真不明白为什么MODEL Y 销量那么高

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worrior83(29级)楼主2024-08-15 19:54:36

真不明白为什么MODEL Y 销量那么高由worrior83 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

这车我但凡打开图片一看，真的一点购买的欲望都没有，外观也很普通，内饰更是90年代老捷达的水平，听说舒适性也不好，估计操控不错，但是我真想不到一个月四五万的销量到底哪些人在买，价格也不算便宜，虽说是电车届的苹果，但是IPHONE至少颜值还是能保证的，这种即没颜值，价格也不便宜的车是怎样吸引中国人的

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佘承东2024-08-16 08:33:13发布于山东

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Hud有？座椅按摩通风有？屏幕娱乐有？语音控制有？智驾有？电池续航才多少？毫无科技感。别吹了。哦对了，毛坯房。

换个国产标第一年就倒闭了

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麦客鹅敲蛋2024-08-16 08:52:24发布于湖北

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你说的那些花里胡哨的配置。。电车商就喜欢你这种客户

[图片]

你说的那些花里胡哨的配置。。

电车商就喜欢你这种客户

别的不说，座椅通风加热和hud是很实用的

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zombiesoso2024-08-16 09:55:29发布于北京

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你说的那些花里胡哨的配置。。电车商就喜欢你这种客户

[图片]

你说的那些花里胡哨的配置。。

电车商就喜欢你这种客户

要不是特斯拉的顾客教育做得好呢，我没有的配置就是花里胡哨

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zombiesoso2024-08-16 09:54:42发布于北京

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你说的那些花里胡哨的配置。。电车商就喜欢你这种客户

[图片]

你说的那些花里胡哨的配置。。

电车商就喜欢你这种客户

这自适应能力，叹为观止

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可乐味脉动饼干2024-08-17 05:59:36发布于重庆

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别的不说，座椅通风加热和hud是很实用的

国产车：“花里胡哨，屁用没有”
国外车：“尽显奢华，精致大气”

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国足夺冠就结婚2024-08-16 08:57:54发布于浙江

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你说的那些花里胡哨的配置。。电车商就喜欢你这种客户

[图片]

你说的那些花里胡哨的配置。。

电车商就喜欢你这种客户

笑死，觉得hud和座椅通风没用的
先试过再说吧

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放心我不会走2024-08-16 15:37:38发布于上海

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这自适应能力，叹为观止

绝对自适应，调教用户的能力只有苹果有的一比

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虎扑JR16629869602024-08-16 00:44:23发布于广东

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因为买车不靠键盘打开图片一看，暴露了键盘侠本质！！！这车车小空间大，三电系统驾驶感受一流，为什么就不能销量高？配置该有的都有，用料也足，为啥就不能销量高？

因为买车不靠键盘
打开图片一看，暴露了键盘侠本质！！！
这车车小空间大，三电系统驾驶感受一流，为什么就不能销量高？配置该有的都有，用料也足，为啥就不能销量高？

Hud有？座椅按摩通风有？屏幕娱乐有？语音控制有？智驾有？电池续航才多少？毫无科技感。别吹了。哦对了，毛坯房。

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romangghh2024-08-16 14:24:08发布于上海

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就比亚迪这失速、自燃率

进美国市场不被IAOB国家道路安全局罚到死才怪

就比亚迪这失速、自燃率

进美国市场不被IAOB国家道路安全局罚到死才怪

https://www.tesladeaths.com/

你看看特斯拉都这样了也没有被罚过啊

美国是资本主义，人命不值钱的

https://www.tesladeaths.com/

你看看特斯拉都这样了也没有被罚过啊

美国是资本主义，人命不值钱的

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有人说我ID不好听2024-08-16 14:29:53发布于广东

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步行街的认知水平根本理解不了真正的商业逻辑。。。。model3只有55度电池，modely只有60度电池，当你能用60度电池就能达到400多公里的续航，并且有人为你的品牌溢价买单的时候，你根本不需要加大成本去加沙发彩电大冰箱甚至去搞120度大电池，因为毛坯才是利润最大化的操作。特斯拉利润高的基础是因为它有卓越的电控，电池小也确保了操控性比那些背着100度电池的车强得多。。。

步行街的认知水平根本理解不了真正的商业逻辑。。。。model3只有55度电池，modely只有60度电池，当你能用60度电池就能达到400多公里的续航，并且有人为你的品牌溢价买单的时候，你根本不需要加大成本去加沙发彩电大冰箱甚至去搞120度大电池，因为毛坯才是利润最大化的操作。

