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不行先上点学吧，真是一点字看不懂？你查查小鹏这两年为什么成本降低了，比亚迪为什么产业链全，也不至于跟个纯挲一样弼。
不行先上点学吧，真是一点字看不懂？
你查查小鹏这两年为什么成本降低了，比亚迪为什么产业链全，也不至于跟个纯挲一样弼。
遇到不懂的事情多听多问，别一来就胡扯八道，没文化又没素质，让人看笑话
遇到不懂的事情多听多问，别一来就胡扯八道，没文化又没素质，让人看笑话
遇到不懂的事情多听多问，别一来就胡扯八道，没文化又没素质，让人看笑话
被逮的小鹏高管要是能跟你一样嘴硬就好了
被逮的小鹏高管要是能跟你一样嘴硬就好了
大哥，你还不知道新能源和汽油车的差别呢。
由于新能源车的电池是在底盘，所以就会缩短车的内部高度，内部高度缩小之后，就会把座椅做直、、再做全景天窗；另外，坐汽油车的时候，脚尖是可以插入前排的座椅下面，但新能源轿车座椅是没有这个空间的。从坐姿来看，坐汽油轿车后排，人斜靠的；坐矮的新能源轿车后面，人差不多是挺着的。
给你一组数据：秦PLUS EV高度1515mm，AION S高度1515mm，MONA 3的高度1445mm，小了70mm。秦PLUS EV和AION S网约车比较多的，乘坐的高度算不错的了。但MONA 3就开始顶头了。
MONA3 的空间测试还没有数据，我用比亚迪的海豹EV来代替，海豹EV的高度是1460mm，比MONA3还高一点点。因为你说坐了高尔夫，还是能坐，那我们对比海豹EV和高尔夫的后排的纵向乘坐空间，海豹EV为920mm，高尔夫为964，从你乘坐的角度，高尔夫不会顶头，海豹EV绝对顶头，（高尔夫的长度较短，你的可能膝盖会顶到前面的座椅）。
[图片]
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大哥，你还不知道新能源和汽油车的差别呢。
由于新能源车的电池是在底盘，所以就会缩短车的内部高度，内部高度缩小之后，就会把座椅做直、、再做全景天窗；另外，坐汽油车的时候，脚尖是可以插入前排的座椅下面，但新能源轿车座椅是没有这个空间的。从坐姿来看，坐汽油轿车后排，人斜靠的；坐矮的新能源轿车后面，人差不多是挺着的。
给你一组数据：秦PLUS EV高度1515mm，AION S高度1515mm，MONA 3的高度1445mm，小了70mm。秦PLUS EV和AION S网约车比较多的，乘坐的高度算不错的了。但MONA 3就开始顶头了。
MONA3 的空间测试还没有数据，我用比亚迪的海豹EV来代替，海豹EV的高度是1460mm，比MONA3还高一点点。因为你说坐了高尔夫，还是能坐，那我们对比海豹EV和高尔夫的后排的纵向乘坐空间，海豹EV为920mm，高尔夫为964，从你乘坐的角度，高尔夫不会顶头，海豹EV绝对顶头，（高尔夫的长度较短，你的可能膝盖会顶到前面的座椅）。
有理有据让人信服
有理有据让人信服
配置说的不是车机芯片 通风加热 L2这些吗
配置说的不是车机芯片 通风加热 L2这些吗
他妈的，我买车那会儿配置指的是天窗、真皮座椅方向盘、一键升窗、日间行车灯、电动座椅、电动后备箱、液晶屏。。。
他妈的，我买车那会儿配置指的是天窗、真皮座椅方向盘、一键升窗、日间行车灯、电动座椅、电动后备箱、液晶屏。。。
有没有aeb？
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他妈的，我买车那会儿配置指的是天窗、真皮座椅方向盘、一键升窗、日间行车灯、电动座椅、电动后备箱、液晶屏。。。
[图片]
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他妈的，我买车那会儿配置指的是天窗、真皮座椅方向盘、一键升窗、日间行车灯、电动座椅、电动后备箱、液晶屏。。。
早买早享受
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工业产品起码得铺开用一段时间再评判吧、好家伙，消费者一辆都没开呢，就开始说别人工业垃圾了……疯了么？实用的东西不看实践应用，抱着配置单diss别人工业垃圾，真可笑、
工业产品起码得铺开用一段时间再评判吧、
好家伙，消费者一辆都没开呢，就开始说别人工业垃圾了……疯了么？
实用的东西不看实践应用，抱着配置单diss别人工业垃圾，真可笑、
为啥你这个评论明明看岔了都能这么多亮
为啥你这个评论明明看岔了都能这么多亮
有没有aeb？
这玩意现在都是标配
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一般般，我就看吹的接着表演
一般般，我就看吹的接着表演
5万丽
5万丽
大哥，你还不知道新能源和汽油车的差别呢。
由于新能源车的电池是在底盘，所以就会缩短车的内部高度，内部高度缩小之后，就会把座椅做直、、再做全景天窗；另外，坐汽油车的时候，脚尖是可以插入前排的座椅下面，但新能源轿车座椅是没有这个空间的。从坐姿来看，坐汽油轿车后排，人斜靠的；坐矮的新能源轿车后面，人差不多是挺着的。
给你一组数据：秦PLUS EV高度1515mm，AION S高度1515mm，MONA 3的高度1445mm，小了70mm。秦PLUS EV和AION S网约车比较多的，乘坐的高度算不错的了。但MONA 3就开始顶头了。
MONA3 的空间测试还没有数据，我用比亚迪的海豹EV来代替，海豹EV的高度是1460mm，比MONA3还高一点点。因为你说坐了高尔夫，还是能坐，那我们对比海豹EV和高尔夫的后排的纵向乘坐空间，海豹EV为920mm，高尔夫为964，从你乘坐的角度，高尔夫不会顶头，海豹EV绝对顶头，（高尔夫的长度较短，你的可能膝盖会顶到前面的座椅）。
[图片]
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大哥，你还不知道新能源和汽油车的差别呢。
由于新能源车的电池是在底盘，所以就会缩短车的内部高度，内部高度缩小之后，就会把座椅做直、、再做全景天窗；另外，坐汽油车的时候，脚尖是可以插入前排的座椅下面，但新能源轿车座椅是没有这个空间的。从坐姿来看，坐汽油轿车后排，人斜靠的；坐矮的新能源轿车后面，人差不多是挺着的。
给你一组数据：秦PLUS EV高度1515mm，AION S高度1515mm，MONA 3的高度1445mm，小了70mm。秦PLUS EV和AION S网约车比较多的，乘坐的高度算不错的了。但MONA 3就开始顶头了。
MONA3 的空间测试还没有数据，我用比亚迪的海豹EV来代替，海豹EV的高度是1460mm，比MONA3还高一点点。因为你说坐了高尔夫，还是能坐，那我们对比海豹EV和高尔夫的后排的纵向乘坐空间，海豹EV为920mm，高尔夫为964，从你乘坐的角度，高尔夫不会顶头，海豹EV绝对顶头，（高尔夫的长度较短，你的可能膝盖会顶到前面的座椅）。
你好，这个图从哪看啊
你好，这个图从哪看啊