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油箱撞爆起火的,除了电影里(也是报废级别的碰撞),还真没怎么在现实中听说。物理特性在那儿,汽油本身不会自燃,得要有火花引燃。绝大多数油车的自燃(包括撞击后),都和电路有关,而电车的电路风险只会更大。
油箱撞爆起火的,除了电影里(也是报废级别的碰撞),还真没怎么在现实中听说。
物理特性在那儿,汽油本身不会自燃,得要有火花引燃。
绝大多数油车的自燃(包括撞击后),都和电路有关,而电车的电路风险只会更大。
你这也是被汽油车势力洗脑了,油车自燃绝大部分都是漏(机/汽)油+高温,电路才是小部分,电路碰不到油的,而且绝缘体都是阻燃的,怎么烧的起来?
那时候买车逛汽车之家上海分论坛,那时候正好7,8月份每周能看到1-2辆车在上海自然,都是网友拍下来发论坛里,其中绝大部分是大众
你这也是被汽油车势力洗脑了,油车自燃绝大部分都是漏(机/汽)油+高温,电路才是小部分,电路碰不到油的,而且绝缘体都是阻燃的,怎么烧的起来?
那时候买车逛汽车之家上海分论坛,那时候正好7,8月份每周能看到1-2辆车在上海自然,都是网友拍下来发论坛里,其中绝大部分是大众
应该用的是磷酸铁锂 。。。要是三元的真的就是直接爆燃根本不会停了
应该用的是磷酸铁锂 。。。要是三元的真的就是直接爆燃根本不会停了
不是,从起火看,是三元里,磷酸铁锂不会那么大那么猛
现在电池各家都有自己的安全性设计,遇到危险情况会自己隔热控温降温避免引起其他电池着火的技术
之前懂车帝也做过穿刺实验,你们可以去看下,现在基本只烧被穿刺的电池节,不会扩大到别的电池
不是,从起火看,是三元里,磷酸铁锂不会那么大那么猛
现在电池各家都有自己的安全性设计,遇到危险情况会自己隔热控温降温避免引起其他电池着火的技术
之前懂车帝也做过穿刺实验,你们可以去看下,现在基本只烧被穿刺的电池节,不会扩大到别的电池
油箱撞爆起火的,除了电影里(也是报废级别的碰撞),还真没怎么在现实中听说。物理特性在那儿,汽油本身不会自燃,得要有火花引燃。绝大多数油车的自燃(包括撞击后),都和电路有关,而电车的电路风险只会更大。
油箱撞爆起火的,除了电影里(也是报废级别的碰撞),还真没怎么在现实中听说。
物理特性在那儿,汽油本身不会自燃,得要有火花引燃。
绝大多数油车的自燃(包括撞击后),都和电路有关,而电车的电路风险只会更大。
汽车冷知识,油箱附近有根好几百度的排气管。。。
汽车冷知识,油箱附近有根好几百度的排气管。。。
油车的油箱也是在底盘下面,碰到井盖砖头就爆燃吗?
如果戳漏了油箱,汽油撒出来,旁边就有几百度的排气管,要不你试试把汽油浇到排气管上试试?烧不死你
如果戳漏了油箱,汽油撒出来,旁边就有几百度的排气管,要不你试试把汽油浇到排气管上试试?烧不死你
如果戳漏了油箱,汽油撒出来,旁边就有几百度的排气管,要不你试试把汽油浇到排气管上试试?烧不死你
如果戳漏了油箱,汽油撒出来,旁边就有几百度的排气管,要不你试试把汽油浇到排气管上试试?烧不死你
对,油箱在底盘下面
对,油箱在底盘下面
此次托底因为车辆轮胎压到空心破损石砖,石砖翘起恰好顶住车辆底盘,车辆猛烈腾空并落下,石砖尖角直接撕裂电池底板,刺穿两颗电芯,电芯起火。因为电池底板受损严重,密封失效,底盘下方出现明火。
得益于深蓝超级增程金钟罩电池在包内大量的防火隔热控烟降温设计,事故车辆底盘出现明火后25秒自行熄灭,只有两颗电芯过火,保证了用户的人身和财产安全。金钟罩电池经受住了考验。
也给大家分享一下,深蓝品牌自诞生以来20多万台车辆,保持了电池原因导致的热失控事故为0的记录。
此次托底因为车辆轮胎压到空心破损石砖,石砖翘起恰好顶住车辆底盘,车辆猛烈腾空并落下,石砖尖角直接撕裂电池底板,刺穿两颗电芯,电芯起火。因为电池底板受损严重,密封失效,底盘下方出现明火。
得益于深蓝超级增程金钟罩电池在包内大量的防火隔热控烟降温设计,事故车辆底盘出现明火后25秒自行熄灭,只有两颗电芯过火,保证了用户的人身和财产安全。金钟罩电池经受住了考验。
也给大家分享一下,深蓝品牌自诞生以来20多万台车辆,保持了电池原因导致的热失控事故为0的记录。
这么大的火能自己熄灭还是有点牛的,其他车企也有类似的技术吗好像没听到有这方面的介绍
这么大的火能自己熄灭还是有点牛的,其他车企也有类似的技术吗好像没听到有这方面的介绍
如果戳漏了油箱,汽油撒出来,旁边就有几百度的排气管,要不你试试把汽油浇到排气管上试试?烧不死你
如果戳漏了油箱,汽油撒出来,旁边就有几百度的排气管,要不你试试把汽油浇到排气管上试试?烧不死你
你自己看看你说的场景有多大概率?
