小米汽车和特斯拉的用户群体部分重叠,如果两者干起来了我觉得ModelY还真不见得能稳坐头把交椅
小米汽车和特斯拉的用户群体部分重叠,如果两者干起来了我觉得ModelY还真不见得能稳坐头把交椅
小米汽车和特斯拉的用户群体部分重叠,如果两者干起来了我觉得ModelY还真不见得能稳坐头把交椅
小米汽车和特斯拉的用户群体部分重叠,如果两者干起来了我觉得ModelY还真不见得能稳坐头把交椅
QQ空间
微博
微信扫一扫分享
这些回帖亮了
完全有可能,开了老板的毛豆y,单电机驾驶感真的不怎么样,座椅太短了,坐着非常不舒服,最主要的一点那个逼天幕广东夏天真是晒的我头痛
完全有可能,开了老板的毛豆y,单电机驾驶感真的不怎么样,座椅太短了,坐着非常不舒服,最主要的一点那个逼天幕广东夏天真是晒的我头痛
特斯拉取消怀档和转向灯杆纯纯作死,能省几个钱啊
特斯拉取消怀档和转向灯杆纯纯作死,能省几个钱啊
完全有可能,开了老板的毛豆y,单电机驾驶感真的不怎么样,座椅太短了,坐着非常不舒服,最主要的一点那个逼天幕广东夏天真是晒的我头痛
完全有可能,开了老板的毛豆y,单电机驾驶感真的不怎么样,座椅太短了,坐着非常不舒服,最主要的一点那个逼天幕广东夏天真是晒的我头痛
我自己买了model Y,觉得你说得对。
夏天那个天幕,要了我的命。
空调开的很低,但头上火烤着。
我自己买了model Y,觉得你说得对。
夏天那个天幕,要了我的命。
空调开的很低,但头上火烤着。
你别想了,毛豆是操控第一的。
你别想了,毛豆是操控第一的。
纯硬
纯硬
你甚至不愿意淘宝搜索一下解决方案....................
你甚至不愿意淘宝搜索一下解决方案....................
这几把车又不是我的,我闲的蛋疼?
这几把车又不是我的,我闲的蛋疼?
完全有可能,开了老板的毛豆y,单电机驾驶感真的不怎么样,座椅太短了,坐着非常不舒服,最主要的一点那个逼天幕广东夏天真是晒的我头痛
完全有可能,开了老板的毛豆y,单电机驾驶感真的不怎么样,座椅太短了,坐着非常不舒服,最主要的一点那个逼天幕广东夏天真是晒的我头痛
还有个,悬挂特别硬,不过新款的好像有改动,不晓得啥水平
还有个,悬挂特别硬,不过新款的好像有改动,不晓得啥水平
看SU7的样子,你说小米SUV操控能干Y我也毫不怀疑
看SU7的样子,你说小米SUV操控能干Y我也毫不怀疑
model y卖的好的原因,不说完全是牌子,但至少牌子占了大头。
model y卖的好的原因,不说完全是牌子,但至少牌子占了大头。
完全有可能,开了老板的毛豆y,单电机驾驶感真的不怎么样,座椅太短了,坐着非常不舒服,最主要的一点那个逼天幕广东夏天真是晒的我头痛
完全有可能,开了老板的毛豆y,单电机驾驶感真的不怎么样,座椅太短了,坐着非常不舒服,最主要的一点那个逼天幕广东夏天真是晒的我头痛
小米suv销量不用说干y,能有y一半的销量,都不敢想象极氪的高管要怎么活。
小米suv销量不用说干y,能有y一半的销量,都不敢想象极氪的高管要怎么活。
为什么选择这个呢
为什么选择这个呢
综合 品牌 空间尺寸 还不错的产品力,还不错的外观,价格,纯电车能选的基本上只有y了。
综合 品牌 空间尺寸 还不错的产品力,还不错的外观,价格,纯电车能选的基本上只有y了。
综合 品牌 空间尺寸 还不错的产品力,还不错的外观,价格,纯电车能选的基本上只有y了。
综合 品牌 空间尺寸 还不错的产品力,还不错的外观,价格,纯电车能选的基本上只有y了。
外观个鸡
