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这些回帖亮了
那建议买德国或者日本毛坯车,新势力的车哪个都这样
那建议买德国或者日本毛坯车,新势力的车哪个都这样
逆天 人权都没了 你还很骄傲
逆天 人权都没了 你还很骄傲[捂脸]
国内厂商 哪个遵守?
比亚迪 方程豹那次
小米 小电瓶那次
S9 这次
国内厂商 哪个遵守?
比亚迪 方程豹那次
小米 小电瓶那次
S9 这次
比亚迪应警方要求,小米是发生了事故。来,继续洗
比亚迪应警方要求,小米是发生了事故。来,继续洗
确实是私人数据,你如果觉得不是,让公司公布你家的摄像头数据吧
确实是私人数据,你如果觉得不是,让公司公布你家的摄像头数据吧
你的摄像头拍摄内容确实是隐私,但方向盘怎么打,油门刹车怎么踩可不是隐私,这些数据怎么公开都无所谓
这是个大聪明
这是个大聪明
逆天 人权都没了 你还很骄傲[捂脸]
逆天 人权都没了 你还很骄傲[捂脸]
下回他不买华为智驾升级包就给他远程锁方向盘,当然他也不见得有车
下回他不买华为智驾升级包就给他远程锁方向盘,当然他也不见得有车
请起诉小米公布翔翔su7后台数据;请起诉理想公布清远车祸两死一伤的L7行车数据
一碗水端平嘛
请起诉小米公布翔翔su7后台数据;请起诉理想公布清远车祸两死一伤的L7行车数据
一碗水端平嘛
魔症了吧…这时候还考虑品牌斗争
魔症了吧…这时候还考虑品牌斗争
他第二次没复现出来啊,而且自己也承认当时可能对方向盘施加外力了。。这玩意道个歉不就完了,他非要“你起诉我!你起诉我!!”
他第二次没复现出来啊,而且自己也承认当时可能对方向盘施加外力了。。这玩意道个歉不就完了,他非要“你起诉我!你起诉我!!”
袁启聪:又来了?? 现在威胁起诉我?我下午又借了一部车,已经可以完全复现之前紫色车的车尾抛移,我现在也清楚明白其中原因是什么,诱因是什么。我也把相关的情况,和同在现场测试的享界工程师沟通了,告诉他怎样的操作,会引发这种状态。并且这种姿态不是普遍的,对比几款车以后,享界S9是表现相对差的一部,如果发现一个问题,对车厂是负面,就属于造谣,要被起诉,这是什么世道?无中生有才叫造谣,例如我用电脑作假,夸大车身姿态,而通过试车,发现这部车在特殊工况下的姿态异常,这属于发现了一个事实,这如果也可以起诉,我不知道是一部怎样的法律
袁启聪:又来了?? 现在威胁起诉我?我下午又借了一部车,已经可以完全复现之前紫色车的车尾抛移,我现在也清楚明白其中原因是什么,诱因是什么。我也把相关的情况,和同在现场测试的享界工程师沟通了,告诉他怎样的操作,会引发这种状态。并且这种姿态不是普遍的,对比几款车以后,享界S9是表现相对差的一部,如果发现一个问题,对车厂是负面,就属于造谣,要被起诉,这是什么世道?无中生有才叫造谣,例如我用电脑作假,夸大车身姿态,而通过试车,发现这部车在特殊工况下的姿态异常,这属于发现了一个事实,这如果也可以起诉,我不知道是一部怎样的法律
请起诉小米公布翔翔su7后台数据;请起诉理想公布清远车祸两死一伤的L7行车数据
一碗水端平嘛
请起诉小米公布翔翔su7后台数据;请起诉理想公布清远车祸两死一伤的L7行车数据
一碗水端平嘛
我的天爷
我的天爷
请起诉小米公布翔翔su7后台数据;请起诉理想公布清远车祸两死一伤的L7行车数据
一碗水端平嘛
请起诉小米公布翔翔su7后台数据;请起诉理想公布清远车祸两死一伤的L7行车数据
一碗水端平嘛
真傻还是真逆天
真傻还是真逆天
那翔翔可以起诉小米了
那个是国家监测平台的数据,华为这个是吗
那个是国家监测平台的数据,华为这个是吗
我可以说你,但是你不能找证据反驳?
我可以说你,但是你不能找证据反驳?
逆天 人权都没了 你还很骄傲[捂脸]
逆天 人权都没了 你还很骄傲[捂脸]
车内最好有摄像头,记录下来,自己欣赏,车企共享最适合他们
车内最好有摄像头,记录下来,自己欣赏,车企共享最适合他们
人家虚握方向盘是为了证明即使不握方向盘s9飞坡也不会跑偏;
米粉看到的:s9过坡不能握方向盘!
