芜湖真的是跟着南京混所以发展的那么好吗？
最近看了不少江苏的搞笑视频
芜马滁总在南京旁边跟着

我觉得没问题，我家是个小地方，那里的大巴到合肥要20块，而且很慢，不遵守交通规则，到处绕路去接人，后来城际公交开了，只要5块钱，一个小时到合肥，方便了很多。

乡镇大部分都不通火车的，怎么坐火车呢？！大巴肯定是有它的存在必要的，你往县里去，再去乡镇就知道了

郑州的长途客运西站在疫情期间郑州封城的时候停了，后来疫情结束就改成了比亚迪4S店，很多坐车的人就很迷茫，后来官方的说法是，准备搬到四环外，但是具体地点还没定，就一直拖到现在，也不知道什么情况，大家坐车就在路边等车

和奇瑞也有很大关系

无为老乡好

而且大巴还比高铁贵，

唉，南京东站也关了。。曾经没车的时候去找异地的女朋友总是在这个站坐车。。

唉，南京东站也关了。。曾经没车的时候去找异地的女朋友总是在这个站坐车。。

城际大巴的需求量大幅减少了

不凑满4个就不走的都是黑车，只是打着顺风车的名义罢了

家里的老人赶集只能坐中巴车了

十几年前我从家里到南京上学，大巴车票价是98块钱， 后来坐绿皮火车学生半价是13块5，刚我看了一下现在高铁二等座的票价是134 块钱，十几年时间只比大巴车多了30几块钱，中途时间少了2个多小时，还没有坐长途大巴可能面临的憋尿问题，也不用上下车时时担心自己的钱包手机被偷，我觉得不贵

十几年没坐过大巴车了

坐火车丢手机的概率并不比坐大巴低[捂脸]

在没有火车高铁的我们小县城，大巴车也被顺风车替代了，舒适性便捷性都差一大截

都坐黑车了。车接车送。价格也高不到哪里去。也就是非运营。没有保险

以前我们这汽车站每天从早上六点半到晚上八点半隔两个小时就有一趟车去省会，现在缩减成每天只有一趟车

现在感觉真的难受的是公交，自从有了共享单车坐公交的少了好多，基本都是老人，我们这边公交都涨价了

有一次去坐大巴，不仅票价贵，而且总是中途拉人，中途下人，早上上的车硬是到晚上才到达目的地