G6最低配电池大6度，考虑G6电耗也不错，乐道续航估计不占优势。前麦弗逊对比G6的双叉臂+五连杆+一体化压铸，乐道的操控肯定是输了。智驾就不提了，蔚来的那套还要花钱，小鹏是激光雷达版本免费，而且蔚来的智驾本来也不如小鹏。外观都是model y那种类型，内饰的话印象里乐道没仪表盘，G6车尾丑，算是打平吧G6现在最低配17.99万，这个是绝杀

这么牛逼的g6 为啥一个月才卖这么多？还在那吹呢

这和 优惠后的 蔚来ec5差不了太多

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万能公式又来了是吧？

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G6是两年前的产品了，除了价格便宜哪一点也比不过L60吧。颜值，空间，续航

拉倒吧，g6我开过的操控质感真的很差劲，那双叉臂真是白瞎了，双球节麦弗逊如果调教好点操控怎么就不如它。而且我说的是能耗，官方能耗乐道就是比g6低。另外这个价位最重要的空间和外观，直接避而不谈了是吧。

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续航？你在逗我

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车肯定不是看销量但是一个起售价才18w的 车一个月就卖1-2k？ 能好到哪？

来比能耗 等乐道实测

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贵了，小鹏12万还有赚，之后看啥电车都觉得贵，乐道配置再好能比小鹏好七八万吗，七八万都一辆秦plus了

来比能耗 等乐道实测

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哪来的ec5啊

G6最低配电池大6度，考虑G6电耗也不错，乐道续航估计不占优势。前麦弗逊对比G6的双叉臂+五连杆+一体化压铸，乐道的操控肯定是输了。智驾就不提了，蔚来的那套还要花钱，小鹏是激光雷达版本免费，而且蔚来的智驾本来也不如小鹏。外观都是model y那种类型，内饰的话印象里乐道没仪表盘，G6车尾丑，算是打平吧G6现在最低配17.99万，这个是绝杀

我没说小鹏的不是用气凝胶，我只是说这个关乎成本方面的，价格低端的车不可能跟价格高的车用料一样的，电池包这样车身结构也是如此贵总归有贵的道理。就算是铁锂的电池包封装不好，散热不好，一样自燃，撞了起火

至少都是中型纯电SUV，配置都公布了怎么不能对比。900v+换电就已经是降维打击了，空间更大，外观也比g6好看吧。唯一悬念就是价格能不能比g6低了。

要比也是和g6比吧，而且说实话都全方位吊打g6了

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续航？你在逗我

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前麦弗逊悬架也敢吊打g6，激光大灯都没有？