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这些回帖亮了
此次托底因为车辆轮胎压到空心破损石砖,石砖翘起恰好顶住车辆底盘,车辆猛烈腾空并落下,石砖尖角直接撕裂电池底板,刺穿两颗电芯,电芯起火。因为电池底板受损严重,密封失效,底盘下方出现明火。
得益于深蓝超级增程金钟罩电池在包内大量的防火隔热控烟降温设计,事故车辆底盘出现明火后25秒自行熄灭,只有两颗电芯过火,保证了用户的人身和财产安全。金钟罩电池经受住了考验。
也给大家分享一下,深蓝品牌自诞生以来20多万台车辆,保持了电池原因导致的热失控事故为0的记录。
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这个确实不错啊,烧了一会自己就灭了
这个确实不错啊,烧了一会自己就灭了
这强度就燃 真的太吓人
此次托底因为车辆轮胎压到空心破损石砖,石砖翘起恰好顶住车辆底盘,车辆猛烈腾空并落下,石砖尖角直接撕裂电池底板,刺穿两颗电芯,电芯起火。因为电池底板受损严重,密封失效,底盘下方出现明火。
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这么大的火能自己熄灭还是有点牛的,其他车企也有类似的技术吗好像没听到有这方面的介绍
这么大的火能自己熄灭还是有点牛的,其他车企也有类似的技术吗好像没听到有这方面的介绍
此次托底因为车辆轮胎压到空心破损石砖,石砖翘起恰好顶住车辆底盘,车辆猛烈腾空并落下,石砖尖角直接撕裂电池底板,刺穿两颗电芯,电芯起火。因为电池底板受损严重,密封失效,底盘下方出现明火。
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顶穿电池包后起火后熄灭了啊,但是车内饰点着复燃了,第一次的明火把内饰点着了,所以消防能把火灭了,要是电池着火的话根本无法扑灭,有那个厂家的锂电池能扑灭的?电池起火的话车子只剩一个骨架了吧
[图片]
顶穿电池包后起火后熄灭了啊,但是车内饰点着复燃了,第一次的明火把内饰点着了,所以消防能把火灭了,要是电池着火的话根本无法扑灭,有那个厂家的锂电池能扑灭的?电池起火的话车子只剩一个骨架了吧
电池能自己控制烧起来就已经非常了不起了,至少给人逃命的时间了,这个技术真的很吊,其他做新能源汽车的公司应当学习啊
电池能自己控制烧起来就已经非常了不起了,至少给人逃命的时间了,这个技术真的很吊,其他做新能源汽车的公司应当学习啊
着了,但不是电池原因
着了,但不是电池原因
不是电池先点燃了内饰 然后电池灭了就不关电池事了?
不是电池先点燃了内饰 然后电池灭了就不关电池事了?
此次托底因为车辆轮胎压到空心破损石砖,石砖翘起恰好顶住车辆底盘,车辆猛烈腾空并落下,石砖尖角直接撕裂电池底板,刺穿两颗电芯,电芯起火。因为电池底板受损严重,密封失效,底盘下方出现明火。
得益于深蓝超级增程金钟罩电池在包内大量的防火隔热控烟降温设计,事故车辆底盘出现明火后25秒自行熄灭,只有两颗电芯过火,保证了用户的人身和财产安全。金钟罩电池经受住了考验。
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后面又复燃了他不提了
后面又复燃了他不提了
自己磕到能源没办法,油车的油箱撞爆起火也不少,没人报道你看不到而已
话说这火自己灭了,是应急方案生效了吧,做挺好啊
自己磕到能源没办法,油车的油箱撞爆起火也不少,没人报道你看不到而已
话说这火自己灭了,是应急方案生效了吧,做挺好啊
全部回帖
自己磕到能源没办法,油车的油箱撞爆起火也不少,没人报道你看不到而已话说这火自己灭了,是应急方案生效了吧,做挺好啊
自己磕到能源没办法,油车的油箱撞爆起火也不少,没人报道你看不到而已
话说这火自己灭了,是应急方案生效了吧,做挺好啊
油箱撞爆起火的,除了电影里(也是报废级别的碰撞),还真没怎么在现实中听说。
物理特性在那儿,汽油本身不会自燃,得要有火花引燃。
绝大多数油车的自燃(包括撞击后),都和电路有关,而电车的电路风险只会更大。
油箱撞爆起火的,除了电影里(也是报废级别的碰撞),还真没怎么在现实中听说。
物理特性在那儿,汽油本身不会自燃,得要有火花引燃。
绝大多数油车的自燃(包括撞击后),都和电路有关,而电车的电路风险只会更大。
这强度就燃 真的太吓人
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也给大家分享一下,深蓝品牌自诞生以来20多万台车辆,保持了电池原因导致的热失控事故为0的记录。
