小鹏MONA缺点集合,还不错! 410回复/ 50245926 浏览

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和贵一两万的零跑比全是缺点

和贵一两万的零跑比全是缺点

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引用 @游走z 发表的:
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把10万级别的纯电车型全部拉出来,第二名跟MONA03比起来都有点工业垃圾的感觉,这次性价比真是拉满了,长期扎实研发制造的结果。

把10万级别的纯电车型全部拉出来,第二名跟MONA03比起来都有点工业垃圾的感觉,这次性价比真是拉满了,长期扎实研发制造的结果。

我也希望这车卖好点,最好干到纯电A级销量第一。那样我就可以年底13w买秦L了

我也希望这车卖好点,最好干到纯电A级销量第一。那样我就可以年底13w买秦L了

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引用 @风霜都替你遮盖 发表的:
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我也希望这车卖好点,最好干到纯电A级销量第一。那样我就可以年底13w买秦L了

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我也希望这车卖好点,最好干到纯电A级销量第一。那样我就可以年底13w买秦L了

可以的 2000续航那个吗

可以的 2000续航那个吗

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引用 @lanyi0421 发表的:
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和贵一两万的零跑比全是缺点

和贵一两万的零跑比全是缺点

毕竟要加钱

毕竟要加钱

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引用 @啊里嘎嘎 发表的:
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工业产品起码得铺开用一段时间再评判吧、好家伙,消费者一辆都没开呢,就开始说别人工业垃圾了……疯了么?实用的东西不看实践应用,抱着配置单diss别人工业垃圾,真可笑、

工业产品起码得铺开用一段时间再评判吧、
好家伙,消费者一辆都没开呢,就开始说别人工业垃圾了……疯了么?
实用的东西不看实践应用,抱着配置单diss别人工业垃圾,真可笑、

在配置单上看起来有竞争力是很重要的第一步,如果配置单都没竞争力,指望每个客户都进店试驾么,我两说的其实并不矛盾。

在配置单上看起来有竞争力是很重要的第一步,如果配置单都没竞争力,指望每个客户都进店试驾么,我两说的其实并不矛盾。

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引用 @小鸟汽车话事人 发表的:
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可以的 2000续航那个吗

可以的 2000续航那个吗

当然是纯电啦,秦L ev呀 传说中的ctb 前麦后五,后驱

当然是纯电啦,秦L ev呀 传说中的ctb 前麦后五,后驱

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引用 @小鸟汽车话事人 发表的:
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毕竟要加钱

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一两万而已,全方面的强太多了

一两万而已,全方面的强太多了

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引用 @lanyi0421 发表的:
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一两万而已,全方面的强太多了

一两万而已,全方面的强太多了

也还是贵

也还是贵

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仪表盘599

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后备箱这么大啊。买买买

后备箱这么大啊。买买买

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引用 @timbershit 发表的:
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别的不说,迪子的纯电掀背两厢不是马上也要出了,等等看呗,小鹏倒是不大可能会倒,他也在搞增程...

别的不说,迪子的纯电掀背两厢不是马上也要出了,等等看呗,小鹏倒是不大可能会倒,他也在搞增程...

海豹06gt吗,好像30号就要上市了,可以再等等

海豹06gt吗,好像30号就要上市了,可以再等等

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引用 @小鸟汽车话事人 发表的:
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我总结一下缺点20万的小鹏你指指点点,10万的小鹏你全是优点

我总结一下缺点20万的小鹏你指指点点,10万的小鹏你全是优点

喷名字车标的呢

喷名字车标的呢

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就我们这四线城市来说,秦网约车比比皆是,但是小鹏网约车可不多。就这颜值妥妥的吊打秦

就我们这四线城市来说,秦网约车比比皆是,但是小鹏网约车可不多。就这颜值妥妥的吊打秦

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引用 @牛牛正在进修 发表的:
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大哥,你还不知道新能源和汽油车的差别呢。

由于新能源车的电池是在底盘,所以就会缩短车的内部高度,内部高度缩小之后,就会把座椅做直、、再做全景天窗;另外,坐汽油车的时候,脚尖是可以插入前排的座椅下面,但新能源轿车座椅是没有这个空间的。从坐姿来看,坐汽油轿车后排,人斜靠的;坐矮的新能源轿车后面,人差不多是挺着的。

