谁说电车跑高速慢…

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LL_car(30级)楼主2024-09-15 09:52:21发布于上海
谁说电车跑高速慢…LL_car 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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开车还是分人,有些人开个三大妈也能飞快,有些人开个bba一样龟速

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因为总有人在意淫电车上了高速就没电,实际上不是节假日,有个锤子焦虑。这个区不少人没车的,盲猜80%以上驾驶里程不到1万。不明白一口气开3,4百公里是啥概念,也不清楚能开多远。

因为总有人在意淫电车上了高速就没电,实际上不是节假日,有个锤子焦虑。这个区不少人没车的,盲猜80%以上驾驶里程不到1万。不明白一口气开3,4百公里是啥概念,也不清楚能开多远。

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因为总有人在意淫电车上了高速就没电,实际上不是节假日,有个锤子焦虑。这个区不少人没车的,盲猜80%以上驾驶里程不到1万。不明白一口气开3,4百公里是啥概念,也不清楚能开多远。

因为总有人在意淫电车上了高速就没电,实际上不是节假日,有个锤子焦虑。这个区不少人没车的,盲猜80%以上驾驶里程不到1万。不明白一口气开3,4百公里是啥概念,也不清楚能开多远。

我100度电池,高速省内基本不补电,都是压着限速10%跑,只能说有些人太会想了

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高速龟车一般都是那些10万上下高性价比的车,买这车的人价值观就是要省

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开车看人同意,三大妈飞快的我真是一次没见过。

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还是开得太少

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因为总有人在意淫电车上了高速就没电,实际上不是节假日,有个锤子焦虑。这个区不少人没车的,盲猜80%以上驾驶里程不到1万。不明白一口气开3,4百公里是啥概念,也不清楚能开多远。

因为总有人在意淫电车上了高速就没电,实际上不是节假日,有个锤子焦虑。这个区不少人没车的,盲猜80%以上驾驶里程不到1万。不明白一口气开3,4百公里是啥概念,也不清楚能开多远。

我一天开了1260公里,都是压着限速10%跑,最后下车真的想吐

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我一天开了1260公里,都是压着限速10%跑,最后下车真的想吐

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1260公里,你是真牛

1260公里,你是真牛

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高速龟车一般都是那些10万上下高性价比的车,买这车的人价值观就是要省

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开车还是分人,有些人开个三大妈也能飞快,有些人开个bba一样龟速

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高速龟车一般都是那些10万上下高性价比的车,买这车的人价值观就是要省

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我帝豪测过国道路况好的时候开七十龟速,油耗只要三毛多……开高速我赶时间能干到一块多,1.4T油门焊死了踩

我帝豪测过国道路况好的时候开七十龟速,油耗只要三毛多……开高速我赶时间能干到一块多,1.4T油门焊死了踩

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因为总有人在意淫电车上了高速就没电,实际上不是节假日,有个锤子焦虑。这个区不少人没车的,盲猜80%以上驾驶里程不到1万。不明白一口气开3,4百公里是啥概念,也不清楚能开多远。

因为总有人在意淫电车上了高速就没电,实际上不是节假日,有个锤子焦虑。这个区不少人没车的,盲猜80%以上驾驶里程不到1万。不明白一口气开3,4百公里是啥概念,也不清楚能开多远。

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因为总有人在意淫电车上了高速就没电,实际上不是节假日,有个锤子焦虑。这个区不少人没车的,盲猜80%以上驾驶里程不到1万。不明白一口气开3,4百公里是啥概念,也不清楚能开多远。

我100度电池,高速省内基本不补电,都是压着限速10%跑,只能说有些人太会想了

我100度电池,高速省内基本不补电,都是压着限速10%跑,只能说有些人太会想了

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因为总有人在意淫电车上了高速就没电,实际上不是节假日,有个锤子焦虑。这个区不少人没车的,盲猜80%以上驾驶里程不到1万。不明白一口气开3,4百公里是啥概念,也不清楚能开多远。

因为总有人在意淫电车上了高速就没电,实际上不是节假日,有个锤子焦虑。这个区不少人没车的,盲猜80%以上驾驶里程不到1万。不明白一口气开3,4百公里是啥概念,也不清楚能开多远。

我一天开了1260公里,都是压着限速10%跑,最后下车真的想吐

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1260公里,你是真牛

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1260公里,你是真牛

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平均车速超过100,还遇到大暴雨,一个多小时只能开七八十那种路,但100度的电车,中间充电两次就可以了,没有里程焦虑

平均车速超过100,还遇到大暴雨,一个多小时只能开七八十那种路,但100度的电车,中间充电两次就可以了,没有里程焦虑

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高速龟车一般都是那些10万上下高性价比的车,买这车的人价值观就是要省

高速龟车一般都是那些10万上下高性价比的车,买这车的人价值观就是要省

10万左右的电车续航问题大,所以不跑那么快。跟价值观有关系???

