跟乐道销售聊了聊,这个车爆单确实是正常。

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风城老流氓(49级)楼主2024-10-04 12:52:01发布于上海
跟乐道销售聊了聊,这个车爆单确实是正常。风城老流氓 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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信这个车会火不如信小鹏m03会火

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我是说,90%的人体验不到麦弗逊,不是20多万的车上麦弗逊的理由,因为麦弗逊确实不如双叉臂。这算是乐道的劣势。

我是说,90%的人体验不到麦弗逊,不是20多万的车上麦弗逊的理由,因为麦弗逊确实不如双叉臂。这算是乐道的劣势。

不对呀,这以前怎么没听说过20万的车标配双叉臂?crv途观销冠SUV卖了多少年?以前卖25万,30万都有的。怎么没见你说呢?
而且市面上有几款前悬双叉臂的?我估计可能只有极氪一家,所以其他品牌都是垃圾。
小鹏m03扭力梁悬架,照样卖的好,你气不气?

不对呀,这以前怎么没听说过20万的车标配双叉臂?crv途观销冠SUV卖了多少年?以前卖25万,30万都有的。怎么没见你说呢?
而且市面上有几款前悬双叉臂的?我估计可能只有极氪一家,所以其他品牌都是垃圾。
小鹏m03扭力梁悬架,照样卖的好,你气不气?

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信这个车会火不如信小鹏m03会火

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我靠,m03已经火了呀。
然后这个车在销售那儿了解到的确实是产能已经卖完了。订单爆了

我靠,m03已经火了呀。
然后这个车在销售那儿了解到的确实是产能已经卖完了。订单爆了

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信这个车会火不如信小鹏m03会火

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信这个车会火不如信小鹏m03会火

信这个车会火不如信小鹏m03会火

我靠,m03已经火了呀。
然后这个车在销售那儿了解到的确实是产能已经卖完了。订单爆了

我靠,m03已经火了呀。
然后这个车在销售那儿了解到的确实是产能已经卖完了。订单爆了

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麦弗逊转弯时存在轮胎抓地力不足的问题,这是麦弗逊的结构决定的,再怎么吹也不如双叉臂。而且高速急转弯性能涉及到安全了,哪怕90%的人感受不到,也不是你没有的理由。

麦弗逊转弯时存在轮胎抓地力不足的问题,这是麦弗逊的结构决定的,再怎么吹也不如双叉臂。而且高速急转弯性能涉及到安全了,哪怕90%的人感受不到,也不是你没有的理由。

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麦弗逊转弯时存在轮胎抓地力不足的问题,这是麦弗逊的结构决定的,再怎么吹也不如双叉臂。而且高速急转弯性能涉及到安全了,哪怕90%的人感受不到,也不是你没有的理由。

麦弗逊转弯时存在轮胎抓地力不足的问题,这是麦弗逊的结构决定的,再怎么吹也不如双叉臂。而且高速急转弯性能涉及到安全了,哪怕90%的人感受不到,也不是你没有的理由。

不是,谁吹麦弗逊了。我不是说了吗,懂车的人买极氪吗。怎么跟要你命似的?而且麦弗逊的车是市场上占有率最高的,小鹏还有扭力梁呢。
要是真如你这么说,法系车早就是天下第一了。
实际买车是真正关注底盘的人很少

不是,谁吹麦弗逊了。我不是说了吗,懂车的人买极氪吗。怎么跟要你命似的?而且麦弗逊的车是市场上占有率最高的,小鹏还有扭力梁呢。
要是真如你这么说,法系车早就是天下第一了。
实际买车是真正关注底盘的人很少

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不是,谁吹麦弗逊了。我不是说了吗,懂车的人买极氪吗。怎么跟要你命似的?而且麦弗逊的车是市场上占有率最高的,小鹏还有扭力梁呢。要是真如你这么说,法系车早就是天下第一了。实际买车是真正关注底盘的人很少

不是,谁吹麦弗逊了。我不是说了吗,懂车的人买极氪吗。怎么跟要你命似的?而且麦弗逊的车是市场上占有率最高的,小鹏还有扭力梁呢。
要是真如你这么说,法系车早就是天下第一了。
实际买车是真正关注底盘的人很少

我是说,90%的人体验不到麦弗逊,不是20多万的车上麦弗逊的理由,因为麦弗逊确实不如双叉臂。这算是乐道的劣势。

我是说,90%的人体验不到麦弗逊,不是20多万的车上麦弗逊的理由,因为麦弗逊确实不如双叉臂。这算是乐道的劣势。

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不是,谁吹麦弗逊了。我不是说了吗,懂车的人买极氪吗。怎么跟要你命似的?而且麦弗逊的车是市场上占有率最高的,小鹏还有扭力梁呢。要是真如你这么说,法系车早就是天下第一了。实际买车是真正关注底盘的人很少

