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真不明白为什么MODEL Y 销量那么高 1013回复/ 50亮225459 浏览

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明天的事22024-08-20 07:22:13发布于浙江

点灭只看此人举报921楼

引用 @奶牛蚊子发表的:

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说出我心里话了，一个车好不好，主要就是看驾乘体验跟用料。光凭照片数据根本看不出来个所以然，实际体验最重要

特斯拉的驾驶体验和乘坐体验要分开说，驾驶体验高分，乘坐体验很差，差到不合格！不单单是底盘颠，空间、座椅、隔音、舒适配置、防晒等等各方面都很差，乘坐体验非常重要，这是车作为交通工具最重要的项目之一，差成这样还有什么脸吹？
多数人买特斯拉不过就是图那个标而已

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明天的事22024-08-20 07:26:10发布于浙江

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引用 @贼搞2333 发表的:

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不懂车的人是这样

你懂个屁的车

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明天的事22024-08-20 07:28:56发布于浙江

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引用 @Intervention 发表的:

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挺好，恭喜，嘲笑你的可能只有共享单车骑

别做梦了，特斯拉车主确实相当部分脑子有泡，还自我感觉良好。我三辆车，每辆都比model3贵，我有没有笑的资格？

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明天的事22024-08-20 07:32:26发布于浙江

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引用 @虎扑JR1539781457 发表的:

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那你是搞笑了，第一年的时候国产都是啥玩意

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那你是搞笑了，第一年的时候国产都是啥玩意

蔚来es8、理想one、极氪001、小鹏P7、阿维塔11这些都是各自车企第一年的第一款车，个顶个拿的出手，产品力都不错，怎么了？怕你特斯拉？有本事压死这些国产车企？

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对不可控的事情保持乐观2024-08-20 07:35:45发布于河南

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引用 @明天的事2 发表的:

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确实如此啊，买特斯拉的大部分都只是因为它是特斯拉就买了，有几层是真正了解过的？考你两个题目，特斯拉的电机是谁生产的？MoedelY的车身哪些地方是铝合金的？多数车主不查资料根本就不懂

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确实如此啊，买特斯拉的大部分都只是因为它是特斯拉就买了，有几层是真正了解过的？
考你两个题目，
特斯拉的电机是谁生产的？
MoedelY的车身哪些地方是铝合金的？
多数车主不查资料根本就不懂

角度刁钻，哈哈哈，你是真喜欢杠

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明天的事22024-08-20 07:41:39发布于浙江

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引用 @对不可控的事情保持乐观发表的:

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角度刁钻，哈哈哈，你是真喜欢杠

不好意思，我都是有理有据地杠，我仅仅只是喜欢教育特斯拉车主这个自我感觉良好的特殊群体，这个群体太可笑了，这是我上论坛的乐趣

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用户18044952972024-08-20 07:45:47发布于江苏

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引用 @zombiesoso 发表的:

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要不是特斯拉的顾客教育做得好呢，我没有的配置就是花里胡哨

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要不是特斯拉的顾客教育做得好呢，我没有的配置就是花里胡哨

开比亚迪的看不起开特斯拉的。颇有种我买不起但是你们都是傻子的感觉。

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apcdiwy2024-08-20 07:59:05发布于广西

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有些人就是觉得国外的屎都是香的

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來无方2024-08-20 08:00:29

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引用 @用户0451566404 发表的:

