小鹏MONA缺点集合，还不错！

把10万级别的纯电车型全部拉出来，第二名跟MONA03比起来都有点工业垃圾的感觉，这次性价比真是拉满了，长期扎实研发制造的结果。

我身高186，我朋友的高尔夫都能坐，到你们这就这也坐不了那也坐不了

扎实研发是最搞笑的，这车是滴滴开发，买给小鹏的。我笑死

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把10万级别的纯电车型全部拉出来，第二名跟MONA03比起来都有点工业垃圾的感觉，这次性价比真是拉满了，长期扎实研发制造的结果。

把10万级别的纯电车型全部拉出来，第二名跟MONA03比起来都有点工业垃圾的感觉，这次性价比真是拉满了，长期扎实研发制造的结果。

大哥，你还不知道新能源和汽油车的差别呢。

由于新能源车的电池是在底盘，所以就会缩短车的内部高度，内部高度缩小之后，就会把座椅做直、、再做全景天窗；另外，坐汽油车的时候，脚尖是可以插入前排的座椅下面，但新能源轿车座椅是没有这个空间的。从坐姿来看，坐汽油轿车后排，人斜靠的；坐矮的新能源轿车后面，人差不多是挺着的。

给你一组数据：秦PLUS EV高度1515mm，AION S高度1515mm，MONA 3的高度1445mm，小了70mm。秦PLUS EV和AION S网约车比较多的，乘坐的高度算不错的了。但MONA 3就开始顶头了。

MONA3 的空间测试还没有数据，我用比亚迪的海豹EV来代替，海豹EV的高度是1460mm，比MONA3还高一点点。因为你说坐了高尔夫，还是能坐，那我们对比海豹EV和高尔夫的后排的纵向乘坐空间，海豹EV为920mm，高尔夫为964，从你乘坐的角度，高尔夫不会顶头，海豹EV绝对顶头，（高尔夫的长度较短，你的可能膝盖会顶到前面的座椅）。

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扎实研发是最搞笑的，这车是滴滴开发，买给小鹏的。我笑死

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三个月后有什么新车吗 求推荐 主要小鹏总感觉要倒闭的样子[捂脸]

三个月后有什么新车吗 求推荐 主要小鹏总感觉要倒闭的样子[捂脸]

把10万级别的纯电车型全部拉出来，第二名跟MONA03比起来都有点工业垃圾的感觉，这次性价比真是拉满了，长期扎实研发制造的结果。

小鹏的卖点永远就是个性价比，但是性价比只有三个月，三个月后友商们同样有性价比的产品拿出来，小鹏销量立刻暴死

工业产品起码得铺开用一段时间再评判吧、好家伙，消费者一辆都没开呢，就开始说别人工业垃圾了……疯了么？实用的东西不看实践应用，抱着配置单diss别人工业垃圾，真可笑、

大哥，你还不知道新能源和汽油车的差别呢。

由于新能源车的电池是在底盘，所以就会缩短车的内部高度，内部高度缩小之后，就会把座椅做直、、再做全景天窗；另外，坐汽油车的时候，脚尖是可以插入前排的座椅下面，但新能源轿车座椅是没有这个空间的。从坐姿来看，坐汽油轿车后排，人斜靠的；坐矮的新能源轿车后面，人差不多是挺着的。

给你一组数据：秦PLUS EV高度1515mm，AION S高度1515mm，MONA 3的高度1445mm，小了70mm。秦PLUS EV和AION S网约车比较多的，乘坐的高度算不错的了。但MONA 3就开始顶头了。

MONA3 的空间测试还没有数据，我用比亚迪的海豹EV来代替，海豹EV的高度是1460mm，比MONA3还高一点点。因为你说坐了高尔夫，还是能坐，那我们对比海豹EV和高尔夫的后排的纵向乘坐空间，海豹EV为920mm，高尔夫为964，从你乘坐的角度，高尔夫不会顶头，海豹EV绝对顶头，（高尔夫的长度较短，你的可能膝盖会顶到前面的座椅）。

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配置和后备箱好评，这个价格座椅带通风的不多了，有些车连360都不给了。

纵向（高度）差评，如果后排一直需要坐人的话，我觉得这个车是需要一票否决的，体验很差。

我身高186，我朋友的高尔夫都能坐，到你们这就这也坐不了那也坐不了

配置和后备箱好评，这个价格座椅带通风的不多了，有些车连360都不给了。

纵向（高度）差评，如果后排一直需要坐人的话，我觉得这个车是需要一票否决的，体验很差。

扎实研发是最搞笑的，这车是滴滴开发，买给小鹏的。我笑死

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把10万级别的纯电车型全部拉出来，第二名跟MONA03比起来都有点工业垃圾的感觉，这次性价比真是拉满了，长期扎实研发制造的结果。

大哥，你还不知道新能源和汽油车的差别呢。

由于新能源车的电池是在底盘，所以就会缩短车的内部高度，内部高度缩小之后，就会把座椅做直、、再做全景天窗；另外，坐汽油车的时候，脚尖是可以插入前排的座椅下面，但新能源轿车座椅是没有这个空间的。从坐姿来看，坐汽油轿车后排，人斜靠的；坐矮的新能源轿车后面，人差不多是挺着的。

给你一组数据：秦PLUS EV高度1515mm，AION S高度1515mm，MONA 3的高度1445mm，小了70mm。秦PLUS EV和AION S网约车比较多的，乘坐的高度算不错的了。但MONA 3就开始顶头了。

MONA3 的空间测试还没有数据，我用比亚迪的海豹EV来代替，海豹EV的高度是1460mm，比MONA3还高一点点。因为你说坐了高尔夫，还是能坐，那我们对比海豹EV和高尔夫的后排的纵向乘坐空间，海豹EV为920mm，高尔夫为964，从你乘坐的角度，高尔夫不会顶头，海豹EV绝对顶头，（高尔夫的长度较短，你的可能膝盖会顶到前面的座椅）。

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配置和后备箱好评，这个价格座椅带通风的不多了，有些车连360都不给了。

纵向（高度）差评，如果后排一直需要坐人的话，我觉得这个车是需要一票否决的，体验很差。

三个月后有什么新车吗 求推荐 主要小鹏总感觉要倒闭的样子[捂脸]

工业产品起码得铺开用一段时间再评判吧、好家伙，消费者一辆都没开呢，就开始说别人工业垃圾了……疯了么？实用的东西不看实践应用，抱着配置单diss别人工业垃圾，真可笑、

配置和后备箱好评，这个价格座椅带通风的不多了，有些车连360都不给了。

纵向（高度）差评，如果后排一直需要坐人的话，我觉得这个车是需要一票否决的，体验很差。

扎实研发是最搞笑的，这车是滴滴开发，买给小鹏的。我笑死

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为什么是倒闭的前兆？

把10万级别的纯电车型全部拉出来，第二名跟MONA03比起来都有点工业垃圾的感觉，这次性价比真是拉满了，长期扎实研发制造的结果。

工业产品起码得铺开用一段时间再评判吧、好家伙，消费者一辆都没开呢，就开始说别人工业垃圾了……疯了么？实用的东西不看实践应用，抱着配置单diss别人工业垃圾，真可笑、

联合个JB，我前同事在北京滴滴办公了两年， 然后项目黄了。他回家都大半年了，直接卖了。小鹏这种风格就是倒闭的前兆。