外观个鸡
特斯拉的很多所谓优势,都是虚的,包括操控。小米这次是来真的,车子造的是真好。
特斯拉的很多所谓优势,都是虚的,包括操控。小米这次是来真的,车子造的是真好。
特斯拉的操控可不虚,确实是天花板的存在,当然也是以牺牲舒适性为前提的。小米也很强,操控方面不虚特斯拉。
特斯拉的操控可不虚,确实是天花板的存在,当然也是以牺牲舒适性为前提的。小米也很强,操控方面不虚特斯拉。
全部回帖
你别想了,毛豆是操控第一的。
你别想了,毛豆是操控第一的。
纯硬
纯硬
完全有可能,开了老板的毛豆y,单电机驾驶感真的不怎么样,座椅太短了,坐着非常不舒服,最主要的一点那个逼天幕广东夏天真是晒的我头痛
完全有可能,开了老板的毛豆y,单电机驾驶感真的不怎么样,座椅太短了,坐着非常不舒服,最主要的一点那个逼天幕广东夏天真是晒的我头痛
够呛,modely是二三十万操控空间综合最好的纯电suv
够呛,modely是二三十万操控空间综合最好的纯电suv
这个几率还是比较小的
因为y马上也要改款,虽然不知道真假,但目前小道消息和图片说y前后脚造型会有明显变化,相对来说比现款要好看,而且根据焕新3来看,焕新y估计也会往舒适方面靠,舍弃部分运动,并且把一些该有的配置如通风氛围灯都自动加上,续航增加,变成真正意义上的水桶车。
至于很多人说的屏幕换挡问题,其实目前看焕新3的销量,只能说有影响,影响不大,该买特斯拉的还是会买,会拿这个来当借口的,大概率有更喜欢的国产,但又有点看重品牌,拿这个让自己彻底死心而已。
而且不能拿3和y比较,即使是老款3,别说小米su7,甚至小鹏p7最巅峰的时候都单杀过3几个月。汉和海豹也杀过,3的销量其实在y上市后一直都有时不时被国产品牌干几下,但y太稳了,这几年国产各种把y当竞品的新车,愣是一个没打过y,接近的都没有。
并且最重要的,国产舆论上都似乎开始不打特斯拉了,因为都发现和特斯拉最主要的问题不是车身产品力,而是品牌,你会发现黑稿完全黑不动特斯拉,人特斯拉也不搭理黑稿。但是按照小米su7来看,小米suv上市后,肯定又是一堆黑稿等着的。
这个几率还是比较小的
因为y马上也要改款,虽然不知道真假,但目前小道消息和图片说y前后脚造型会有明显变化,相对来说比现款要好看,而且根据焕新3来看,焕新y估计也会往舒适方面靠,舍弃部分运动,并且把一些该有的配置如通风氛围灯都自动加上,续航增加,变成真正意义上的水桶车。
至于很多人说的屏幕换挡问题,其实目前看焕新3的销量,只能说有影响,影响不大,该买特斯拉的还是会买,会拿这个来当借口的,大概率有更喜欢的国产,但又有点看重品牌,拿这个让自己彻底死心而已。
而且不能拿3和y比较,即使是老款3,别说小米su7,甚至小鹏p7最巅峰的时候都单杀过3几个月。汉和海豹也杀过,3的销量其实在y上市后一直都有时不时被国产品牌干几下,但y太稳了,这几年国产各种把y当竞品的新车,愣是一个没打过y,接近的都没有。
并且最重要的,国产舆论上都似乎开始不打特斯拉了,因为都发现和特斯拉最主要的问题不是车身产品力,而是品牌,你会发现黑稿完全黑不动特斯拉,人特斯拉也不搭理黑稿。但是按照小米su7来看,小米suv上市后,肯定又是一堆黑稿等着的。
买车的几个看操控啊?MY那么多女车主,是为了操控选的吗
买车的几个看操控啊?MY那么多女车主,是为了操控选的吗
因为没得选啊,my太丑了
因为没得选啊,my太丑了
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有