油车正常开没什么技术性问题的话二三十年的理论寿命是肯定有的,电车不换电池的话二十几年能不能开到啊?
油车正常开没什么技术性问题的话二三十年的理论寿命是肯定有的,电车不换电池的话二十几年能不能开到啊?
油车正常开没什么技术性问题的话二三十年的理论寿命是肯定有的,电车不换电池的话二十几年能不能开到啊?
油车正常开没什么技术性问题的话二三十年的理论寿命是肯定有的,电车不换电池的话二十几年能不能开到啊?
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这些回帖亮了
别30年了,30年是1994年,除了做汽车生意的,谁在路上见过1994年上牌的车啊?
20年前的车见得多的就是老桑塔纳,不花大价钱保养的话,基本上烂的一笔
别30年了,30年是1994年,除了做汽车生意的,谁在路上见过1994年上牌的车啊?
20年前的车见得多的就是老桑塔纳,不花大价钱保养的话,基本上烂的一笔
一辆车能开20年代表质量过硬,耐操,然后研发成本也高。以前车都要各种路试,各种极端条件测试。现在电车除了几个有良心的(比如小米),大部分都是电机一堆就能卖了。
一辆车能开20年代表质量过硬,耐操,然后研发成本也高。以前车都要各种路试,各种极端条件测试。现在电车除了几个有良心的(比如小米),大部分都是电机一堆就能卖了。
现在车就不路试?就小米路试?你有点搞笑
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30年的车不多见,20年的车一大堆。可惜电池就10年寿命
30年的车不多见,20年的车一大堆。可惜电池就10年寿命
你们那儿是多落后?车都是开20年前的?还一大堆?
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你也知道你老丈人车开二十年了 你都不说给添点钱换个新的
他老丈人又不是他爹凭啥给他换啊
他老丈人又不是他爹凭啥给他换啊
瞅瞅,说的是人话吗。我老丈人的车就二十来年了。风吹雨淋的开着也能遮风挡雨。我发现开蔚来的跟问界的,不会说人话呢咋。
瞅瞅,说的是人话吗。
我老丈人的车就二十来年了。风吹雨淋的开着也能遮风挡雨。
我发现开蔚来的跟问界的,不会说人话呢咋。
这层回复真是好多都没车吗?20年的车就不能开了吗?我家最老的一辆车也15年多了,开着没啥问题,今年有报废补贴,前两天我给报废了,要不然还能再继续开,主要是外观看上去也不老,这是报废那天我拍照留个纪念
这层回复真是好多都没车吗?20年的车就不能开了吗?我家最老的一辆车也15年多了,开着没啥问题,今年有报废补贴,前两天我给报废了,要不然还能再继续开,主要是外观看上去也不老,这是报废那天我拍照留个纪念
大概率不能,电池有日历寿命
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别30年了,30年是1994年,除了做汽车生意的,谁在路上见过1994年上牌的车啊?
20年前的车见得多的就是老桑塔纳,不花大价钱保养的话,基本上烂的一笔
别30年了,30年是1994年,除了做汽车生意的,谁在路上见过1994年上牌的车啊?
20年前的车见得多的就是老桑塔纳,不花大价钱保养的话,基本上烂的一笔
三十年可能性不大,二十年还是有一些,我家有一辆帕萨特领驭,超过16年了,这几年每年也就一千公里左右,很少开,不开又怕它坏
三十年可能性不大,二十年还是有一些,我家有一辆帕萨特领驭,超过16年了,这几年每年也就一千公里左右,很少开,不开又怕它坏
这层回复真是好多都没车吗?20年的车就不能开了吗?我家最老的一辆车也15年多了,开着没啥问题,今年有报废补贴,前两天我给报废了,要不然还能再继续开,主要是外观看上去也不老,这是报废那天我拍照留个纪念
[图片]
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这层回复真是好多都没车吗?20年的车就不能开了吗?我家最老的一辆车也15年多了,开着没啥问题,今年有报废补贴,前两天我给报废了,要不然还能再继续开,主要是外观看上去也不老,这是报废那天我拍照留个纪念
能开和能不能正常使用完全两回事。我爸的三菱开了13年也能开,但是上高速了必定换其他车,不敢用这个车上高速。
能开和能不能正常使用完全两回事。我爸的三菱开了13年也能开,但是上高速了必定换其他车,不敢用这个车上高速。
你也知道你老丈人车开二十年了 你都不说给添点钱换个新的
人家说车的事,你们总能找到角度道德绑架。咱也不知道你们都是啥人,给老丈人划过一分钱没?
人家说车的事,你们总能找到角度道德绑架。咱也不知道你们都是啥人,给老丈人划过一分钱没?