给你一组数据:秦PLUS EV高度1515mm,AION S高度1515mm,MONA 3的高度1445mm,小了70mm。秦PLUS EV和AION S网约车比较多的,乘坐的高度算不错的了。但MONA 3就开始顶头了。

MONA3 的空间测试还没有数据,我用比亚迪的海豹EV来代替,海豹EV的高度是1460mm,比MONA3还高一点点。因为你说坐了高尔夫,还是能坐,那我们对比海豹EV和高尔夫的后排的纵向乘坐空间,海豹EV为920mm,高尔夫为964,从你乘坐的角度,高尔夫不会顶头,海豹EV绝对顶头,(高尔夫的长度较短,你的可能膝盖会顶到前面的座椅)。

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大哥,你还不知道新能源和汽油车的差别呢。

由于新能源车的电池是在底盘,所以就会缩短车的内部高度,内部高度缩小之后,就会把座椅做直、、再做全景天窗;另外,坐汽油车的时候,脚尖是可以插入前排的座椅下面,但新能源轿车座椅是没有这个空间的。从坐姿来看,坐汽油轿车后排,人斜靠的;坐矮的新能源轿车后面,人差不多是挺着的。

给你一组数据:秦PLUS EV高度1515mm,AION S高度1515mm,MONA 3的高度1445mm,小了70mm。秦PLUS EV和AION S网约车比较多的,乘坐的高度算不错的了。但MONA 3就开始顶头了。

MONA3 的空间测试还没有数据,我用比亚迪的海豹EV来代替,海豹EV的高度是1460mm,比MONA3还高一点点。因为你说坐了高尔夫,还是能坐,那我们对比海豹EV和高尔夫的后排的纵向乘坐空间,海豹EV为920mm,高尔夫为964,从你乘坐的角度,高尔夫不会顶头,海豹EV绝对顶头,(高尔夫的长度较短,你的可能膝盖会顶到前面的座椅)。

专业

专业

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引用 @klolo 发表的:
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三个月后有什么新车吗 求推荐 主要小鹏总感觉要倒闭的样子[捂脸]

三个月后有什么新车吗 求推荐 主要小鹏总感觉要倒闭的样子[捂脸]

倒不了的,有大众兜底

倒不了的,有大众兜底

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引用 @SWL199202 发表的:
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联合个JB,我前同事在北京滴滴办公了两年, 然后项目黄了。他回家都大半年了,直接卖了。小鹏这种风格就是倒闭的前兆。

联合个JB,我前同事在北京滴滴办公了两年, 然后项目黄了。他回家都大半年了,直接卖了。小鹏这种风格就是倒闭的前兆。

为什么是倒闭的前兆?

为什么是倒闭的前兆?

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15万的纯视觉高阶智驾,如果能接近目前小鹏其他主流型号的xngp能力,仅凭这一点就够了

15万的纯视觉高阶智驾,如果能接近目前小鹏其他主流型号的xngp能力,仅凭这一点就够了

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引用 @DocGzx 发表的:
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我身高186,我朋友的高尔夫都能坐,到你们这就这也坐不了那也坐不了

我身高186,我朋友的高尔夫都能坐,到你们这就这也坐不了那也坐不了

说句话

说句话

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引用 @游走z 发表的:
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把10万级别的纯电车型全部拉出来,第二名跟MONA03比起来都有点工业垃圾的感觉,这次性价比真是拉满了,长期扎实研发制造的结果。

把10万级别的纯电车型全部拉出来,第二名跟MONA03比起来都有点工业垃圾的感觉,这次性价比真是拉满了,长期扎实研发制造的结果。

10~15万纯电,还有零跑c01,奕派007,深蓝03,启源a07等,你比比看吧。

10~15万纯电,还有零跑c01,奕派007,深蓝03,启源a07等,你比比看吧。

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引用 @晴天在雨天 发表的:
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小鹏现在只能通过价格吸引客户了,品牌价值一直在降,创始人多少有点毛病

小鹏现在只能通过价格吸引客户了,品牌价值一直在降,创始人多少有点毛病

卖30万你买完是不是?中高端做不起来那做中低端?产品力又卷不过其他的,不卷价格卷什么?

卖30万你买完是不是?中高端做不起来那做中低端?产品力又卷不过其他的,不卷价格卷什么?

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Re:小鹏MONA缺点集合,还不错!
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