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扯东扯西[奸笑]
死鸡撑饭盖
“谎话连篇”,结果有些人怕了,不敢起诉,还给袁禁言了[奸笑]
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不光禁言还把坡修好了才是最骚的。我要是老板肯定开十辆s9过去直播测,证明没问题。那为啥不敢亲自测呢?
没有封号,一直都有对线
新话术?
ota应该就可以了
ota不了,又不是电磁悬挂
这人素质这么差,发的这言论里跑开事情本身,人身攻击这么明显,就不是啥好货色。
核心根本就不在方向盘偏没偏,人家说的核心的地方是s9的后避震到底了。后轮都飞起来了。
你以为🌸粉不知道嘛,这不就早就转移问题了
老夫任我行做事就是这样的
谁给禁的?
当然是老夫了
死无对证,我日月神教做事就是效率高
这才是正解,舆论大也是流量大,这泼天的流量来了,不去搞几个摄像头狠狠的实测一下,要是效果好还不怕好卖吗. 现在搞得这样,路过的狗都要喷两句
市政道路,坑洼飞坡,还狂踩油门,本身就很疯狂,一个正常心智的人怎么能这么测试?
就65的时速,‘狂踩油门’?
S9底盘差是差,但是袁大佐也是为了黑而黑,谎话连篇
你是一个诚实正直的人,向你致敬
你赶着投胎吗,飞坡还松方向盘
那飞坡踩油门算什么
既然谎话连篇就一一反驳他呀,他也说了,如果哪里失实可以起诉他,满足他呀,干嘛又是下架视频又是禁言,到底怕什么?
你赶着投胎吗?飞坡还加油门?[奸笑]
原话说的是保持油门 保持油门才能确保上坡过坡也维持一定的速度不减速,这本来就是他测试的前提,他对比测试001和老奔驰S同样操作,人家的车避震就是能拉住车 让轮胎更充分维持接地保证循迹性,这很好说明了S9避震设定就是不行,那个压缩和抛跳的姿态已经很说明问题,这个就是他测试的重点。
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谁给他禁的说清楚
飞坡松油门不是常识吗,为啥到你嘴里反而变成刻意了
电车松油门等于踩刹车,你在冲坡的时候先踩刹车在冲坡??松油门那也是等完全冲上去之后才会松油门。