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我身高186,我朋友的高尔夫都能坐,到你们这就这也坐不了那也坐不了
应该不是坐不了 只是没那么宽敞,但是 20万的小鹏你指指点点,10万的小鹏你全是优点
还大众出手了,这车是滴滴开发的,小鹏买回来的,跟大众有半毛钱关系?
去试驾下 不要钱
工业产品起码得铺开用一段时间再评判吧、好家伙,消费者一辆都没开呢,就开始说别人工业垃圾了……疯了么?实用的东西不看实践应用,抱着配置单diss别人工业垃圾,真可笑、
新能源车发展到这个阶段,还是可以的。下线能兜住
还是应该出个旅行版,加独立悬挂,加售价一万
中型车的尺寸小型车的定价,刀片电池好用的车机
话说作为滴滴用车,后排经常需要坐人吧,这后排腿部空间看着比卡罗拉还小…后备箱空间能换后排空间就好了
扎实研发是最搞笑的,这车是滴滴开发,买给小鹏的。我笑死
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肯定是联合开发的啊 滴滴独立造车能造出这么好的车吗
车是不错的,不过小鹏的轿车后期空间一直捉急,p7也不行,可能定位不一样,这车适合年轻人,不适合我这种带孩子的家庭
你适合G9
这种类似的大灯近期新能源设计我看过好几辆了,真的接受不了
贯穿式好看,但是成本高,参考P5
我去年买了P5....能安慰自己的就是后排、睡眠模式、热泵空调
最眼红是电尾门、NFC进入、横向大屏
算了算了 好歹已经享受了一年。。。
再说下去就要哭了,不过鹏子好起来总归是好事情
看来就是后排空间是槽点
我都想把我家一个破油车置换成它了
杭州有大补贴,来杭州买
小鹏的卖点永远就是个性价比,但是性价比只有三个月,三个月后友商们同样有性价比的产品拿出来,小鹏销量立刻暴死
几个流量大户除了比亚迪都不做这个价位的车,比亚迪造车的审美和风格和小鹏完全不一样,应该也不会吃太多客户
咦?
缺点是不是少了个品牌名字的?
当年 比亚迪 和 小鹏的品牌名字,不是一时俞亮,卧龙凤雏嘛?
比亚迪卖火了,也没人提了。敢让自己媳妇随便开了。
小鹏出高性价比车了,也没人觉的low了。
名字暂时无解,20万的小鹏你指指点点,10万的小鹏你全是优点
这黑色外观还不错啊
都12万的车了,目标对象真的那么在乎操控和底盘吗?再说了小鹏这方面也不差
电车下面有电池和油车不一样的,哪怕很多电车快5m了,头部空间也没多少,不然为什么电车都喜欢搞大天幕,一方面确实是炫技,另外就是为了缓解头部空间的压抑
11万多哪里还有缺点?蔚来25度电池差价都要5万8……
买一块蔚来的50度电池可以买一辆车了我考!
除了比亚迪吉利这些大厂也没几个敢打价格战了,哪吒这种感和小鹏打性价比死的没准是自己。
不是,我的意思是大灯,这种大灯风格看了好几次了。另外现在新能源轿车好几家都是和蔚来相似风格的大灯造型,也是审美疲劳