此次托底因为车辆轮胎压到空心破损石砖,石砖翘起恰好顶住车辆底盘,车辆猛烈腾空并落下,石砖尖角直接撕裂电池底板,刺穿两颗电芯,电芯起火。因为电池底板受损严重,密封失效,底盘下方出现明火。
得益于深蓝超级增程金钟罩电池在包内大量的防火隔热控烟降温设计,事故车辆底盘出现明火后25秒自行熄灭,只有两颗电芯过火,保证了用户的人身和财产安全。金钟罩电池经受住了考验。
也给大家分享一下,深蓝品牌自诞生以来20多万台车辆,保持了电池原因导致的热失控事故为0的记录。
油箱撞爆起火的,除了电影里(也是报废级别的碰撞),还真没怎么在现实中听说。物理特性在那儿,汽油本身不会自燃,得要有火花引燃。绝大多数油车的自燃(包括撞击后),都和电路有关,而电车的电路风险只会更大。
油箱撞爆起火的,除了电影里(也是报废级别的碰撞),还真没怎么在现实中听说。
物理特性在那儿,汽油本身不会自燃,得要有火花引燃。
绝大多数油车的自燃(包括撞击后),都和电路有关,而电车的电路风险只会更大。
油车自燃也有的,跟油路关系更大,但确实需要明火才会燃,这点电车就危险多了,物理特性,只能控制,没法彻底解决
所以我觉得这么快火就灭了,说明切断分隔开了电池,把危险降低了,还是值得夸的
油车自燃也有的,跟油路关系更大,但确实需要明火才会燃,这点电车就危险多了,物理特性,只能控制,没法彻底解决
所以我觉得这么快火就灭了,说明切断分隔开了电池,把危险降低了,还是值得夸的
油箱撞爆起火的,除了电影里(也是报废级别的碰撞),还真没怎么在现实中听说。物理特性在那儿,汽油本身不会自燃,得要有火花引燃。绝大多数油车的自燃(包括撞击后),都和电路有关,而电车的电路风险只会更大。
油箱撞爆起火的,除了电影里(也是报废级别的碰撞),还真没怎么在现实中听说。
物理特性在那儿,汽油本身不会自燃,得要有火花引燃。
绝大多数油车的自燃(包括撞击后),都和电路有关,而电车的电路风险只会更大。
前几天才有部718一撞前油箱直接爆燃火化。。
也就是普通车油箱在后下方撞不到而已。。
前几天才有部718一撞前油箱直接爆燃火化。。
也就是普通车油箱在后下方撞不到而已。。
此次托底因为车辆轮胎压到空心破损石砖,石砖翘起恰好顶住车辆底盘,车辆猛烈腾空并落下,石砖尖角直接撕裂电池底板,刺穿两颗电芯,电芯起火。因为电池底板受损严重,密封失效,底盘下方出现明火。
得益于深蓝超级增程金钟罩电池在包内大量的防火隔热控烟降温设计,事故车辆底盘出现明火后25秒自行熄灭,只有两颗电芯过火,保证了用户的人身和财产安全。金钟罩电池经受住了考验。
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得益于深蓝超级增程金钟罩电池在包内大量的防火隔热控烟降温设计,事故车辆底盘出现明火后25秒自行熄灭,只有两颗电芯过火,保证了用户的人身和财产安全。金钟罩电池经受住了考验。
也给大家分享一下,深蓝品牌自诞生以来20多万台车辆,保持了电池原因导致的热失控事故为0的记录。
这个确实不错啊,烧了一会自己就灭了
这个确实不错啊,烧了一会自己就灭了
说实话不针对任何电车品牌 要不是自燃 会毫不犹豫买新能源
我和你相反,我15年就开始关注新能源了,我看了这个视频,居然看到的不是新能源的不安全,而是新能源安全性的进步
这应该是三元里,放以前立马全部烧起来,人都不一定处得来,最后一定烧的只剩下壳子,结果现在自己就灭了
三元里这样发展下去,最大的优势估计也要没了
我和你相反,我15年就开始关注新能源了,我看了这个视频,居然看到的不是新能源的不安全,而是新能源安全性的进步
这应该是三元里,放以前立马全部烧起来,人都不一定处得来,最后一定烧的只剩下壳子,结果现在自己就灭了
三元里这样发展下去,最大的优势估计也要没了
自己磕到能源没办法,油车的油箱撞爆起火也不少,没人报道你看不到而已话说这火自己灭了,是应急方案生效了吧,做挺好啊
自己磕到能源没办法,油车的油箱撞爆起火也不少,没人报道你看不到而已
话说这火自己灭了,是应急方案生效了吧,做挺好啊
咱说话能不能公平些,你见过哪个油车自己把油箱开爆了的。。。。。。。。能撞爆了油箱的车祸,还用的着司机逃生????早就死在车里了。
咱说话能不能公平些,你见过哪个油车自己把油箱开爆了的。。。。。。。。能撞爆了油箱的车祸,还用的着司机逃生????早就死在车里了。
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