特斯拉model y,7万公里真实用车体验分享。 670回复/ 50297614 浏览

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白嫖个游戏皮肤不影响你吃华为的饭的

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如果我不是,你出门撞大运货车怎么样?

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白嫖个游戏皮肤不影响你吃华为的饭的

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我回的是你说比亚迪吧?会不会审题?

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想问问老哥,特斯拉那个车把手是电子的还是机械的,那个风阻也很低啊,为什么没人学

想问问老哥,特斯拉那个车把手是电子的还是机械的,那个风阻也很低啊,为什么没人学

如果国产车用了特斯拉那种不能电动弹出的隐藏式门把手,要用手抠出门把手 才能开门的,肯定要被喷死.         只有特斯拉才敢为了降低风阻用隐藏式门把手 还能为了降低成本 不加上电动弹出功能,让车自适应.

如果国产车用了特斯拉那种不能电动弹出的隐藏式门把手,要用手抠出门把手 才能开门的,肯定要被喷死.         只有特斯拉才敢为了降低风阻用隐藏式门把手 还能为了降低成本 不加上电动弹出功能,让车自适应.

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不用单踏板还开毛的电车

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不用单踏板还开毛的电车

modely的功能配置已经不是一个正常的纯电车了,功能配置差到反常识了,不了解的人根本不相信它的配置能差到这个程度!
modely0度电池卖25万CLTC续航554公里 没有座椅通风 没有外放电 没有CRBS 没有自动泊车 没有360影像 隐藏式门把手不能电动弹出 要用手抠出门把手才能开门 ,幕玻璃隔热能力很差 空调压缩机故障率很高,最小转变半径很大 6.06米,底盘比很多轿车还低,悬挂只有前下叉臂是铝合金的 其它全部都是铁的.

modely的功能配置已经不是一个正常的纯电车了,功能配置差到反常识了,不了解的人根本不相信它的配置能差到这个程度!
modely0度电池卖25万CLTC续航554公里 没有座椅通风 没有外放电 没有CRBS 没有自动泊车 没有360影像 隐藏式门把手不能电动弹出 要用手抠出门把手才能开门 ,幕玻璃隔热能力很差 空调压缩机故障率很高,最小转变半径很大 6.06米,底盘比很多轿车还低,悬挂只有前下叉臂是铝合金的 其它全部都是铁的.

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modely的功能配置已经不是一个正常的纯电车了,功能配置差到反常识了,不了解的人根本不相信它的配置能差到这个程度!modely0度电池卖25万CLTC续航554公里 没有座椅通风 没有外放电 没有CRBS 没有自动泊车 没有360影像 隐藏式门把手不能电动弹出 要用手抠出门把手才能开门 ,幕玻璃隔热能力很差 空调压缩机故障率很高,最小转变半径很大 6.06米,底盘比很多轿车还低,悬挂只有前下叉臂是铝合金的 其它全部都是铁的.

modely的功能配置已经不是一个正常的纯电车了,功能配置差到反常识了,不了解的人根本不相信它的配置能差到这个程度!
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列了一堆没用的功能

列了一堆没用的功能

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modely的功能配置已经不是一个正常的纯电车了,功能配置差到反常识了,不了解的人根本不相信它的配置能差到这个程度!modely60度电池卖25万CLTC续航554公里 没有座椅通风 没有外放电 没有CRBS 没有自动泊车 没有360影像 隐藏式门把手不能电动弹出 要用手抠出门把手才能开门 ,幕玻璃隔热能力很差 空调压缩机故障率很高,最小转变半径很大 6.06米,底盘比很多轿车还低,悬挂只有前下叉臂是铝合金的 其它全部都是铁的.
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modely的功能配置已经不是一个正常的纯电车了,功能配置差到反常识了,不了解的人根本不相信它的配置能差到这个程度!modely60度电池卖25万CLTC续航554公里 没有座椅通风 没有外放电 没有CRBS 没有自动泊车 没有360影像 隐藏式门把手不能电动弹出 要用手抠出门把手才能开门 ,幕玻璃隔热能力很差 空调压缩机故障率很高,最小转变半径很大 6.06米,底盘比很多轿车还低,悬挂只有前下叉臂是铝合金的 其它全部都是铁的.
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同21年y,现在4万公里,优缺点基本没啥问题。但是但是但是!!!那是21年的y,三年后也就是今年的model y还是这些优缺点,我觉得毫无竞争力,无法理解仍然有这么高的销量。三年前我没有选择,当时也确实是好车,开到现在基本满意,没毛病。但今年三十万让我重新选我不可能选y。

