6月换的车,到现在3个月了,说说体验
价格:落地35不到点(看到销售送了一大堆东西,就知道是当了冤大头了,不过也无所谓了,旧车实在开不下去了)
功能:有自动驻车,巡航,座椅通风,其他啥都没有
驾驶感受:匀速或者匀加速都是比较顺滑的,急加速的话电机的声音就比较刺耳了。转弯半径真是大,原来一把调头或者入库的,换了新车要多打一把了
定位:从大学毕业以后,从一开始家里的老雅阁到现在,开的都算是偏商务的轿车(或者算老头乐),我35,但是是个古墓派,从来没考虑过运动车型
前期看过S450,XC90,途锐,帕萨特(380高配随便一聊就是18w的落地价,惊掉我的眼睛),最后还是买个这个,总得来说是个过的去的交通工具,定义为好车(性能,功能,排面)的话还算不上
ps:这两天看了新款的2025汉,换了新脸的是真好看啊,如果时机放到现在的话十有八九是入手汉了,可惜就这样吧
6月换的车,到现在3个月了,说说体验
价格:落地35不到点(看到销售送了一大堆东西,就知道是当了冤大头了,不过也无所谓了,旧车实在开不下去了)
功能:有自动驻车,巡航,座椅通风,其他啥都没有
驾驶感受:匀速或者匀加速都是比较顺滑的,急加速的话电机的声音就比较刺耳了。转弯半径真是大,原来一把调头或者入库的,换了新车要多打一把了
定位:从大学毕业以后,从一开始家里的老雅阁到现在,开的都算是偏商务的轿车(或者算老头乐),我35,但是是个古墓派,从来没考虑过运动车型
前期看过S450,XC90,途锐,帕萨特(380高配随便一聊就是18w的落地价,惊掉我的眼睛),最后还是买个这个,总得来说是个过的去的交通工具,定义为好车(性能,功能,排面)的话还算不上
ps:这两天看了新款的2025汉,换了新脸的是真好看啊,如果时机放到现在的话十有八九是入手汉了,可惜就这样吧