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哎，你前面说的都很正确，但是所有人都还在提毛坯房……我是真的受不了，我把话放这儿，到现在还认为特斯拉是毛坯房的，自身的基础审美是真的需要提升了，人家就这种极简风格，走的就是干净整洁清爽的路子，而且在这种极简风格下，任然保持不错的用料，我就问一句同样20来万的车，还有哪一款车用了alcantara翻皮？我常年开911和奔驰cls，我都不觉得特斯拉用料差，论坛里这些小青年天天还在那儿云毛坯房，不会真觉得比亚迪汉那东拼西凑的内饰强吧？还搁那儿笑话特斯拉呢，中间一块大屏幕这种风格，最开始不是从特斯拉这儿学的，从哪儿来的啊？当时那么多人笑特斯拉？现在什么国产车不是这种内饰啊？尤其是byd，什么汉，宋，唐，海豹海狮一类的不全是这内饰吗？我不否认国产电车取得了长足进步，并且有很多不错的车型，比较有代表的就是汉，综合素质很不错的一辆车，而且通过销量我们能看出国内市场对于比亚迪汉，唐，宋，海鸥海狮一系列车型的认可，但是这也仅仅是在自己原来的基础上取得的进步而已，并不代表现在就有资格嘲笑特斯拉，他们不懂为什么那么多人买model Y？很简单，不管他们承不承认，特斯拉现在就是行业龙头，消费者既然想尝试电车，为什么不选最好的电车品牌？何况作为电车老大的特斯拉，3和y这2款车的价格十分亲民，没有其他原因，就是因为它好，而且不贵，要知道在北美model Y的价格可是和保时捷macan一个定位，国内的价格算是很实惠了。再说个国产电车死忠粉更绝望的信息吧，特斯拉目前单车利润在5万以上，国产车就拿最高的比亚迪来说吧，单车利润目前在9000元，其他品牌就更低了，更有甚者还有像蔚来和小鹏这种-12万和-1.6万这种奇葩，在99%原材料同样都是国内采购的情况下，轻轻松松就能把国产车逼到濒死的边缘，除了层主所说的优秀电控外，他们在生产效率和成本控制方面比国内同行优秀太多，最后一点，也是论坛各位嘲笑的最多的一点，广告营销投入非常少，真不怎么打广告，而国产车的营销费用大家感兴趣的话可以自己去查查看，不要光凭一张嘴在论坛打炮。

哎，你前面说的都很正确，但是所有人都还在提毛坯房……我是真的受不了，我把话放这儿，到现在还认为特斯拉是毛坯房的，自身的基础审美是真的需要提升了，人家就这种极简风格，走的就是干净整洁清爽的路子，而且在这种极简风格下，任然保持不错的用料，我就问一句同样20来万的车，还有哪一款车用了alcantara翻皮？我常年开911和奔驰cls，我都不觉得特斯拉用料差，论坛里这些小青年天天还在那儿云毛坯房，不会真觉得比亚迪汉那东拼西凑的内饰强吧？还搁那儿笑话特斯拉呢，中间一块大屏幕这种风格，最开始不是从特斯拉这儿学的，从哪儿来的啊？当时那么多人笑特斯拉？现在什么国产车不是这种内饰啊？尤其是byd，什么汉，宋，唐，海豹海狮一类的不全是这内饰吗？
我不否认国产电车取得了长足进步，并且有很多不错的车型，比较有代表的就是汉，综合素质很不错的一辆车，而且通过销量我们能看出国内市场对于比亚迪汉，唐，宋，海鸥海狮一系列车型的认可，但是这也仅仅是在自己原来的基础上取得的进步而已，并不代表现在就有资格嘲笑特斯拉，他们不懂为什么那么多人买model Y？很简单，不管他们承不承认，特斯拉现在就是行业龙头，消费者既然想尝试电车，为什么不选最好的电车品牌？何况作为电车老大的特斯拉，3和y这2款车的价格十分亲民，没有其他原因，就是因为它好，而且不贵，要知道在北美model Y的价格可是和保时捷macan一个定位，国内的价格算是很实惠了。再说个国产电车死忠粉更绝望的信息吧，特斯拉目前单车利润在5万以上，国产车就拿最高的比亚迪来说吧，单车利润目前在9000元，其他品牌就更低了，更有甚者还有像蔚来和小鹏这种-12万和-1.6万这种奇葩，在99%原材料同样都是国内采购的情况下，轻轻松松就能把国产车逼到濒死的边缘，除了层主所说的优秀电控外，他们在生产效率和成本控制方面比国内同行优秀太多，最后一点，也是论坛各位嘲笑的最多的一点，广告营销投入非常少，真不怎么打广告，而国产车的营销费用大家感兴趣的话可以自己去查查看，不要光凭一张嘴在论坛打炮。

