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我有个03年的ls,用着没毛病,就是油耗上去了!也卖不了几个钱,买了新车,这个老家伙也继续服役,主要是后备箱宽敞,实用!
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细说怎么实用,彩云逐月?
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作为一辆三箱轿车,后备箱可以塞八个24寸行李箱,还有空间富余!
油车开20年的又有多少人?别个例代表大多数
他敢当着他老婆和他老丈人的面说他不是我爹吗?
为啥要在这种情况下讲呢,自己亲爹都安排不明白,还去顾别人,笑死
我也是广东的,我咋不信呢
可就单单我自己身边就有两三个这种b
20年前的,丰田佳美,老尼桑,桑塔纳不用说了,
上周才拉了佳美去报废
我们家雅迪都十多年了。
我感觉我家雅迪十多年也没问题,已经买的第四年了,目前骑了一千二百公里
经典下定义,你又不是国人了?还是你出淤泥而不染不好面子
我当然也是 我车开了十年十一万公里 没什么毛病 要是手头宽裕早jb换车了
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不路试能卖?国家允许?
一般车开个6-8年就换了,落后时代太多的东西,用虽然能用,但是体验感太差了
15年没问题的
20年的车 我已经很久没见过了。可能我们哪儿地方小吧。
03的马自达6都还在服役呢
一大堆? 04年的车 来给我弄个一大堆看看
我这很多03的马63236代雅阁e46 毕竟我这确实偏僻
30年?给你94年的车你开吗?
电车最好就是20-40开始充电我基本没有低于过20,慢充比快充好,最好是偶尔用一下快充激活一下锂离子活性,然后电车得每天跑,长时间不跑电池也会出问题,好好爱惜电池
真是买了个跌回家供着
电池也能换对吧。20年老车你发动机怎么着你也得大修一把了。
最被车区看不起的日系车 开20年还真不用大修发动机
年薪30w需要考虑这车用多少年?爽三四年换了
那是他开的不多。
能开和能不能正常使用完全两回事。我爸的三菱开了13年也能开,但是上高速了必定换其他车,不敢用这个车上高速。
我的迈腾也是捡的我家的,12年年底的车,除了烧机油以外也没啥问题,但是我确实是想换电车了