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“谎话连篇”，结果有些人怕了，不敢起诉，还给袁禁言了[奸笑]
已经在施工修复了噢，如果大家每人支持一台开遍全国各地，那中国就不会有烂路了
已经在施工修复了噢，如果大家每人支持一台开遍全国各地，那中国就不会有烂路了
他说的也有一定道理，袁启聪那个连夜去复现的视频我也看了，袁也没复现出来，但不影响s9底盘差
他说的也有一定道理，袁启聪那个连夜去复现的视频我也看了，袁也没复现出来，但不影响s9底盘差
底盘差不差，不是飞坡测出来，你家车只跑飞坡，袁的论点在于飞坡表现差等于底盘差，袁的文案本身就是有问题，按照他的测评，甚至可以去跑沙漠，你想测享界底盘差，你是不是得规范测试，不同路面去测，然后综合对比，这才是公正测评人该做的，你要是这么测，测出底盘差，别人无话可说，骚操作拿飞坡测行政轿车，单一路面做结论。
问题来了，为什么不去做规范标准测试？
底盘差不差，不是飞坡测出来，你家车只跑飞坡，袁的论点在于飞坡表现差等于底盘差，袁的文案本身就是有问题，按照他的测评，甚至可以去跑沙漠，你想测享界底盘差，你是不是得规范测试，不同路面去测，然后综合对比，这才是公正测评人该做的，你要是这么测，测出底盘差，别人无话可说，骚操作拿飞坡测行政轿车，单一路面做结论。
问题来了，为什么不去做规范标准测试？
飞坡松油门不是常识吗，为啥到你嘴里反而变成刻意了
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飞坡松油门不是常识吗，为啥到你嘴里反而变成刻意了
但是没人会在上坡松方向盘
但是没人会在上坡松方向盘
飞坡松油门不是常识吗，为啥到你嘴里反而变成刻意了
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飞坡松油门不是常识吗，为啥到你嘴里反而变成刻意了
准确的这不叫飞坡，而是上坡途中遇到差的路面
准确的这不叫飞坡，而是上坡途中遇到差的路面
肯定复测了好几遍才找到松油门＋虚握方向盘这个骚招，这件事大概率不了了之，然后偷偷改掉底盘悬挂
改底盘想多了
改底盘想多了
准确的这不叫飞坡，而是上坡途中遇到差的路面
准确的这不叫飞坡，而是上坡途中遇到差的路面
我开卡大妈100的速度上坡会松油门踩刹车 60的速度我直接冲 没想到人40w的车还不如卡大妈了 65都需要松油门
我开卡大妈100的速度上坡会松油门踩刹车 60的速度我直接冲 没想到人40w的车还不如卡大妈了 65都需要松油门
飞坡松油门不是常识吗，为啥到你嘴里反而变成刻意了
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飞坡松油门不是常识吗，为啥到你嘴里反而变成刻意了
爬坡的时候松油门？这操作有点骚
爬坡的时候松油门？这操作有点骚
我想请教大家个问题，正常开车的人，遇到车子颠簸或者有点飞车的情况，是收油门或电门呢?还是会深一脚油门或电门?
我细看了下猿的视频，方向转动和深电门是一起操作的，这种情况下正常人的脚是不是会习惯性放在刹车踏板下呢?但是猿都是在加速踏板上，而且深电门…这个就离谱……
我想请教大家个问题，正常开车的人，遇到车子颠簸或者有点飞车的情况，是收油门或电门呢?还是会深一脚油门或电门?
我细看了下猿的视频，方向转动和深电门是一起操作的，这种情况下正常人的脚是不是会习惯性放在刹车踏板下呢?但是猿都是在加速踏板上，而且深电门…这个就离谱……
你赶着投胎吗？飞坡还加油门？[奸笑]
你赶着投胎吗？飞坡还加油门？[奸笑]
你赶着投胎吗，飞坡还松方向盘
你赶着投胎吗，飞坡还松方向盘
你赶着投胎吗，飞坡还松方向盘
松方向盘怎么了？就算出事了死的也不是大佐，但不松手怎么测试打脸证明大佐动了方向盘黑s9呢？
松方向盘怎么了？就算出事了死的也不是大佐，但不松手怎么测试打脸证明大佐动了方向盘黑s9呢？[奸笑][奸笑]