虽然你说了这么多，但我问你一句，如果特斯拉是国产标，它这个定价能卖得动吗？

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隔壁郝贱2024-08-20 08:25:31发布于河北

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引用 @用户0451566404 发表的:

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哎，你前面说的都很正确，但是所有人都还在提毛坯房……我是真的受不了，我把话放这儿，到现在还认为特斯拉是毛坯房的，自身的基础审美是真的需要提升了，人家就这种极简风格，走的就是干净整洁清爽的路子，而且在这种极简风格下，任然保持不错的用料，我就问一句同样20来万的车，还有哪一款车用了alcantara翻皮？我常年开911和奔驰cls，我都不觉得特斯拉用料差，论坛里这些小青年天天还在那儿云毛坯房，不会真觉得比亚迪汉那东拼西凑的内饰强吧？还搁那儿笑话特斯拉呢，中间一块大屏幕这种风格，最开始不是从特斯拉这儿学的，从哪儿来的啊？当时那么多人笑特斯拉？现在什么国产车不是这种内饰啊？尤其是byd，什么汉，宋，唐，海豹海狮一类的不全是这内饰吗？
我不否认国产电车取得了长足进步，并且有很多不错的车型，比较有代表的就是汉，综合素质很不错的一辆车，而且通过销量我们能看出国内市场对于比亚迪汉，唐，宋，海鸥海狮一系列车型的认可，但是这也仅仅是在自己原来的基础上取得的进步而已，并不代表现在就有资格嘲笑特斯拉，他们不懂为什么那么多人买model Y？很简单，不管他们承不承认，特斯拉现在就是行业龙头，消费者既然想尝试电车，为什么不选最好的电车品牌？何况作为电车老大的特斯拉，3和y这2款车的价格十分亲民，没有其他原因，就是因为它好，而且不贵，要知道在北美model Y的价格可是和保时捷macan一个定位，国内的价格算是很实惠了。再说个国产电车死忠粉更绝望的信息吧，特斯拉目前单车利润在5万以上，国产车就拿最高的比亚迪来说吧，单车利润目前在9000元，其他品牌就更低了，更有甚者还有像蔚来和小鹏这种-12万和-1.6万这种奇葩，在99%原材料同样都是国内采购的情况下，轻轻松松就能把国产车逼到濒死的边缘，除了层主所说的优秀电控外，他们在生产效率和成本控制方面比国内同行优秀太多，最后一点，也是论坛各位嘲笑的最多的一点，广告营销投入非常少，真不怎么打广告，而国产车的营销费用大家感兴趣的话可以自己去查查看，不要光凭一张嘴在论坛打炮。

别舔了，一拉到底就看到一个特斯拉广告营销少，能不能不瞎扯淡，怎么定义营销？看过多少专门的小米汽车的广告？看过多少马斯克雷军的视频？公关是不是营销？
特斯拉的内饰无非就是一个审美观点而已，就像前两年有很大一部分人觉得优衣库的衣服简洁大方而已。但是你不要给人打标签，特斯拉的粉丝真的太爱给人打标签了，不喜欢这种毛坯式内饰就是需要提高审美观点？什么狗屁逆天理论，毛坯式内饰在整个市场才占比多少？你要吹一吹特斯拉的操控也还行，但是观点不要这么奇葩，我从来不是特斯拉黑，去年我推荐如果选电车绕不开的两个品牌：比亚迪和特斯拉。特斯拉给不喜欢国产车的人一个很大的选择，而且这类人还很多，因为传统合资车新能源的拉胯，而特斯拉做为平替品牌占领了这个市场。而今年新能源会有更多的品牌选择：小米，腾势极氪等等
新能源国产车刚刚起步，才四五年，慢慢来，一口吃不成胖子，四五年就把外资宣传了三十多的市场占领，那人家不是白活了。
东大改革开放才四十年，慢慢来吧

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zombiesoso2024-08-20 08:30:02发布于北京

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引用 @用户1804495297 发表的:

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开比亚迪的看不起开特斯拉的。颇有种我买不起但是你们都是傻子的感觉。

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开比亚迪的看不起开特斯拉的。颇有种我买不起但是你们都是傻子的感觉。

还是开特斯拉的高贵

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