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我有一台04年高尔夫,还在家里,但是我不开,就是留着了,整个城市20年车龄不超过100台,别在这瞎假设了
油车比电车娇气多了,每次保养必换机油,这就300了,更别说什么火花塞,氧传感器,变速箱油,想到就头疼,就这连bba都避免不了烧机油,渗油,还谈什么开二三十年。换了电车小保养就检查下,100多就搞定了
但油车国外后多老爷车还能开,你一台电车50年后敢开吗
开二三十年是因为穷
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找特例显示自己的无知
我姐的雅阁,十年多一点的车,前几天去玩,上一个正常的公路坡,角度略微大点,居然爬不上去了,加上司机一共四个人[捂脸]
上个月去乌蒙大草原,上坡路堵车严重,开到半山腰发现大面积油车都打开引擎盖散热呢,这不堵才怪,尤其是大众和美国车
电池寿命6年到9年
嗯嗯悉尼确实比浙江落后😆
你要挑中国能挑出来比这老的多的,然后你想要用这种极少的样本说明什么?农村还有五十年的自行车
05年4月份的老天籁,快20年了还能开,今年还上过两次高速,上个月因为买新能源去报废拿补贴了。
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对老爷车一无所有,老爷子你真以为还是原装三大件?
你有充电的时间多少保养钱也挣回来了
比亚迪早年那帮子e2出租车电池很多都8、90万公里换的吧?一般情况家用车20年能开这么多?我爸年轻的时候调到部里工作经常开车往返北京和徐州,02年的6代雅阁13年也才开了33万多,方向机球头,发动机传动皮带,油底壳渗油,发动机支架,空调继电器,变速箱电磁阀,基本上能换的都换一遍,最后还是低速就咔哒咔哒响找不到故障点修烦了就卖了,这算是能开还是不能开?
样本极少?你来了就知道一天见到的比一年都多,我那是只拍了几个,谁脑袋上面天天顶着摄像头拍人家车