你连基本的问题都没搞懂,正是因为不握方向盘才没跑偏,正常人握方向盘遇到s9这种情况,都会因为一侧腾空导致瞬间的方向盘偏移,不懂就去好好看看袁启聪的视频
你连基本的问题都没搞懂,正是因为不握方向盘才没跑偏,正常人握方向盘遇到s9这种情况,都会因为一侧腾空导致瞬间的方向盘偏移,不懂就去好好看看袁启聪的视频
按流程,厂家得先征询车主,才能拿证据。你想跳过车主,那就报警。这个事说明,厂家想拿你数据可以不经你同意。然后这个车车内也有摄像头吧?那买这车的蠢货老板除了蠢,有胆子买吗?
[图片]
按流程,厂家得先征询车主,才能拿证据。
你想跳过车主,那就报警。
这个事说明,厂家想拿你数据可以不经你同意。然后这个车车内也有摄像头吧?那买这车的蠢货老板除了蠢,有胆子买吗?
厂家拿数据你早就同意了,你车机激活的时候条款仔细读一下
厂家拿数据你早就同意了,你车机激活的时候条款仔细读一下
按流程,厂家得先征询车主,才能拿证据。你想跳过车主,那就报警。这个事说明,厂家想拿你数据可以不经你同意。然后这个车车内也有摄像头吧?那买这车的蠢货老板除了蠢,有胆子买吗?
[图片]
按流程,厂家得先征询车主,才能拿证据。
你想跳过车主,那就报警。
这个事说明,厂家想拿你数据可以不经你同意。然后这个车车内也有摄像头吧?那买这车的蠢货老板除了蠢,有胆子买吗?
所以智能化对于有些人来说,真的得好好考虑的
车内是一个隐私的环境,现在车企很多无下限,随意提取查看,而且这个查看的权限到底在谁手里?
很多隐私或者安全的风险根本不在软硬件上,而是在人。
所以智能化对于有些人来说,真的得好好考虑的
车内是一个隐私的环境,现在车企很多无下限,随意提取查看,而且这个查看的权限到底在谁手里?
很多隐私或者安全的风险根本不在软硬件上,而是在人。
逆天 人权都没了 你还很骄傲[捂脸]
逆天 人权都没了 你还很骄傲[捂脸]
你要人权干什么 你要隐私干什么
你要人权干什么 你要隐私干什么
全部回帖
我可以说你,但是你不能找证据反驳?
我可以说你,但是你不能找证据反驳?
牢聪自己造谣S9走不了直线有bump steer结果自己又复现不了,怪谁?
雷军赶紧掏钱捞人吧,好歹和北汽兄弟一场。。。
牢聪自己造谣S9走不了直线有bump steer结果自己又复现不了,怪谁?
雷军赶紧掏钱捞人吧,好歹和北汽兄弟一场。。。
确实是私人数据,你如果觉得不是,让公司公布你家的摄像头数据吧
确实是私人数据,你如果觉得不是,让公司公布你家的摄像头数据吧
请起诉小米公布翔翔su7后台数据;请起诉理想公布清远车祸两死一伤的L7行车数据
一碗水端平嘛
请起诉小米公布翔翔su7后台数据;请起诉理想公布清远车祸两死一伤的L7行车数据
一碗水端平嘛
牢聪自己造谣S9走不了直线有bump steer结果自己又复现不了,怪谁?
雷军赶紧掏钱捞人吧,好歹和北汽兄弟一场。。。
牢聪自己造谣S9走不了直线有bump steer结果自己又复现不了,怪谁?
雷军赶紧掏钱捞人吧,好歹和北汽兄弟一场。。。
不是说他又拉着华为工程师复现了一次了吗?
不是说他又拉着华为工程师复现了一次了吗?
不是说他又拉着华为工程师复现了一次了吗?
不是说他又拉着华为工程师复现了一次了吗?
他第二次没复现出来啊,而且自己也承认当时可能对方向盘施加外力了。。这玩意道个歉不就完了,他非要“你起诉我!你起诉我!!”
他第二次没复现出来啊,而且自己也承认当时可能对方向盘施加外力了。。这玩意道个歉不就完了,他非要“你起诉我!你起诉我!!”
他第二次没复现出来啊,而且自己也承认当时可能对方向盘施加外力了。。这玩意道个歉不就完了,他非要“你起诉我!你起诉我!!”
他第二次没复现出来啊,而且自己也承认当时可能对方向盘施加外力了。。这玩意道个歉不就完了,他非要“你起诉我!你起诉我!!”