不是,谁吹麦弗逊了。我不是说了吗,懂车的人买极氪吗。怎么跟要你命似的?而且麦弗逊的车是市场上占有率最高的,小鹏还有扭力梁呢。
要是真如你这么说,法系车早就是天下第一了。
实际买车是真正关注底盘的人很少

有一定道理。大部分车主的技术水平都不会触及到这两种结构的优劣分界点。
平常驾驶是没啥区别的

有一定道理。大部分车主的技术水平都不会触及到这两种结构的优劣分界点。
平常驾驶是没啥区别的

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我是说,90%的人体验不到麦弗逊,不是20多万的车上麦弗逊的理由,因为麦弗逊确实不如双叉臂。这算是乐道的劣势。

我是说,90%的人体验不到麦弗逊,不是20多万的车上麦弗逊的理由,因为麦弗逊确实不如双叉臂。这算是乐道的劣势。

不对呀,这以前怎么没听说过20万的车标配双叉臂?crv途观销冠SUV卖了多少年?以前卖25万,30万都有的。怎么没见你说呢?
而且市面上有几款前悬双叉臂的?我估计可能只有极氪一家,所以其他品牌都是垃圾。
小鹏m03扭力梁悬架,照样卖的好,你气不气?

不对呀,这以前怎么没听说过20万的车标配双叉臂?crv途观销冠SUV卖了多少年?以前卖25万,30万都有的。怎么没见你说呢?
而且市面上有几款前悬双叉臂的?我估计可能只有极氪一家,所以其他品牌都是垃圾。
小鹏m03扭力梁悬架,照样卖的好,你气不气?

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我是说,90%的人体验不到麦弗逊,不是20多万的车上麦弗逊的理由,因为麦弗逊确实不如双叉臂。这算是乐道的劣势。

我是说,90%的人体验不到麦弗逊,不是20多万的车上麦弗逊的理由,因为麦弗逊确实不如双叉臂。这算是乐道的劣势。

说下3系x3为什么用麦佛逊

说下3系x3为什么用麦佛逊

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不对呀,这以前怎么没听说过20万的车标配双叉臂?crv途观销冠SUV卖了多少年?以前卖25万,30万都有的。怎么没见你说呢?而且市面上有几款前悬双叉臂的?我估计可能只有极氪一家,所以其他品牌都是垃圾。小鹏m03扭力梁悬架,照样卖的好,你气不气?

不对呀,这以前怎么没听说过20万的车标配双叉臂?crv途观销冠SUV卖了多少年?以前卖25万,30万都有的。怎么没见你说呢?
而且市面上有几款前悬双叉臂的?我估计可能只有极氪一家,所以其他品牌都是垃圾。
小鹏m03扭力梁悬架,照样卖的好,你气不气?

除了乐道和问界m7,还有20多万麦弗逊的主流新能源车吗?

除了乐道和问界m7,还有20多万麦弗逊的主流新能源车吗?

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乐道真能火吗?感觉没什么吸引人的地方

乐道真能火吗?感觉没什么吸引人的地方

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说下3系x3为什么用麦佛逊

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x3都用,es6为啥不用

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说下3系x3为什么用麦佛逊

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防止车主以为自己开的是x5

防止车主以为自己开的是x5[奸笑]

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除了乐道和问界m7,还有20多万麦弗逊的主流新能源车吗?

除了乐道和问界m7,还有20多万麦弗逊的主流新能源车吗?

M7卖的差吗?我从来没说麦弗逊比双叉臂好,我只是说卖的好跟这个关系不大。你不服也没用。

M7卖的差吗?我从来没说麦弗逊比双叉臂好,我只是说卖的好跟这个关系不大。你不服也没用。

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乐道这个车爆单,我觉得难以置信。

乐道这个车爆单,我觉得难以置信。

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不是,谁吹麦弗逊了。我不是说了吗,懂车的人买极氪吗。怎么跟要你命似的?而且麦弗逊的车是市场上占有率最高的,小鹏还有扭力梁呢。要是真如你这么说,法系车早就是天下第一了。实际买车是真正关注底盘的人很少

不是,谁吹麦弗逊了。我不是说了吗,懂车的人买极氪吗。怎么跟要你命似的?而且麦弗逊的车是市场上占有率最高的,小鹏还有扭力梁呢。
要是真如你这么说,法系车早就是天下第一了。
实际买车是真正关注底盘的人很少

很多人明明感觉不出来区别,但为了显得自己懂车一定要指出来麦弗逊怎么怎么垃圾

很多人明明感觉不出来区别,但为了显得自己懂车一定要指出来麦弗逊怎么怎么垃圾

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信这个车会火不如信小鹏m03会火

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如果把乐道标换成蔚来呢

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极氪要是在一年磨三剑前出7x就好了

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