蔚来一点竞争力都没有了 看小蔚来被收购倒闭

小黑子怕是乐道都买不起

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T5还是宁德时代得电池

这么牛逼的g6 为啥一个月才卖这么多？还在那吹呢

我说说我的感受啊，你别生气。 你买乐道默认是买不起蔚来的，或者是觉得买蔚来不划算的。 我觉得开在路上有点难堪，虽然生活是自己的 ，但是这个真的不如其他10来万的车来到直接其实咱们完全可以选择别的车，这个级别的车很多的。

所以显然乐道也未必能比小鹏g6卖的好多少，毕竟产品力就那么多，麦弗逊和六十度磷酸铁铝的大件配置在这摆着，现在新能源时代光靠耍hou和信仰卖车的力度有限啊

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我关注这车有段时间了。老实说21起卖，选择性太多了。唯一能支撑价格的只有换电这一条。我不是很看好销量。

G6最低配电池大6度，考虑G6电耗也不错，乐道续航估计不占优势。前麦弗逊对比G6的双叉臂+五连杆+一体化压铸，乐道的操控肯定是输了。智驾就不提了，蔚来的那套还要花钱，小鹏是激光雷达版本免费，而且蔚来的智驾本来也不如小鹏。外观都是model y那种类型，内饰的话印象里乐道没仪表盘，G6车尾丑，算是打平吧G6现在最低配17.99万，这个是绝杀

来比能耗 等乐道实测

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用料好不好不完全由价位确定，几十万的bba用料好哪去了？消费者能接受就行

你想太多了，我第一台车14年买的现代，第二台车20年买的红旗，我买车从来就是看自己的需求，管别人咋想干啥

蔚来应该还是押注在bass上，毕竟好多人觉得bass之后那钱都不是钱了

拉倒吧，g6我开过的操控质感真的很差劲，那双叉臂真是白瞎了，双球节麦弗逊如果调教好点操控怎么就不如它。而且我说的是能耗，官方能耗乐道就是比g6低。另外这个价位最重要的空间和外观，直接避而不谈了是吧。

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买bass是最傻的，不乘着现在电池价格超低的时候买电池，等回头电池价格涨了再买嘛？

乐道除了能换电，其余都不如小鹏G6，实际价格20万都未必打得过G6

鹏子电耗确实有点东西，高速居然能干到10以下

有没有可能 电池只会越来越便宜？

我就没见蔚来哪个车能耗好过，还有g6的底盘现在已经优化过了，不是最开始的样子了，更何况你咋知道蔚来那麦弗逊能调好，至于外观，蔚来那分开的眯眯眼丑的要死。空间g6已经足够足够大了。