10万左右的电车续航问题大,所以不跑那么快。跟价值观有关系???

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高速龟车一般都是那些10万上下高性价比的车,买这车的人价值观就是要省

高速龟车一般都是那些10万上下高性价比的车,买这车的人价值观就是要省

这些人就算买了油车也是省着开的,其实是跟人有关系,跟车关系不大。

这些人就算买了油车也是省着开的,其实是跟人有关系,跟车关系不大。

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牛逼,我连续开了600就累死了

牛逼,我连续开了600就累死了

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牛逼,我连续开了600就累死了

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牛逼,我连续开了600就累死了

第一天开了1000公里没啥感觉,回来那天开1200多公里就有点受不了

第一天开了1000公里没啥感觉,回来那天开1200多公里就有点受不了

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因为总有人在意淫电车上了高速就没电,实际上不是节假日,有个锤子焦虑。这个区不少人没车的,盲猜80%以上驾驶里程不到1万。不明白一口气开3,4百公里是啥概念,也不清楚能开多远。

因为总有人在意淫电车上了高速就没电,实际上不是节假日,有个锤子焦虑。这个区不少人没车的,盲猜80%以上驾驶里程不到1万。不明白一口气开3,4百公里是啥概念,也不清楚能开多远。

我早上刚从绵阳开到成都,大雨没敢开快,80-120之间,120公里左右废了我20%的电。。17左右电耗,大电池就是安逸

我早上刚从绵阳开到成都,大雨没敢开快,80-120之间,120公里左右废了我20%的电。。17左右电耗,大电池就是安逸

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10万左右的电车续航问题大,所以不跑那么快。跟价值观有关系???

10万左右的电车续航问题大,所以不跑那么快。跟价值观有关系???

我没说是电车噢,10万经济型油车也是龟速大军

我没说是电车噢,10万经济型油车也是龟速大军

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不管高速还是普通道路,现在最阻碍交通跟不上车流,即便前面可以开航母也还是慢悠悠的车有比亚迪秦,埃安,轩逸,丰田。

不管高速还是普通道路,现在最阻碍交通跟不上车流,即便前面可以开航母也还是慢悠悠的车有比亚迪秦,埃安,轩逸,丰田。

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我电车跑高速都是快慢结合,开辅助驾驶就定位100-110之间,自己开就会快一点,
有时候也会遵循省电原则,有个诀窍,就是看实时功率,我的车子功率条不超过小电瓶图标就会很省,不看车速而是看能量条,讲究稳定输出,上坡90多车速,下坡120-130+都有

我电车跑高速都是快慢结合,开辅助驾驶就定位100-110之间,自己开就会快一点,
有时候也会遵循省电原则,有个诀窍,就是看实时功率,我的车子功率条不超过小电瓶图标就会很省,不看车速而是看能量条,讲究稳定输出,上坡90多车速,下坡120-130+都有

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引用 @geniusg13 发表的:
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高速龟车一般都是那些10万上下高性价比的车,买这车的人价值观就是要省

高速龟车一般都是那些10万上下高性价比的车,买这车的人价值观就是要省

龟车没事,靠右就行。。。一直在最左边就操蛋了

龟车没事,靠右就行。。。一直在最左边就操蛋了

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我m7自己一个人就120-130智驾,载小朋友就100-110智驾

我m7自己一个人就120-130智驾,载小朋友就100-110智驾

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引用 @geniusg13 发表的:
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高速龟车一般都是那些10万上下高性价比的车,买这车的人价值观就是要省

高速龟车一般都是那些10万上下高性价比的车,买这车的人价值观就是要省

上次高速跟蔚来ec6飙车,车速搞到了150,爽歪歪

上次高速跟蔚来ec6飙车,车速搞到了150,爽歪歪

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引用 @邻家的咪 发表的:
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上次高速跟蔚来ec6飙车,车速搞到了150,爽歪歪

上次高速跟蔚来ec6飙车,车速搞到了150,爽歪歪

150就飙车?

150就飙车?

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