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智能驾驶总比买零件组装车好吧
智能驾驶总比买零件组装车好吧
什么时候智能驾驶可以省略辅助两字了，不应该叫辅助智能驾驶或者智能辅助驾驶么，辅助才是核心，2.9999999999999♾️也不可以省略辅助二字，营销的本都忘了，更有甚者直接来个自驾自动驾驶，一千多公里不接管，脸都不要了，出了事就甩锅，不知道这逼风气什么时候开始的，我问我弟怎么不趁着大学时间多考驾照，他来一句以后买华为都不用人开的，我听了特么想揍他
什么时候智能驾驶可以省略辅助两字了，不应该叫辅助智能驾驶或者智能辅助驾驶么，辅助才是核心，2.9999999999999♾️也不可以省略辅助二字，营销的本都忘了，更有甚者直接来个自驾自动驾驶，一千多公里不接管，脸都不要了，出了事就甩锅，不知道这逼风气什么时候开始的，我问我弟怎么不趁着大学时间多考驾照，他来一句以后买华为都不用人开的，我听了特么想揍他[捂脸]
智能驾驶总比买零件组装车好吧
智能驾驶总比买零件组装车好吧
贴牌车
贴牌车[吃瓜]
主要是汽车不吃手机那一套，车机芯片优先级很低，不然比亚迪也会被当成高通的买办儿子。
确实，汽车产品，机械素质还是第一位，智能化是加分项不是必选项，不然奇瑞那坑比智能化水平还能卖第二？早不知道扫进哪个垃圾桶里了，人家车机垃圾整体机械素质在线，不知道是不是我落伍了，天天看见吹什么智能驾驶脑壳疼，什么时候可以省略辅助二字了，不是只能辅助驾驶吗？我自己开车是除了车道保持定速偶尔开一下其他都不开的，也仅限高速
确实，汽车产品，机械素质还是第一位，智能化是加分项不是必选项，不然奇瑞那坑比智能化水平还能卖第二？早不知道扫进哪个垃圾桶里了，人家车机垃圾整体机械素质在线，不知道是不是我落伍了，天天看见吹什么智能驾驶脑壳疼，什么时候可以省略辅助二字了，不是只能辅助驾驶吗？我自己开车是除了车道保持定速偶尔开一下其他都不开的，也仅限高速
这点我看孙少军直播就特别不解。动不动就是新能源头部鸿蒙智驾，动不动就是渗透率超过50%，合资都在战战兢兢。可渗透率50%以上的新能源车有80多万的月销量，你一个四五万销量可能都没有的品牌凭什么头部啊，见过市场占有率2%的头部品牌吗？打合资的功劳比亚迪最大，其他国产大厂也功不可没，你一个别人零头都不到的供应商，凭啥要蹭这个功劳？甚至都不是蹭，直接硬抢了。简直比“我和科比合砍83分”还要滑稽。
这点我看孙少军直播就特别不解。
动不动就是新能源头部鸿蒙智驾，动不动就是渗透率超过50%，合资都在战战兢兢。
可渗透率50%以上的新能源车有80多万的月销量，你一个四五万销量可能都没有的品牌凭什么头部啊，见过市场占有率2%的头部品牌吗？
打合资的功劳比亚迪最大，其他国产大厂也功不可没，你一个别人零头都不到的供应商，凭啥要蹭这个功劳？甚至都不是蹭，直接硬抢了。
简直比“我和科比合砍83分”还要滑稽。
比亚迪，吉利，长安，奇瑞打合资普通品牌；蔚小理等新势力打bba。然后某品牌打蔚小理。
比亚迪，吉利，长安，奇瑞打合资普通品牌；蔚小理等新势力打bba。然后某品牌打蔚小理。
比亚迪华为都是中国自主技术流，别说竞争关系很小，就算有也是良性的，谁发展我们都支持。 这个帖子典型的水军反串挑拨，不研发的买美国芯片的带货流恨中国自研技术入骨，这点跟美国不谋而合。老美明着制裁看打不垮中国人，勾结买办在网上打认知战，歪曲舆论，丑化中国自研，网友不是都傻，看得明白，干脆打开天窗说亮话，这种属于有组织地散布恶意舆论，玩太过了有部门会出手，等着看吧
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比亚迪华为都是中国自主技术流，别说竞争关系很小，就算有也是良性的，谁发展我们都支持。
这个帖子典型的水军反串挑拨，不研发的买美国芯片的带货流恨中国自研技术入骨，这点跟美国不谋而合。老美明着制裁看打不垮中国人，勾结买办在网上打认知战，歪曲舆论，丑化中国自研，网友不是都傻，看得明白，干脆打开天窗说亮话，这种属于有组织地散布恶意舆论，玩太过了有部门会出手，等着看吧
问界搞了一年多了，比亚迪车主都支持，这几个月真是一堆废物反串挑起争端
问界搞了一年多了，比亚迪车主都支持，这几个月真是一堆废物反串挑起争端