同21年y,现在4万公里,优缺点基本没啥问题。
但是但是但是!!!那是21年的y,三年后也就是今年的model y还是这些优缺点,我觉得毫无竞争力,无法理解仍然有这么高的销量。
三年前我没有选择,当时也确实是好车,开到现在基本满意,没毛病。但今年三十万让我重新选我不可能选y。

特斯拉硬件优势,软件部分很粗糙,看个人选择咯

特斯拉硬件优势,软件部分很粗糙,看个人选择咯

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白蚁一一一

2024-11-14 12:03:36发布于加利福尼亚
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705楼


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modely的功能配置已经不是一个正常的纯电车了,功能配置差到反常识了,不了解的人根本不相信它的配置能差到这个程度!modely 60度电池卖25万CLTC续航554公里 没有座椅通风 没有外放电 没有CRBS 没有自动泊车 没有360影像 隐藏式门把手不能电动弹出 要用手抠出门把手才能开门 ,幕玻璃隔热能力很差 空调压缩机故障率很高,最小转弯半径很大 6.06米,底盘比很多轿车还低,悬挂只有前下叉臂是铝合金的 其它全部都是铁的.

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白蚁一一一

2024-11-14 12:03:36发布于加利福尼亚
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寒心3

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modely的功能配置已经不是一个正常的纯电车了,功能配置差到反常识了,不了解的人根本不相信它的配置能差到这个程度!modely 60度电池卖25万CLTC续航554公里 没有座椅通风 没有外放电 没有CRBS 没有自动泊车 没有360影像 隐藏式门把手不能电动弹出 要用手抠出门把手才能开门 ,幕玻璃隔热能力很差 空调压缩机故障率很高,最小转弯半径很大 6.06米,底盘比很多轿车还低,悬挂只有前下叉臂是铝合金的 其它全部都是铁的.

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我也好奇哪儿款车销量比过特斯拉这几年?秦都卖成那样了还卖不过特斯拉,现实就是这样

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我也好奇哪儿款车销量比过特斯拉这几年?秦都卖成那样了还卖不过特斯拉,现实就是这样

永远不知道特斯拉在国内的真实销量,一会儿是集中交付,一会儿又是月销7、8万

永远不知道特斯拉在国内的真实销量,一会儿是集中交付,一会儿又是月销7、8万

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寒心3

2024-11-15 09:21:44
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708楼



白蚁一一一
2024-11-14 12:03:36发布于加利福尼亚点灭只看此人举报
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寒心3

2024-11-15 09:21:44
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白蚁一一一
2024-11-14 12:03:36发布于加利福尼亚点灭只看此人举报
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寒心3
发表的:只看此人modely的功能配置已经不是一个正常的纯电车了,功能配置差到反常识了,不了解的人根本不相信它的配置能差到这个程度!modely 60度电池卖25万CLTC续航554公里 没有座椅通风 没有外放电 没有CRBS 没有自动泊车 没有360影像 隐藏式门把手不能电动弹出 要用手抠出门把手才能开门 ,幕玻璃隔热能力很差 空调压缩机故障率很高,最小转弯半径很大 6.06米,底盘比很多轿车还低,悬挂只有前下叉臂是铝合金的 其它全部都是铁的.收起列了一堆没用的功能

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Re:特斯拉model y,7万公里真实用车体验分享。
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