谁说电车跑高速慢… 198回复/ 5039000 浏览

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引用 @蓝胖爱上双头龙 发表的:
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因为总有人在意淫电车上了高速就没电,实际上不是节假日,有个锤子焦虑。这个区不少人没车的,盲猜80%以上驾驶里程不到1万。不明白一口气开3,4百公里是啥概念,也不清楚能开多远。

因为总有人在意淫电车上了高速就没电,实际上不是节假日,有个锤子焦虑。这个区不少人没车的,盲猜80%以上驾驶里程不到1万。不明白一口气开3,4百公里是啥概念,也不清楚能开多远。

反正蔚来极氪理想特斯拉这些车,在高速上就没几个是慢的,如果你见到了开的比较慢的,那么他八成是开了智驾。

反正蔚来极氪理想特斯拉这些车,在高速上就没几个是慢的,如果你见到了开的比较慢的,那么他八成是开了智驾。

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引用 @星野琉璃i 发表的:
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这油耗 我真的可望不可及了

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这油耗 我真的可望不可及了

已经很高了,我妈开的时候都是5.1

已经很高了,我妈开的时候都是5.1

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引用 @一年飞两万公里 发表的:
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你妈用来当买菜车的,你非要拿来当性能车开是吧?伯母知道不得打死你。

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你妈用来当买菜车的,你非要拿来当性能车开是吧?伯母知道不得打死你。

给我常年开了,天天光轰油门,车不动。好处,永远不会发生事故,起步慢,很难出事,加速慢,你也不想着超车。也不出事。。。

给我常年开了,天天光轰油门,车不动。好处,永远不会发生事故,起步慢,很难出事,加速慢,你也不想着超车。也不出事。。。

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引用 @三分后仰美如画丶 发表的:
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肯踩油门不说快吧,至少可以做到不是路障。那些在路上慢悠悠的就是不肯踩油门的

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肯踩油门不说快吧,至少可以做到不是路障。那些在路上慢悠悠的就是不肯踩油门的

是的,提速是慢,速度起来大家是一样滴

是的,提速是慢,速度起来大家是一样滴

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引用 @笑尽英雄 发表的:
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开车看人同意,三大妈飞快的我真是一次没见过。

开车看人同意,三大妈飞快的我真是一次没见过。

确实见得少

确实见得少

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引用 @geniusg13 发表的:
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高速龟车一般都是那些10万上下高性价比的车,买这车的人价值观就是要省

高速龟车一般都是那些10万上下高性价比的车,买这车的人价值观就是要省

和这有啥关系,我三万块钱花冠高速照样一百四左右,红绿灯第一个起步,百公里多花一块钱油钱

和这有啥关系,我三万块钱花冠高速照样一百四左右,红绿灯第一个起步,百公里多花一块钱油钱

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其实我在路上遇到的都是电车跑的飞快。

其实我在路上遇到的都是电车跑的飞快。

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引用 @君王不早潮 发表的:
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一个人开 真的很累

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一个人开 真的很累

不堵车的话还好,我是有一个多小时大暴雨,又是晚上,在长江大桥上,感觉方向盘都不稳,慌的一笔

不堵车的话还好,我是有一个多小时大暴雨,又是晚上,在长江大桥上,感觉方向盘都不稳,慌的一笔

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引用 @虎王战神 发表的:
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节假日也没焦虑啊,又不是必须一日千里,节假日开几百公里高速也没任何焦虑啊,就算一日千里,多花一两个小时充电,顺便休息了,不知道为啥要焦虑没电车的都替电车主焦虑

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节假日也没焦虑啊,又不是必须一日千里,节假日开几百公里高速也没任何焦虑啊,就算一日千里,多花一两个小时充电,顺便休息了,不知道为啥要焦虑
没电车的都替电车主焦虑

是啊 顺便在服务区一家人开几把王者荣耀多舒服啊 实在挤不进去服务区就下高速逛一逛多快乐啊

是啊 顺便在服务区一家人开几把王者荣耀多舒服啊 实在挤不进去服务区就下高速逛一逛多快乐啊

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引用 @蟋蟀脚踩大象 发表的:
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坐过一次老款双擎卡罗拉,网约车司机是真的舍得踩,动力杠杠的,一度研究过一阵子这车,坐后排的时候感受也不错

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坐过一次老款双擎卡罗拉,网约车司机是真的舍得踩,动力杠杠的,一度研究过一阵子这车,坐后排的时候感受也不错

