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上来就『谎话连篇』,这真的是正直的人吗
现在享界坡,在高德地图里显示为享界汽车飞行中心
测试了一下午发现飞坡之前松油门,方向盘虚握车子不会偏移,说明这两个人早就知道问题了,单单就放出了一段视频,明眼人都知道。我不信他们两个一去就知道松油门虚握方向盘车子就正常
袁的复现视频 有吗??发出来大家看下
你赶着投胎吗,飞坡还松方向盘
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袁直播的时候说复现了 复现视频有嘛??发出来大家看看啊
飞坡松油门不是常识吗,为啥到你嘴里反而变成刻意了
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你是不是没开过车。当你很熟悉这段路提前知道上坡这个位置有坑的时候,肯定是减速,打方向避开坑。这是正常操作。当你第一次走这段路的时候持续上坡途中有坑,都是车颠簸了才知道车开进坑里了,所以不会存在提前减速(松油门),而且车发生颠簸会抓紧方向盘。这才是正常人开车的操作。而这里袁的测试就是模拟你不知道这里有坑的情况下进行的,因为危险都是在你不知道路面状况的情况下发生的。如果是提前知道这里有坑避开或者减速就行了,就没有测试的需要了。不知道你们能不能理解。
市政道路,坑洼飞坡,还狂踩油门,本身就很疯狂,一个正常心智的人怎么能这么测试?
问题这不是对比底盘么,别人车身不是你这姿态呀
复现不出来,这就是袁最大的问题
扯东扯西[奸笑]
你不买S9我瞧不起你
那飞坡松方向盘是不是常识?
S9底盘差是差,但是袁大佐也是为了黑而黑,谎话连篇
谎话连篇包括m7,m9嘛,m7袁事狂喷,m9是好评95分。
这件事情本身就没有任何争议,垃圾就是垃圾。
我看谁敢说华为的不好!
然而常识是,爬坡不会松油门,不然车子会没动力爬坡,而到了坡顶可能会松油门,但是这个路的飞坡点不是坡顶,所以你可以说有人松油门,但是绝对有人是保持油门上去的。
爬坡我能理解油门跟上,飞坡还不松油门?加油飞?
问题是正常谁知道会起飞呢?主要不知道那个鼓包真能起飞。当然你要说袁启聪故意在空中不送油门我也反驳不了,不过从起飞到落地大概零点几秒,想松也不是容易的事
原话是什么东西?
底盘垃圾就是垃圾,有什么好洗
“谎话连篇”,结果有些人怕了,不敢起诉,还给袁禁言了[奸笑]
车轮都腾空了,落地你看踩刹车了吗速度怎么降回去了
s9可是5米2的商务行政轿车,你拿各种中小型紧凑型旅行车来比,有意思吧?