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对的,所以我说有机会,虽然不大
上次让车还给皮牙的冠军可能很关键
街道赛,诺里斯那个溜号发车,起跑第一个弯角守不住,也不好开,然后潘子再来个同归于尽啥的
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新加坡潘子可能还不一定能头排发车
看看红牛还有没有正向升级
我觉得难
索博太强了
让皮亚开霸王车给塔炮灭了,诺里斯就积分慢慢第一了
玩象棋呢这是?还兑车是吧
诺里斯能场场第一,迈凯伦如果有这实力,皮亚斯特里拿几个第二应该问题也不大。
皮亚就不能拿第一吗
不关注这个,我问一下,保时捷呢,还有,就我觉得这个哈斯logo像海底捞吗
保时捷不在f1 哈斯logo确实像海底捞
这个赛季没怎么看,请问为啥迈前面赛季落后了啊
迈队赛季初围场第三快车 后面慢慢快起来 现在围场独一档车 有种当年切尔西换帅后欧冠冠军的美
感觉9站追潘子70分也不太可能了,红牛的第一想苟住也不太可能了。
踏炮gg1站就有机会了
要真是这样,诺里斯输的7分刚好是让给队友那7分
还在让呢,那场他起跑不昏厥也不用让,但是昏厥起步二停就会被老汉追到屁股后面,所以迈凯伦才先让后车进站,保住他这个名次再让回来,说白了还是他自己的问题,皮牙那场跑的一点毛病都没有,过程中却牺牲自己头名的位置来保迈凯伦的12带回,如果最后因为这几分错失wdc也只能怪他自己实力不够,当然如果车队强硬就是保诺里斯也没毛病,舒马赫为了争冠都牺牲过巴里切罗,老把戏了
迈凯轮拉潘子20秒,和去年潘子同出一辙,围场永远车远大于人,到这个级别了车手差距真的不大了
那场确实是他自己问题,不过遇到同样情况,潘子肯定不会让
潘子但凡有一场没积分都要完蛋,红牛没了纽维加上迈凯伦研发上了路给下半赛季增添了许多看点
加最快圈是够的
潘子澳大利亚退赛太伤了,如果有这25分,现在稳很多了
诺里斯起步不昏过去比什么都好
都撞,角田在拉加斯利过来撞,加斯利拉奥康过来,这样撞完就剩12辆车。然后萨导和马画龙退赛,这样索博就有分了。
不用理会 索博会自己退赛的
法拉利估计也就第三了
可怜的乐扣
要是诺里斯10连胜呢
围场不是是个人就有十连胜能力的,现在的只有维斯塔潘和汉密尔顿有这能力,以前的巅峰阿隆索也许也行,诺里斯还差得远呢,他水平还不如勒克莱尔。