特斯拉利润高的基础是因为它有卓越的电控，电池小也确保了操控性比那些背着100度电池的车强得多。。。

小鹏80度电池续航600，不如60度400？

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挨打王2024-08-16 10:15:12发布于浙江

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换个国产标第一年就倒闭了

结果这个18年就出的车到现在还是卖的巨好，天天被其他厂商比较

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用户04515664042024-08-17 04:58:41发布于四川

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步行街的认知水平根本理解不了真正的商业逻辑。。。。model3只有55度电池，modely只有60度电池，当你能用60度电池就能达到400多公里的续航，并且有人为你的品牌溢价买单的时候，你根本不需要加大成本去加沙发彩电大冰箱甚至去搞120度大电池，因为毛坯才是利润最大化的操作。

特斯拉利润高的基础是因为它有卓越的电控，电池小也确保了操控性比那些背着100度电池的车强得多。。。

哎，你前面说的都很正确，但是所有人都还在提毛坯房……我是真的受不了，我把话放这儿，到现在还认为特斯拉是毛坯房的，自身的基础审美是真的需要提升了，人家就这种极简风格，走的就是干净整洁清爽的路子，而且在这种极简风格下，任然保持不错的用料，我就问一句同样20来万的车，还有哪一款车用了alcantara翻皮？我常年开911和奔驰cls，我都不觉得特斯拉用料差，论坛里这些小青年天天还在那儿云毛坯房，不会真觉得比亚迪汉那东拼西凑的内饰强吧？还搁那儿笑话特斯拉呢，中间一块大屏幕这种风格，最开始不是从特斯拉这儿学的，从哪儿来的啊？当时那么多人笑特斯拉？现在什么国产车不是这种内饰啊？尤其是byd，什么汉，宋，唐，海豹海狮一类的不全是这内饰吗？
我不否认国产电车取得了长足进步，并且有很多不错的车型，比较有代表的就是汉，综合素质很不错的一辆车，而且通过销量我们能看出国内市场对于比亚迪汉，唐，宋，海鸥海狮一系列车型的认可，但是这也仅仅是在自己原来的基础上取得的进步而已，并不代表现在就有资格嘲笑特斯拉，他们不懂为什么那么多人买model Y？很简单，不管他们承不承认，特斯拉现在就是行业龙头，消费者既然想尝试电车，为什么不选最好的电车品牌？何况作为电车老大的特斯拉，3和y这2款车的价格十分亲民，没有其他原因，就是因为它好，而且不贵，要知道在北美model Y的价格可是和保时捷macan一个定位，国内的价格算是很实惠了。再说个国产电车死忠粉更绝望的信息吧，特斯拉目前单车利润在5万以上，国产车就拿最高的比亚迪来说吧，单车利润目前在9000元，其他品牌就更低了，更有甚者还有像蔚来和小鹏这种-12万和-1.6万这种奇葩，在99%原材料同样都是国内采购的情况下，轻轻松松就能把国产车逼到濒死的边缘，除了层主所说的优秀电控外，他们在生产效率和成本控制方面比国内同行优秀太多，最后一点，也是论坛各位嘲笑的最多的一点，广告营销投入非常少，真不怎么打广告，而国产车的营销费用大家感兴趣的话可以自己去查查看，不要光凭一张嘴在论坛打炮。

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朝阳老群众2024-08-17 03:39:59发布于福建

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结果这个18年就出的车到现在还是卖的巨好，天天被其他厂商比较

就是图标啊

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大神布拉沃2024-08-16 12:46:24发布于广东

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换个国产标第一年就倒闭了

步行街的认知水平根本理解不了真正的商业逻辑。。。。model3只有55度电池，modely只有60度电池，当你能用60度电池就能达到400多公里的续航，并且有人为你的品牌溢价买单的时候，你根本不需要加大成本去加沙发彩电大冰箱甚至去搞120度大电池，因为毛坯才是利润最大化的操作。

特斯拉利润高的基础是因为它有卓越的电控，电池小也确保了操控性比那些背着100度电池的车强得多。。。

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狂怒的羊驼2024-08-16 15:31:20发布于甘肃

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要不是特斯拉的顾客教育做得好呢，我没有的配置就是花里胡哨

[图片] /quality/50/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

要不是特斯拉的顾客教育做得好呢，我没有的配置就是花里胡哨

特斯拉和苹果用户都差不多，没有的就是花里胡哨不实用，有的就是遥遥领先，主打一个优越感。当然现在好像某个品牌也在这方面学了个惟妙惟俏

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Ace12024-08-16 00:30:10发布于广东

