据说最近买新能源汽车的,都是大冤种 246回复/ 39308904 浏览

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固态电池至少还得三年才能普及吧

固态电池至少还得三年才能普及吧

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都想等,没办法,正好要换车。两个娃,轿车太不舒服了

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引用 @der里克罗斯 发表的:
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车企永远比普通人精,比普通人消息来得早,固态出来了也不会第一时间下放到家用车上,现在下饺子一样出新车,真有固态要出来,车企那些车都烂手里的。他们都没怕,你担心啥。

车企永远比普通人精,比普通人消息来得早,固态出来了也不会第一时间下放到家用车上,现在下饺子一样出新车,真有固态要出来,车企那些车都烂手里的。他们都没怕,你担心啥。

极氪一年三代的时候,怕不怕旧款烂手里

极氪一年三代的时候,怕不怕旧款烂手里

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小米短时间不会的,现在光等车都得几个月怎么可能降价!再说了现在新能源,合资车哪个不在降价

小米短时间不会的,现在光等车都得几个月怎么可能降价!再说了现在新能源,合资车哪个不在降价

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等等党到底要等到哪年。。早买早享受得了,经济不富裕买个便宜的日常使用体验也比老油车强,有钱那就更随意了

等等党到底要等到哪年。。早买早享受得了,经济不富裕买个便宜的日常使用体验也比老油车强,有钱那就更随意了

现在最开心的可能就是我这种没钱党了,真是热闹啊

现在最开心的可能就是我这种没钱党了,真是热闹啊

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这玩儿意儿就是出来普通人买不起,等能买得起得猴年马月了!其实最紧张的应该是李斌

这玩儿意儿就是出来普通人买不起,等能买得起得猴年马月了!其实最紧张的应该是李斌

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引用 @der里克罗斯 发表的:
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车企永远比普通人精,比普通人消息来得早,固态出来了也不会第一时间下放到家用车上,现在下饺子一样出新车,真有固态要出来,车企那些车都烂手里的。他们都没怕,你担心啥。

车企永远比普通人精,比普通人消息来得早,固态出来了也不会第一时间下放到家用车上,现在下饺子一样出新车,真有固态要出来,车企那些车都烂手里的。他们都没怕,你担心啥。

固态电池除了成本外应该还有技术上的问题没有攻克吧,如果仅仅是成本问题的话,比亚迪的仰望系列出个固态电池版的高价车,大把人会买单,而且噱头也够足。

固态电池除了成本外应该还有技术上的问题没有攻克吧,如果仅仅是成本问题的话,比亚迪的仰望系列出个固态电池版的高价车,大把人会买单,而且噱头也够足。

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固态电池除了成本外应该还有技术上的问题没有攻克吧,如果仅仅是成本问题的话,比亚迪的仰望系列出个固态电池版的高价车,大把人会买单,而且噱头也够足。

固态电池除了成本外应该还有技术上的问题没有攻克吧,如果仅仅是成本问题的话,比亚迪的仰望系列出个固态电池版的高价车,大把人会买单,而且噱头也够足。

现在所谓的固态电池,都是电池里加点固态金属就说是固态电池,真正的形态是全固态,这种目前不具备量产,核心在于固态锂,这玩意常温下都能自燃

现在所谓的固态电池,都是电池里加点固态金属就说是固态电池,真正的形态是全固态,这种目前不具备量产,核心在于固态锂,这玩意常温下都能自燃

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人家新能源都准备换第二辆车了,你还在这等呢,固态电池真出来了,你又要等它降点价,到时候又快出新技术了,慢慢等吧。

人家新能源都准备换第二辆车了,你还在这等呢,固态电池真出来了,你又要等它降点价,到时候又快出新技术了,慢慢等吧。

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固态电池现在还是论文阶段,连实验室稳定小试都做不到,何来的量产?退一步算你5年内量产,这玩意前期研发投入这么大刚出来肯定是用在高端车,大概率是50万以上的,等技术继续迭代后才会慢慢下放,等下放到10-20万这个销量最高的区间都不知道何年何月了。首先我尊重等等党,因为他们真能忍反正我是忍不住。其次有些等等党不知道是不是天生的脑瘫,自己不买或者买不起继续等就非要嘲讽现在买的人是冤大头。据我观察9成等等党根本没那个能力去购买,所以都是装逼或者等降价而已

固态电池现在还是论文阶段,连实验室稳定小试都做不到,何来的量产?退一步算你5年内量产,这玩意前期研发投入这么大刚出来肯定是用在高端车,大概率是50万以上的,等技术继续迭代后才会慢慢下放,等下放到10-20万这个销量最高的区间都不知道何年何月了。首先我尊重等等党,因为他们真能忍反正我是忍不住。其次有些等等党不知道是不是天生的脑瘫,自己不买或者买不起继续等就非要嘲讽现在买的人是冤大头。据我观察9成等等党根本没那个能力去购买,所以都是装逼或者等降价而已

