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小米跟极氪对撞的时候，不也是把数据拿出来了？那个时候你也这么说的？
哈哈 典型的双标
哈哈 典型的双标
关键字，脱敏
关键字，脱敏
楼里有截图，我就不转载了，往前翻翻就有，在自媒体上放过的话，就可以当作是邀约了，另外，其实这也不是他买的车，他也没有数据的所有权，如果是媒体试驾车的话，这车本身就是北汽所有的，爱怎么公布别人都管不着
楼里有截图，我就不转载了，往前翻翻就有，在自媒体上放过的话，就可以当作是邀约了，另外，其实这也不是他买的车，他也没有数据的所有权，如果是媒体试驾车的话，这车本身就是北汽所有的，爱怎么公布别人都管不着
你看过他的那场直播没有啊大哥，我一手资料你二手资料，看别人截的没前后文有什么用啊。人家第一次发出的视频都说了这不是试驾车啊，公售版，朋友的车，你啥都不知道先去了解清楚再说吧
你看过他的那场直播没有啊大哥，我一手资料你二手资料，看别人截的没前后文有什么用啊。人家第一次发出的视频都说了这不是试驾车啊，公售版，朋友的车，你啥都不知道先去了解清楚再说吧
比亚迪应警方要求，小米是发生了事故。来，继续洗
发生事故也没有理由就要公布数据吧？车辆数据和当时的事故定责无关啊。如果按之前比亚迪的路数来那倒是没问题，让人举报测试造假，再在公安机关的要求下提供数据。但这样也存在一个（比亚迪也）不能逃脱的问题，就是企业给公安机关提供的隐私数据有权利公开么？
发生事故也没有理由就要公布数据吧？车辆数据和当时的事故定责无关啊。如果按之前比亚迪的路数来那倒是没问题，让人举报测试造假，再在公安机关的要求下提供数据。但这样也存在一个（比亚迪也）不能逃脱的问题，就是企业给公安机关提供的隐私数据有权利公开么？
你看过他的那场直播没有啊大哥，我一手资料你二手资料，看别人截的没前后文有什么用啊。人家第一次发出的视频都说了这不是试驾车啊，公售版，朋友的车，你啥都不知道先去了解清楚再说吧
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你看过他的那场直播没有啊大哥，我一手资料你二手资料，看别人截的没前后文有什么用啊。人家第一次发出的视频都说了这不是试驾车啊，公售版，朋友的车，你啥都不知道先去了解清楚再说吧
一手资料也来个有图有真相的截图呗，朋友的车那就得看朋友有没有同意过，反正跟袁也没关系啊
一手资料也来个有图有真相的截图呗，朋友的车那就得看朋友有没有同意过，反正跟袁也没关系啊
按流程，厂家得先征询车主，才能拿证据。你想跳过车主，那就报警。这个事说明，厂家想拿你数据可以不经你同意。然后这个车车内也有摄像头吧？那买这车的蠢货老板除了蠢，有胆子买吗？
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按流程，厂家得先征询车主，才能拿证据。
你想跳过车主，那就报警。
这个事说明，厂家想拿你数据可以不经你同意。然后这个车车内也有摄像头吧？那买这车的蠢货老板除了蠢，有胆子买吗？
袁是车主吗？车主为啥不出来说不同意啊
袁是车主吗？车主为啥不出来说不同意啊
比亚迪应警方要求，小米是发生了事故。来，继续洗
小米那个电瓶数据本就是公开的，就是在国家公共平台可以查到的
小米那个电瓶数据本就是公开的，就是在国家公共平台可以查到的
多少钱一贴？
理想的事件我不清楚！小米公布的数据就是公开的数据，是可以在国家平台上面查到的，这就是公开的！至于通话记录，那更没的说，因为就是小米自己的通话记录
理想的事件我不清楚！小米公布的数据就是公开的数据，是可以在国家平台上面查到的，这就是公开的！至于通话记录，那更没的说，因为就是小米自己的通话记录
比亚迪应警方要求，小米是发生了事故。来，继续洗
其实我是觉得调用可以，但除比亚迪外这几次调用给人感觉的确存在一些法律法规完善的问题，我是很支持如果出事故或者事件，可以去通过合理流程申请，通过警方等官方部门来去监控中心调取相关数据 ，用以事件调查或者澄清公示，这样起码让大众放心一些，现在这样看得出车企可以如入无人之境随意调取车主车辆信息，大众有隐私保护与泄漏方面担心的确存在，我也知道厂商这样做是跟你当初车机上面公式条款你同意了有关，在目前法律层面还真没有毛病，但车机上面的各类条款是否存在霸王条款这一类别说实话也有待商榷
其实我是觉得调用可以，但除比亚迪外这几次调用给人感觉的确存在一些法律法规完善的问题，我是很支持如果出事故或者事件，可以去通过合理流程申请，通过警方等官方部门来去监控中心调取相关数据 ，用以事件调查或者澄清公示，这样起码让大众放心一些，现在这样看得出车企可以如入无人之境随意调取车主车辆信息，大众有隐私保护与泄漏方面担心的确存在，我也知道厂商这样做是跟你当初车机上面公式条款你同意了有关，在目前法律层面还真没有毛病，但车机上面的各类条款是否存在霸王条款这一类别说实话也有待商榷
