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能接受纯电,M03感觉性价比更高。。。就看后面比亚迪会怎么接招了,毕竟拼性价比,比亚迪应该可以做到更极致
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笛子纯电就不是走性价比路线的,笛子真正有性价比的是混动
06也是dmi5,同样价位比丐版07多了一些辅助驾驶之类的,感觉性价比要高一点
那也行 不过我建议你去试驾一下,群友反馈07质感好一些,你试驾完再权衡一下吧
你觉得不沾边问题不大 不买就行了 反正大部分人还是觉得好看的在这个价位里
我是不买啊,我还不能说了吗?你觉得好看你买就行了,你怎么就代表大部分人了呢?
盲猜你会退订,有消息踢我下,好奇呢
今晚试驾了告诉你答案
前几天有个jr发帖,广州就可以提车
有点香啊
纯电迪子可不卷,小鹏电控第一梯队妥妥的,迪子现在都退步了。
迪迪的纯电选择不多,续航稍长一点的车型也不便宜…当然,一直有人在等迪迪更新纯电车型,期待爆杀全场~
这个和c01怎么选,c01估计贵1.5到2w
盲选小鹏,C01试驾过,很晃,像开船一样
m03外形吊打迪子,我要换车也换鹏子
比亚迪纯电价格贵的离谱
为啥我说他不好看就要拉个比他好看的出来?
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因为价格在这啊,p7 su7,是个人都知道好看,这不是这个价位啊。
好嘞 坐等
跟dmi同价就好了
电池成本继续下降的话有可能
会变网约神车的[捂脸]
好像小鹏说不出网约车款
不好看跟价格有什么关系啊,这玩意各花入各眼,这车最早是2020年设计出来打算做滴滴的,怎么可能好看
你以为设计不要钱吗?改模型不要钱吗?
扯那么多干嘛,不好看就是不好看
春节后说的是顶配15万那款吧
你是对的,2-4周.好像可以冲
纯电比亚迪不换平台,老平台的车不能买,等秦L吧。如果也是12.98我觉得没问题了
一般车百公里电耗12-13左右,市区,不是高速。小鹏这车百公里10度电?虚标就虚标,你还辩解上了?
一度电能开10公里 真做得到的话 有点厉害了就