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引用 @最爱吃芒果 发表的:
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我朋友(二手车商)给我的建议就是这几年属于新能源技术井喷的时期,买新能源车要么就买二手车(前任车主帮你扛过一轮背刺了),要么就买便宜车(背刺没那么深)。

我朋友(二手车商)给我的建议就是这几年属于新能源技术井喷的时期,买新能源车要么就买二手车(前任车主帮你扛过一轮背刺了),要么就买便宜车(背刺没那么深)。

买新能源车买二手车?你朋友真坑

买新能源车买二手车?你朋友真坑

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引用 @阿杜来窝火吧 发表的:
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今年买个二十万左右的应该还行,背刺不到哪去!三四十万的肯定慎重

今年买个二十万左右的应该还行,背刺不到哪去!三四十万的肯定慎重

买个海鸥吧,2月份我买的最低配,7万5落地,现在居然还要7万2、3

买个海鸥吧,2月份我买的最低配,7万5落地,现在居然还要7万2、3

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引用 @张慧命 发表的:
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买个海鸥吧,2月份我买的最低配,7万5落地,现在居然还要7万2、3

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买个海鸥吧,2月份我买的最低配,7万5落地,现在居然还要7万2、3

今年买啥电车我觉得都还好,因为电池降价已经降了两次价格了,短时间不会出现大金额的降价,我22年买的,已经降了四万了,好在我开了七万公里了

今年买啥电车我觉得都还好,因为电池降价已经降了两次价格了,短时间不会出现大金额的降价,我22年买的,已经降了四万了,好在我开了七万公里了

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等我换下一辆电车了,楼主还在发同样的主题帖

等我换下一辆电车了,楼主还在发同样的主题帖

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你说的最近是最近3个月半年还是1年、还是2年?

你说的最近是最近3个月半年还是1年、还是2年?

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别做梦了行吗

别做梦了行吗

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引用 @油焖小猪佩奇 发表的:
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固态电池除了成本外应该还有技术上的问题没有攻克吧,如果仅仅是成本问题的话,比亚迪的仰望系列出个固态电池版的高价车,大把人会买单,而且噱头也够足。

固态电池除了成本外应该还有技术上的问题没有攻克吧,如果仅仅是成本问题的话,比亚迪的仰望系列出个固态电池版的高价车,大把人会买单,而且噱头也够足。

感觉现在没什么车企在攻克电池技术,固态电池还是得让专业做电池的企业来,比如宁德时代。比亚迪已经算是行业内以技术优先的车企,但他们主要攻克的还是插混技术和底盘技术。之前看智己还有说固态电池,现在都没声音了。

感觉现在没什么车企在攻克电池技术,固态电池还是得让专业做电池的企业来,比如宁德时代。比亚迪已经算是行业内以技术优先的车企,但他们主要攻克的还是插混技术和底盘技术。之前看智己还有说固态电池,现在都没声音了。

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引用 @德布劳内导弹 发表的:
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买新能源车买二手车?你朋友真坑

买新能源车买二手车?你朋友真坑

我觉得坑的不是车,而是价格。如果17万能买到一年车龄的23款极氪001,还是挺划算的。

我觉得坑的不是车,而是价格。如果17万能买到一年车龄的23款极氪001,还是挺划算的。

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引用 @der里克罗斯 发表的:
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车企永远比普通人精,比普通人消息来得早,固态出来了也不会第一时间下放到家用车上,现在下饺子一样出新车,真有固态要出来,车企那些车都烂手里的。他们都没怕,你担心啥。

车企永远比普通人精,比普通人消息来得早,固态出来了也不会第一时间下放到家用车上,现在下饺子一样出新车,真有固态要出来,车企那些车都烂手里的。他们都没怕,你担心啥。

电池是真的有所突破,看看明年手机上的电池就知道了

电池是真的有所突破,看看明年手机上的电池就知道了

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你要等就等呗

你要等就等呗

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Re:据说最近买新能源汽车的,都是大冤种
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废物比亚迪,8月销量差了丰田这么多
cc豹又失速了
问一下新能源大佬们,dmi开长途,怎么最经济划算
38号给理想l6给与了极高的评价!是充值还是实话实说?
新能源车宿命九个字……
遥遥领先,又倒闭不了了
问界 M9 和公交车碰撞。
跟乐道销售聊了聊,这个车爆单确实是正常。
最豪的车牌及车,分享一下,你们呢?
合资车的高价格是谁定的
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cc豹又失速了
大连驰敖瑞沃凯迪拉克中心,这主播的身材是什么水平?
来自痛快舒畅的成交均价图
混动的二手是不是买不了?
世界上最伟大的车企--还得是TOYOTA
遥遥领先车主反馈车门打不开,在线求救。有问题为啥不去修理呢?怀疑与16亿有关。
喝醉酒在副驾驶盖被子睡觉,开自动驾驶,算酒驾吗?
看看
38号给理想l6给与了极高的评价!是充值还是实话实说?
兄弟们,帮忙看下这是奥迪哪款车
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