瞅瞅,说的是人话吗。我老丈人的车就二十来年了。风吹雨淋的开着也能遮风挡雨。我发现开蔚来的跟问界的,不会说人话呢咋。
瞅瞅,说的是人话吗。
我老丈人的车就二十来年了。风吹雨淋的开着也能遮风挡雨。
我发现开蔚来的跟问界的,不会说人话呢咋。
你也知道你老丈人车开二十年了 你都不说给添点钱换个新的
你也知道你老丈人车开二十年了 你都不说给添点钱换个新的
这层回复真是好多都没车吗?20年的车就不能开了吗?我家最老的一辆车也15年多了,开着没啥问题,今年有报废补贴,前两天我给报废了,要不然还能再继续开,主要是外观看上去也不老,这是报废那天我拍照留个纪念
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这层回复真是好多都没车吗?20年的车就不能开了吗?我家最老的一辆车也15年多了,开着没啥问题,今年有报废补贴,前两天我给报废了,要不然还能再继续开,主要是外观看上去也不老,这是报废那天我拍照留个纪念
别报废啊,继续开5年啊
别报废啊,继续开5年啊
30年的车不多见,20年的车一大堆。可惜电池就10年寿命
30年的车不多见,20年的车一大堆。可惜电池就10年寿命
一大堆? 04年的车 来给我弄个一大堆看看
一大堆? 04年的车 来给我弄个一大堆看看
保守点讲,普通家庭最多也就开个12年吧,很多人7,8年就换车。
保守点讲,普通家庭最多也就开个12年吧,很多人7,8年就换车。
何不食肉糜?
这叫一大推
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一辆车能开20年代表质量过硬,耐操,然后研发成本也高。以前车都要各种路试,各种极端条件测试。现在电车除了几个有良心的(比如小米),大部分都是电机一堆就能卖了。
一辆车能开20年代表质量过硬,耐操,然后研发成本也高。以前车都要各种路试,各种极端条件测试。现在电车除了几个有良心的(比如小米),大部分都是电机一堆就能卖了。
从小米手机看小米汽车,我认为小米是最垃圾的
从小米手机看小米汽车,我认为小米是最垃圾的
二十年挂牌,现在还能开的,有。
正经家用不断开了二十年,现在还能开的,极少。
三十年的,全国能找几辆?
二十年挂牌,现在还能开的,有。
正经家用不断开了二十年,现在还能开的,极少。
三十年的,全国能找几辆?
二十年前要么是情怀车,要么是像我前副总那样有点感情,家里有米的,扔在家里当应急用的,谁去开啊。毛病多,油耗高,不是给自己找事啊。
二十年前要么是情怀车,要么是像我前副总那样有点感情,家里有米的,扔在家里当应急用的,谁去开啊。毛病多,油耗高,不是给自己找事啊。
新能源从业人员,电池的衰减最快发生在第一年
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乐,超脱化学的从业者
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30年的车不多见,20年的车一大堆。可惜电池就10年寿命
30年的车不多见,20年的车一大堆。可惜电池就10年寿命
你30年换机油的钱都够换几次电了
你30年换机油的钱都够换几次电了
你老丈人的车20多年,等于2000年左右买的车,这车开到现在?日子越混越差或者生意失败破产了?我们国家应该没有开老爷车的习惯,车子时间一长,本身各种安全隐患都很大。再说20多年前的车,安全气囊都没几个,不怕出事故挂掉?
你老丈人的车20多年,等于2000年左右买的车,这车开到现在?日子越混越差或者生意失败破产了?我们国家应该没有开老爷车的习惯,车子时间一长,本身各种安全隐患都很大。再说20多年前的车,安全气囊都没几个,不怕出事故挂掉?
我们国家没有开老爷车的习惯是因为20年前有车的人不多…
我们国家没有开老爷车的习惯是因为20年前有车的人不多…
瞅瞅,说的是人话吗。我老丈人的车就二十来年了。风吹雨淋的开着也能遮风挡雨。我发现开蔚来的跟问界的,不会说人话呢咋。
瞅瞅,说的是人话吗。
我老丈人的车就二十来年了。风吹雨淋的开着也能遮风挡雨。
我发现开蔚来的跟问界的,不会说人话呢咋。
你老丈人啥车能开20年?且不说以前小车是二十年强制报废的,现在小车没有强制报废年限了,不过对于别的车基本都是十几年都强制报废了,小车超过15年也是各种问题飞起,不是保养得好就能避免的,橡胶件,塑料件都不可避免的老化了,能再开5年我是真的很难想象了
你老丈人啥车能开20年?且不说以前小车是二十年强制报废的,现在小车没有强制报废年限了,不过对于别的车基本都是十几年都强制报废了,小车超过15年也是各种问题飞起,不是保养得好就能避免的,橡胶件,塑料件都不可避免的老化了,能再开5年我是真的很难想象了
别30年了,30年是1994年,除了做汽车生意的,谁在路上见过1994年上牌的车啊?
