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问界搞了一年多了,比亚迪车主都支持,这几个月真是一堆废物反串挑起争端
我在余大嘴吹牛逼一千公里零接管之前。妥妥的花粉。之后就粉不起来了。草菅人命呐
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是有过度营销,不过特斯拉更甚,蔚来理想小鹏都这样过
不过高速一千公里不接管,比亚迪也可以
我是因为真的有朋友买M7然后车自己跑她睡觉了。m7还是我推荐她买的。我现在心里只有MMP
睡觉这个事是故意拍视频的吧,自动驾驶就算不接管也要摸着方向盘的,不然会提醒声音很大
不是。就前几天的事儿。被我们全办公室人痛骂
20-30秒会提醒一次方向盘,这种视频我开比亚迪辅助也剪过
“比亚迪卷价格,我们只能卷价值”
说这话的是谁啊?
不知道呢,谁没事关注圈子那几句话,再说这话我也同意,卷价格是好事,100万的车卷到798
精准划定范围呗,比如46.9万以上的新能源销量为2X,其中鸿蒙智行销量超过X
可是孙狗,从来都是笼统
我只能说,如果用爱国作为企业累计的道德资本,那比亚迪的资本不比华为差。这也是很多数码宝贝攻击比亚迪的时候,没办法从最顺手的角度去攻击,因为平日里最好用的大棒掏出来发现比亚迪也有,说不定还比他的粗,但是要论造车技术,数码宝贝们哪儿懂啊,也就知道复读:低端,网约车,土,丑,过度设计,智驾不行,芯片不行。反正就是数码圈的那一套:低端机,街机,不好看,系统卡,跑分分数不高。
加一个,网约车
这点我看孙少军直播就特别不解。动不动就是新能源头部鸿蒙智驾,动不动就是渗透率超过50%,合资都在战战兢兢。可渗透率50%以上的新能源车有80多万的月销量,你一个四五万销量可能都没有的品牌凭什么头部啊,见过市场占有率2%的头部品牌吗?打合资的功劳比亚迪最大,其他国产大厂也功不可没,你一个别人零头都不到的供应商,凭啥要蹭这个功劳?甚至都不是蹭,直接硬抢了。简直比“我和科比合砍83分”还要滑稽。
在他微博下面说了一下s9不如z9就直接拉黑了,难得我还一直关注他们直播那一圈人
其实我最大的不理解就是 虎扑很多人说问界是华为造的车
问界的方向盘提醒加了个设置,可以开一两个小时不提醒。
比亚迪,吉利,长安,奇瑞打合资普通品牌;蔚小理等新势力打bba。然后某品牌打蔚小理。
瞎说,我打的可是bba里的56e,78s迈巴赫。这样才能代表我爱国的身份
长安 奇瑞:在你成买办之前我已经是买办了
你两好像都是国企
你拿这两个打根本没悬念吧,都不是一个量级的,没发现新势力斗蛐蛐都不带比亚迪玩吗。什么阿维塔极氪深蓝都能上桌,就是不带比亚迪玩
带了还怎么玩,第一名销量比后9名加起来都高
孙少军很明显的花粉,但是也不黑比亚迪就是了