我自己开的就是凯美瑞双擎,动力没得说,我开车都是暴力驾驶,油耗表显6.2,实测6.8。

我自己开的就是凯美瑞双擎,动力没得说,我开车都是暴力驾驶,油耗表显6.2,实测6.8。

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我给你发一个我开高速的视频,看看是车的问题还是人的问题

我给你发一个我开高速的视频,看看是车的问题还是人的问题

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引用 @笑尽英雄 发表的:
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我自己开的就是凯美瑞双擎,动力没得说,我开车都是暴力驾驶,油耗表显6.2,实测6.8。

我自己开的就是凯美瑞双擎,动力没得说,我开车都是暴力驾驶,油耗表显6.2,实测6.8。

2.5双擎,除了跑车,谁都不虚

2.5双擎,除了跑车,谁都不虚

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引用 @笑尽英雄 发表的:
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开车看人同意,三大妈飞快的我真是一次没见过。

开车看人同意,三大妈飞快的我真是一次没见过。

我见过好多次 我觉得现在开三大妈的不是目标的大妈车主

我见过好多次 我觉得现在开三大妈的不是目标的大妈车主

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引用 @LL堕 发表的:
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100度,这个车价就不是大部分人的购车价格了。6-70度电,主流吧。400公里内需要去充电,的确会让人焦虑。

100度,这个车价就不是大部分人的购车价格了。6-70度电,主流吧。400公里内需要去充电,的确会让人焦虑。

去问问路上跑货拉拉的面包车,电池包都是40度左右,续航全都是200出头,充电速度也不快,你问他们每天跑几百公里有续航焦虑吗,还不是一样天天跑 有几辆车被扔在路上呢

去问问路上跑货拉拉的面包车,电池包都是40度左右,续航全都是200出头,充电速度也不快,你问他们每天跑几百公里有续航焦虑吗,还不是一样天天跑 有几辆车被扔在路上呢

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引用 @萌神附体的库投 发表的:
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反正蔚来极氪理想特斯拉这些车,在高速上就没几个是慢的,如果你见到了开的比较慢的,那么他八成是开了智驾。

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反正蔚来极氪理想特斯拉这些车,在高速上就没几个是慢的,如果你见到了开的比较慢的,那么他八成是开了智驾。

哈哈,我就是那个开智驾的,安逸的一逼。压着限速跑就行了

哈哈,我就是那个开智驾的,安逸的一逼。压着限速跑就行了

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引用 @转身的轮廓 发表的:
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那可不一定哦,卡罗拉开的猛的很多的,上次上班路上看到一辆BZ3出租车,那叫一个猛,我开到70不敢再往上踩了,他起码比我快20,这是在市区哦

那可不一定哦,卡罗拉开的猛的很多的,上次上班路上看到一辆BZ3出租车,那叫一个猛,我开到70不敢再往上踩了,他起码比我快20,这是在市区哦

市区三大妈是有快的,到高速就不是司机想不想快的问题了,可能有的车踩死也就这样了

市区三大妈是有快的,到高速就不是司机想不想快的问题了,可能有的车踩死也就这样了

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引用 @老子倪客羊 发表的:
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喜欢开快的几乎不考虑三大妈。

喜欢开快的几乎不考虑三大妈。

我赛欧三100匹左右马力踩到185,现在开汉ev517匹马力只开125

我赛欧三100匹左右马力踩到185,现在开汉ev517匹马力只开125

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引用 @虎扑JR2141331652 发表的:
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是的,提速是慢,速度起来大家是一样滴

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是的,提速是慢,速度起来大家是一样滴

嗯,起步三大妈确实慢,红绿灯跟在日系车后面你会发现边上的车都过马路了,三大妈才起步,稳得一批,我现在尽量都跟在绿牌车后面,因为我的也是新能源,起步基本都是第一个出去

嗯,起步三大妈确实慢,红绿灯跟在日系车后面你会发现边上的车都过马路了,三大妈才起步,稳得一批,我现在尽量都跟在绿牌车后面,因为我的也是新能源,起步基本都是第一个出去

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引用 @花花卡姆 发表的:
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去问问路上跑货拉拉的面包车,电池包都是40度左右,续航全都是200出头,充电速度也不快,你问他们每天跑几百公里有续航焦虑吗,还不是一样天天跑 有几辆车被扔在路上呢

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去问问路上跑货拉拉的面包车,电池包都是40度左右,续航全都是200出头,充电速度也不快,你问他们每天跑几百公里有续航焦虑吗,还不是一样天天跑 有几辆车被扔在路上呢

货拉拉单次才多少距离。和你出去旅游单次距离比的了?

货拉拉单次才多少距离。和你出去旅游单次距离比的了?

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Re:谁说电车跑高速慢…
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