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你一点都不知道小鹏的电控技术储备
[图片]
G6,速度112,表显120;行车里程也虚标;行车能耗;弄个窄胎吹续航。
蔚来明年就要换电站村村通了,基建狂魔不是盖的
怎么可能,蔚来这个品牌注定是在一二线城市发展,他只需要服务好这些城市群就可以了
?就以我家的村子赌一把如何 ?
小鹏G6,66度电池,cltc580,wltp470,市区开经常跑赢表显。这车重更小更轻,风阻系数更小,cltc620,wltp估计500,市区问题不大。小鹏续航真的可以
车主才知道小鹏电耗水平,喷的都是些键盘侠
这个是G9的,2.3吨的中大型SUV,参考一下
到现在还在质疑小鹏电耗水平的真的要打开门看看了
真敢标啊,我这65度才标500续航
一度电乘以7差不多实际续航
小鹏WLTP的续航是真的准。我的G6 580WLTP455,前天下午要去一趟公司来回60多公里,续航现实92。因为刚提车心里没底,结果全程快速路回来还有30多公里的续航。只不过最后百分之10的电以下后动力有衰减
非杠,城区
看了好几个小鹏的帖子,每一个吹mona电耗的,都会有个g6车主晒小里程电耗,你们怎么不晒综合总电耗啊,还有,g6是800v平台的,mona也是吗
按照特斯拉车主的理论——电耗与车的大小无关,国产电耗高是因为电控不如特斯拉,而不是因为快爆炸的胎压和简配到极致的设备和重量由此可得mona电控比特斯拉强
用不锈钢的当然比用铝的车重,脑子呢
晒总里程,一小段能说明什么?
极速150还吹呢
你猜现在加油站能不能村村通?
还有小的可怜和窄的可怜的轮胎
用上又大又宽的大轮毂,操控优势体现出来多少了?难不成就是为了表格上好看用的
发之前不看看吗,村村通离谱不离谱
三桶油都不敢说村村通
三代同堂赢麻了。梦里都想001炸了全损吧
虚标严重
我看到一个人晒的换电过程,前面9个人,等了一个小时40分钟,说好的换电五分钟呢
怎么滴,你要开车拦截逃犯?高速限速120知道吗?150属于严重超速
怎么滴,你要开车拦截逃犯?高速限速120知道吗?150属于严重超速[微笑]
我看小红书上面蔚来车主75度电基本上都能高速跑400以上,拉跨吗?
不拉胯,但是我身边的蔚来车主,75度电,高速跑200多公里就想换电了
海豚1.6吨,60度电520小鹏1.7吨多,60度电620
对比g6 580pro,电池66度,车重1995kg对1739kg,重14.7%,风阻0.248对0.194,多27.8%。 如果g6那个66度电池580km你觉得没问题,那m03的60度电池600km也没问题。 不过都是cltc,实际日常生活中跑下来可能就是wltp差不多,就是cltc的8折,480km。极端优秀的路况下,比如可以长时间三四十的速度匀速巡航,可能会达到cltc600km