袁启聪:又来了?? 现在威胁起诉我?我下午又借了一部车,已经可以完全复现之前紫色车的车尾抛移,我现在也清楚明白其中原因是什么,诱因是什么。我也把相关的情况,和同在现场测试的享界工程师沟通了,告诉他怎样的操作,会引发这种状态。并且这种姿态不是普遍的,对比几款车以后,享界S9是表现相对差的一部,如果发现一个问题,对车厂是负面,就属于造谣,要被起诉,这是什么世道?无中生有才叫造谣,例如我用电脑作假,夸大车身姿态,而通过试车,发现这部车在特殊工况下的姿态异常,这属于发现了一个事实,这如果也可以起诉,我不知道是一部怎样的法律
袁启聪:又来了?? 现在威胁起诉我?我下午又借了一部车,已经可以完全复现之前紫色车的车尾抛移,我现在也清楚明白其中原因是什么,诱因是什么。我也把相关的情况,和同在现场测试的享界工程师沟通了,告诉他怎样的操作,会引发这种状态。并且这种姿态不是普遍的,对比几款车以后,享界S9是表现相对差的一部,如果发现一个问题,对车厂是负面,就属于造谣,要被起诉,这是什么世道?无中生有才叫造谣,例如我用电脑作假,夸大车身姿态,而通过试车,发现这部车在特殊工况下的姿态异常,这属于发现了一个事实,这如果也可以起诉,我不知道是一部怎样的法律
袁启聪:又来了?? 现在威胁起诉我?我下午又借了一部车,已经可以完全复现之前紫色车的车尾抛移,我现在也清楚明白其中原因是什么,诱因是什么。我也把相关的情况,和同在现场测试的享界工程师沟通了,告诉他怎样的操作,会引发这种状态。并且这种姿态不是普遍的,对比几款车以后,享界S9是表现相对差的一部,如果发现一个问题,对车厂是负面,就属于造谣,要被起诉,这是什么世道?无中生有才叫造谣,例如我用电脑作假,夸大车身姿态,而通过试车,发现这部车在特殊工况下的姿态异常,这属于发现了一个事实,这如果也可以起诉,我不知道是一部怎样的法律
袁启聪:又来了?? 现在威胁起诉我?我下午又借了一部车,已经可以完全复现之前紫色车的车尾抛移,我现在也清楚明白其中原因是什么,诱因是什么。我也把相关的情况,和同在现场测试的享界工程师沟通了,告诉他怎样的操作,会引发这种状态。并且这种姿态不是普遍的,对比几款车以后,享界S9是表现相对差的一部,如果发现一个问题,对车厂是负面,就属于造谣,要被起诉,这是什么世道?无中生有才叫造谣,例如我用电脑作假,夸大车身姿态,而通过试车,发现这部车在特殊工况下的姿态异常,这属于发现了一个事实,这如果也可以起诉,我不知道是一部怎样的法律
他自己视频里不是解释了么?他身体在晃导致手给方向盘力了,而且后台数据也调了,还洗得了么?他自己造的谣有bump steer怪谁呢?
他自己视频里不是解释了么?他身体在晃导致手给方向盘力了,而且后台数据也调了,还洗得了么?他自己造的谣有bump steer怪谁呢?
我可以说你,但是你不能找证据反驳?
我可以说你,但是你不能找证据反驳?
按流程,厂家得先征询车主,才能拿证据。
你想跳过车主,那就报警。
这个事说明,厂家想拿你数据可以不经你同意。然后这个车车内也有摄像头吧?那买这车的蠢货老板除了蠢,有胆子买吗?
按流程,厂家得先征询车主,才能拿证据。
你想跳过车主,那就报警。
这个事说明,厂家想拿你数据可以不经你同意。然后这个车车内也有摄像头吧?那买这车的蠢货老板除了蠢,有胆子买吗?
请起诉小米公布翔翔su7后台数据;请起诉理想公布清远车祸两死一伤的L7行车数据
一碗水端平嘛
请起诉小米公布翔翔su7后台数据;请起诉理想公布清远车祸两死一伤的L7行车数据
一碗水端平嘛
真傻还是真逆天
真傻还是真逆天
他自己视频里不是解释了么?他身体在晃导致手给方向盘力了,而且后台数据也调了,还洗得了么?他自己造的谣有bump steer怪谁呢?
那为啥华为的车开个上坡会晃那么厉害?正常人开车晃的厉害的时候不是紧握方向盘而是松开是吧
那为啥华为的车开个上坡会晃那么厉害?正常人开车晃的厉害的时候不是紧握方向盘而是松开是吧
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