你自己看看你说的场景有多大概率?
咱说话能不能公平些,你见过哪个油车自己把油箱开爆了的。。。。。。。。能撞爆了油箱的车祸,还用的着司机逃生????早就死在车里了。
咱说话能不能公平些,你见过哪个油车自己把油箱开爆了的。。。。。。。。能撞爆了油箱的车祸,还用的着司机逃生????早就死在车里了。
咱能不能公平些,油路老化出问题漏油渗油你没见过吗?
再说这接近两吨重的车被顶飞了,这冲击力多大?对着邮箱来这么一下你认为能做到不漏?
咱能不能公平些,油路老化出问题漏油渗油你没见过吗?
再说这接近两吨重的车被顶飞了,这冲击力多大?对着邮箱来这么一下你认为能做到不漏?
你自己看看你说的场景有多大概率?
你也说了是概率了,电车油车并没有什么概率上的不同,都是看谁的点子低,说同样的事故,法航协和号也算是概率事件
你也说了是概率了,电车油车并没有什么概率上的不同,都是看谁的点子低,说同样的事故,法航协和号也算是概率事件
你也说了是概率了,电车油车并没有什么概率上的不同,都是看谁的点子低,说同样的事故,法航协和号也算是概率事件
你也说了是概率了,电车油车并没有什么概率上的不同,都是看谁的点子低,说同样的事故,法航协和号也算是概率事件
啊对对对,电车安全,不容易自燃,你觉得对就好
啊对对对,电车安全,不容易自燃,你觉得对就好
啊对对对,电车安全,不容易自燃,你觉得对就好
啊对对对,电车安全,不容易自燃,你觉得对就好
没人说电车一定比油车安全,但电车用起来一定比油车便宜
没人说电车一定比油车安全,但电车用起来一定比油车便宜
前几天才有部718一撞前油箱直接爆燃火化。。
也就是普通车油箱在后下方撞不到而已。。
前几天才有部718一撞前油箱直接爆燃火化。。
也就是普通车油箱在后下方撞不到而已。。
有几个车的油箱放前面。。。。。。。。。
有几个车的油箱放前面。。。。。。。。。
你这也是被汽油车势力洗脑了,油车自燃绝大部分都是漏(机/汽)油+高温,电路才是小部分,电路碰不到油的,而且绝缘体都是阻燃的,怎么烧的起来?
那时候买车逛汽车之家上海分论坛,那时候正好7,8月份每周能看到1-2辆车在上海自然,都是网友拍下来发论坛里,其中绝大部分是大众
你这也是被汽油车势力洗脑了,油车自燃绝大部分都是漏(机/汽)油+高温,电路才是小部分,电路碰不到油的,而且绝缘体都是阻燃的,怎么烧的起来?
那时候买车逛汽车之家上海分论坛,那时候正好7,8月份每周能看到1-2辆车在上海自然,都是网友拍下来发论坛里,其中绝大部分是大众
自不自燃不看保有量不看车龄的吗,天王老子来了都是电池更危险,至少油箱不需要做一大堆装甲保护这不很明显了吗
自不自燃不看保有量不看车龄的吗,天王老子来了都是电池更危险,至少油箱不需要做一大堆装甲保护这不很明显了吗
你这也是被汽油车势力洗脑了,油车自燃绝大部分都是漏(机/汽)油+高温,电路才是小部分,电路碰不到油的,而且绝缘体都是阻燃的,怎么烧的起来?
那时候买车逛汽车之家上海分论坛,那时候正好7,8月份每周能看到1-2辆车在上海自然,都是网友拍下来发论坛里,其中绝大部分是大众
你这也是被汽油车势力洗脑了,油车自燃绝大部分都是漏(机/汽)油+高温,电路才是小部分,电路碰不到油的,而且绝缘体都是阻燃的,怎么烧的起来?
那时候买车逛汽车之家上海分论坛,那时候正好7,8月份每周能看到1-2辆车在上海自然,都是网友拍下来发论坛里,其中绝大部分是大众
不知道你是在哪被洗脑的。
抛开车内易燃物自燃(这个不论油还是电,都占据相当大比例),外部引燃(比如轮胎高温起火,地面起火)油车自燃的成因,最主要的就是电路短路。
你说的高温,恰恰就主要是电路短路造成的。
不知道你是在哪被洗脑的。
抛开车内易燃物自燃(这个不论油还是电,都占据相当大比例),外部引燃(比如轮胎高温起火,地面起火)油车自燃的成因,最主要的就是电路短路。
你说的高温,恰恰就主要是电路短路造成的。
汽车冷知识,油箱附近有根好几百度的排气管。。。
汽车冷知识,油箱附近有根好几百度的排气管。。。
但你见过几个车还没咋滴,油箱先呼呼冒火的?
但你见过几个车还没咋滴,油箱先呼呼冒火的?
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