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斯柯达速派更便宜,我当年买的明锐都比现在的速派贵
2010年买的明锐1.6手自一体逸俊,落地16w+
低配帕萨特优惠完都12万多了
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迈腾都11.98了
真的假的。车帝就是纯靠这个拉用户用他APP的。
10万都是挂大众标了~~
别克的君威,车价还10万不到,还没有人买~
合资车早就在降价了
假的。
我记得十年前顶配要20w
所以几年前买这车,说被赚一半车钱没问题吧,这些车主不骂合资车企,倒是骂起新能源了。
一汽上汽也要拿走很大一部分利润,车当然贵了。可惜全国人民真金白银的供养了这些国企主机厂巨头,现在新能源时代没一个提得上筷子的,钱都不知道花到哪儿去了,中国新能源全靠民营主机厂冲在前面
干式双离合啊!这配置太有局限性了,除非成天高速能买,10万我也觉得高了。
我朋友圈一个大众销售发的他们店的小视频
10年左右1.4t速腾上路在16左右
时代变了 速腾卡罗拉这种和秦L比就好比诺基亚和安卓智能机。迈腾和BBA还能有一定社交面子,速腾这种级别也没啥面子可言,合资A级车越来越难了。
速腾真的不行吗?我朋友前两天提的速腾
油车除了越野车和豪华车一时半会代替不了,其他都被插混完爆了,速腾卡罗拉省油 而插混比它更省油 动力更强 空间更大,车机更智能化。
那些就是想买个面子
大众有个勾巴面子,我自己就有个狗夫
速腾这类车的优点是不是不易出故障,出了也容易修,比较耐艹吧,大多数人现在买这类车的理由,这是不是相对混动车的优势呢
但是速腾这个价位性价比很一般,就算降价了仍然不值 非要买A级合资油车 威朗 朗逸性价比比他高。
哪里假?
这就不得不说我18年买的奇骏了,21落地他妈的驾驶感受,内饰,加速,智能化全面不如新买的10万块丐版宋pro,真的是日了狗了。
买了奇骏就老老实实当工具车开,我有个同学也买了这车,而且他开车开挺猛,我心想为什么想不开,要这样对自己,2.0自吸加cvt,想想都可怕,还花了20来万。
也不是不行,价格还稍微有点虚高,现在落地得12万吧,9-10万落地差不多。
速腾就是一台捷达,有啥面子????要面子买辉腾