我不是很看好销量。
蔚来应该还是押注在bass上,毕竟好多人觉得bass之后那钱都不是钱了
G6最低配电池大6度,考虑G6电耗也不错,乐道续航估计不占优势。前麦弗逊对比G6的双叉臂+五连杆+一体化压铸,乐道的操控肯定是输了。智驾就不提了,蔚来的那套还要花钱,小鹏是激光雷达版本免费,而且蔚来的智驾本来也不如小鹏。外观都是model y那种类型,内饰的话印象里乐道没仪表盘,G6车尾丑,算是打平吧G6现在最低配17.99万,这个是绝杀
空间更大?你坐过g6后排吗