20年前的车见得多的就是老桑塔纳,不花大价钱保养的话,基本上烂的一笔
别30年了,30年是1994年,除了做汽车生意的,谁在路上见过1994年上牌的车啊?
20年前的车见得多的就是老桑塔纳,不花大价钱保养的话,基本上烂的一笔
油车比电车娇气多了,每次保养必换机油,这就300了,更别说什么火花塞,氧传感器,变速箱油,想到就头疼,就这连bba都避免不了烧机油,渗油,还谈什么开二三十年。换了电车小保养就检查下,100多就搞定了
油车比电车娇气多了,每次保养必换机油,这就300了,更别说什么火花塞,氧传感器,变速箱油,想到就头疼,就这连bba都避免不了烧机油,渗油,还谈什么开二三十年。换了电车小保养就检查下,100多就搞定了
二十年前要么是情怀车,要么是像我前副总那样有点感情,家里有米的,扔在家里当应急用的,谁去开啊。毛病多,油耗高,不是给自己找事啊。
二十年前要么是情怀车,要么是像我前副总那样有点感情,家里有米的,扔在家里当应急用的,谁去开啊。毛病多,油耗高,不是给自己找事啊。
别说二三十年的好车了,我十年的福克斯每年维护都不少钱,前两年不小心把变速箱磕了,修一下又要几千,直接拉去报废了。
别说二三十年的好车了,我十年的福克斯每年维护都不少钱,前两年不小心把变速箱磕了,修一下又要几千,直接拉去报废了。
有啥奇怪的,我家03年买的索纳塔耐操的一笔,开了18年才换,我现在后悔的是为啥当初要拿它抵新车,现在留着依然能开
人都是有感情的,我爸97年的桑塔纳也开了近20年,报废前一直都没出过啥大毛病,突然有一天发动机漏油了,我爸说这车寿命到了,说开了这么多年很舍不得送它去报废,还跟我回忆小时候送我去上学,小学门口的小学生都围上来看我坐车去上学啥的,说到那车跟他南到广州北到北京西到重庆,大半个中国都跟他跑过了,是他的老朋友
人都是有感情的,我爸97年的桑塔纳也开了近20年,报废前一直都没出过啥大毛病,突然有一天发动机漏油了,我爸说这车寿命到了,说开了这么多年很舍不得送它去报废,还跟我回忆小时候送我去上学,小学门口的小学生都围上来看我坐车去上学啥的,说到那车跟他南到广州北到北京西到重庆,大半个中国都跟他跑过了,是他的老朋友
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15年已经满足不了你了吗?
15年已经满足不了你了吗?
保守点讲,普通家庭最多也就开个12年吧,很多人7,8年就换车。
保守点讲,普通家庭最多也就开个12年吧,很多人7,8年就换车。
理论上只要有配件换,不管油车和电车寿命几乎无限,当然这是理论屁话,实际上受限于零部件供应和维修成本及便利性。
仅以目前的环境来看,大龄油车在修复便利性上更优的,电车反而在一些计划性报废的设计上是遥遥领先的,比如高压线束铝换铜,修复便利性的角度来说,电车几乎不存在,全部由厂家及授权渠道把控零部件及软件供应。
理论上只要有配件换,不管油车和电车寿命几乎无限,当然这是理论屁话,实际上受限于零部件供应和维修成本及便利性。
仅以目前的环境来看,大龄油车在修复便利性上更优的,电车反而在一些计划性报废的设计上是遥遥领先的,比如高压线束铝换铜,修复便利性的角度来说,电车几乎不存在,全部由厂家及授权渠道把控零部件及软件供应。
引用内容由于违规已被删除
一辆车能开20年代表质量过硬,耐操,然后研发成本也高。以前车都要各种路试,各种极端条件测试。现在电车除了几个有良心的(比如小米),大部分都是电机一堆就能卖了。
一辆车能开20年代表质量过硬,耐操,然后研发成本也高。以前车都要各种路试,各种极端条件测试。现在电车除了几个有良心的(比如小米),大部分都是电机一堆就能卖了。
那换电池能开30年?
那换电池能开30年?
一辆车能开20年代表质量过硬,耐操,然后研发成本也高。以前车都要各种路试,各种极端条件测试。现在电车除了几个有良心的(比如小米),大部分都是电机一堆就能卖了。
一辆车能开20年代表质量过硬,耐操,然后研发成本也高。以前车都要各种路试,各种极端条件测试。现在电车除了几个有良心的(比如小米),大部分都是电机一堆就能卖了。
从小米手机看小米汽车,我认为小米是最垃圾的
从小米手机看小米汽车,我认为小米是最垃圾的
油车都没见过几辆二十年以上的,大部分人都是十年内都换车了
油车都没见过几辆二十年以上的,大部分人都是十年内都换车了
换下来的车子去哪里了?报废了?
换下来的车子去哪里了?报废了?
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