比亚迪都快被打成买办了，这还没下场啊
大胆
大胆
我只能说，如果用爱国作为企业累计的道德资本，那比亚迪的资本不比华为差。这也是很多数码宝贝攻击比亚迪的时候，没办法从最顺手的角度去攻击，因为平日里最好用的大棒掏出来发现比亚迪也有，说不定还比他的粗，但是要论造车技术，数码宝贝们哪儿懂啊，也就知道复读：低端，网约车，土，丑，过度设计，智驾不行，芯片不行。反正就是数码圈的那一套：低端机，街机，不好看，系统卡，跑分分数不高。
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我只能说，如果用爱国作为企业累计的道德资本，那比亚迪的资本不比华为差。这也是很多数码宝贝攻击比亚迪的时候，没办法从最顺手的角度去攻击，因为平日里最好用的大棒掏出来发现比亚迪也有，说不定还比他的粗，但是要论造车技术，数码宝贝们哪儿懂啊，也就知道复读：低端，网约车，土，丑，过度设计，智驾不行，芯片不行。反正就是数码圈的那一套：低端机，街机，不好看，系统卡，跑分分数不高。
还有一点用户层次低
还有一点用户层次低
华为如果上市，市值应该比苹果大
华为如果上市，市值应该比苹果大
大胆点 直接比地球大
大胆点 直接比地球大[奸笑]
什么时候智能驾驶可以省略辅助两字了，不应该叫辅助智能驾驶或者智能辅助驾驶么，辅助才是核心，2.9999999999999♾️也不可以省略辅助二字，营销的本都忘了，更有甚者直接来个自驾自动驾驶，一千多公里不接管，脸都不要了，出了事就甩锅，不知道这逼风气什么时候开始的，我问我弟怎么不趁着大学时间多考驾照，他来一句以后买华为都不用人开的，我听了特么想揍他[捂脸]
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什么时候智能驾驶可以省略辅助两字了，不应该叫辅助智能驾驶或者智能辅助驾驶么，辅助才是核心，2.9999999999999♾️也不可以省略辅助二字，营销的本都忘了，更有甚者直接来个自驾自动驾驶，一千多公里不接管，脸都不要了，出了事就甩锅，不知道这逼风气什么时候开始的，我问我弟怎么不趁着大学时间多考驾照，他来一句以后买华为都不用人开的，我听了特么想揍他[捂脸]
特斯拉完全自动驾驶的时候就是人类之光
特斯拉完全自动驾驶的时候就是人类之光
特斯拉完全自动驾驶的时候就是人类之光
特斯拉，迟早被国产干死
特斯拉，迟早被国产干死
比亚迪都快被打成买办了，这还没下场啊
有一段时间已经是了
记得说英伟达芯片的事吗？就是个传言而已，车区就黑了好几天。
有一段时间已经是了
记得说英伟达芯片的事吗？就是个传言而已，车区就黑了好几天。
可惜没有如果，华为铁了心软饭硬吃
可惜没有如果，华为铁了心软饭硬吃
因为他吃华为的饭啊，他还能说运城M7的车祸事件背后是境外势力策划的。
他这话说的我以为是反串呢
他这话说的我以为是反串呢
他这话说的我以为是反串呢
他这话说的我以为是反串呢
他的受众特别爱吃这一套
他的受众特别爱吃这一套
因为他吃华为的饭啊，他还能说运城M7的车祸事件背后是境外势力策划的。
有一说一，再怎么嘲笑小米嘲笑雷军，人家起码敢光明正大的叫小米汽车，华为甚至不敢叫华为汽车……
有一说一，再怎么嘲笑小米嘲笑雷军，人家起码敢光明正大的叫小米汽车，华为甚至不敢叫华为汽车……
这点我看孙少军直播就特别不解。动不动就是新能源头部鸿蒙智驾，动不动就是渗透率超过50%，合资都在战战兢兢。可渗透率50%以上的新能源车有80多万的月销量，你一个四五万销量可能都没有的品牌凭什么头部啊，见过市场占有率2%的头部品牌吗？打合资的功劳比亚迪最大，其他国产大厂也功不可没，你一个别人零头都不到的供应商，凭啥要蹭这个功劳？甚至都不是蹭，直接硬抢了。简直比“我和科比合砍83分”还要滑稽。
这点我看孙少军直播就特别不解。
动不动就是新能源头部鸿蒙智驾，动不动就是渗透率超过50%，合资都在战战兢兢。
可渗透率50%以上的新能源车有80多万的月销量，你一个四五万销量可能都没有的品牌凭什么头部啊，见过市场占有率2%的头部品牌吗？
打合资的功劳比亚迪最大，其他国产大厂也功不可没，你一个别人零头都不到的供应商，凭啥要蹭这个功劳？甚至都不是蹭，直接硬抢了。
简直比“我和科比合砍83分”还要滑稽。
华天下之大稽
华天下之大稽