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因为买车不靠键盘
打开图片一看，暴露了键盘侠本质！！！
这车车小空间大，三电系统驾驶感受一流，为什么就不能销量高？配置该有的都有，用料也足，为啥就不能销量高？

恰恰相反
相当一部分人选车不会去看什么参数配置，而是看这车上贴的什么标

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nayifu2024-08-15 20:29:41发布于四川

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质量稳定，续航扎实，几乎不用保养，全球畅销，中外价格一致，我也没搞懂为啥要喷，34C，56E不也卖的好嘛

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别说了直接骂吧2024-08-16 18:08:30

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那你买小鹏了吗

所以啊，吹特斯拉电控是为什么呢

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raye06062024-08-16 19:15:56发布于广西

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换个国产标第一年就倒闭了

倒也不用这么夸张。这车刚出第一年的时候，竞品有什么拿得出手的车吗？所以一开始卖得好很正常，然后有了规模优势，品牌也立起来之后，后续销量能维持住也就能理解了。买车的时候，市场保有量本来就是一个很重要的考虑因素，小鹏和蔚来不是天天被“倒闭”吗？肯定多多少少影响一些人的选择。至于什么“崇洋媚外”，马斯克个人营销等原因，也会有一些的，不过我觉得考虑问题要客观全面一些，直接标签化暴言虽然省脑子，但脑子久了不用，慢慢就没脑子了。

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老特拉福德安保大队临时工2024-08-17 00:34:48发布于广东

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引用 @放心我不会走发表的:

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绝对自适应，调教用户的能力只有苹果有的一比

[图片]

绝对自适应，调教用户的能力只有苹果有的一比

只要是洋牌都可以适应

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对不可控的事情保持乐观2024-08-17 09:12:35发布于河南

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就是图标啊

[图片] /quality/70/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

就是图标啊

花真金白银买车的车主，永远没有评论区的砖家懂车

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放心我不会走2024-08-19 00:27:23发布于上海

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引用 @用户0451566404 发表的:

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哎，你前面说的都很正确，但是所有人都还在提毛坯房……我是真的受不了，我把话放这儿，到现在还认为特斯拉是毛坯房的，自身的基础审美是真的需要提升了，人家就这种极简风格，走的就是干净整洁清爽的路子，而且在这种极简风格下，任然保持不错的用料，我就问一句同样20来万的车，还有哪一款车用了alcantara翻皮？我常年开911和奔驰cls，我都不觉得特斯拉用料差，论坛里这些小青年天天还在那儿云毛坯房，不会真觉得比亚迪汉那东拼西凑的内饰强吧？还搁那儿笑话特斯拉呢，中间一块大屏幕这种风格，最开始不是从特斯拉这儿学的，从哪儿来的啊？当时那么多人笑特斯拉？现在什么国产车不是这种内饰啊？尤其是byd，什么汉，宋，唐，海豹海狮一类的不全是这内饰吗？我不否认国产电车取得了长足进步，并且有很多不错的车型，比较有代表的就是汉，综合素质很不错的一辆车，而且通过销量我们能看出国内市场对于比亚迪汉，唐，宋，海鸥海狮一系列车型的认可，但是这也仅仅是在自己原来的基础上取得的进步而已，并不代表现在就有资格嘲笑特斯拉，他们不懂为什么那么多人买model Y？很简单，不管他们承不承认，特斯拉现在就是行业龙头，消费者既然想尝试电车，为什么不选最好的电车品牌？何况作为电车老大的特斯拉，3和y这2款车的价格十分亲民，没有其他原因，就是因为它好，而且不贵，要知道在北美model Y的价格可是和保时捷macan一个定位，国内的价格算是很实惠了。再说个国产电车死忠粉更绝望的信息吧，特斯拉目前单车利润在5万以上，国产车就拿最高的比亚迪来说吧，单车利润目前在9000元，其他品牌就更低了，更有甚者还有像蔚来和小鹏这种-12万和-1.6万这种奇葩，在99%原材料同样都是国内采购的情况下，轻轻松松就能把国产车逼到濒死的边缘，除了层主所说的优秀电控外，他们在生产效率和成本控制方面比国内同行优秀太多，最后一点，也是论坛各位嘲笑的最多的一点，广告营销投入非常少，真不怎么打广告，而国产车的营销费用大家感兴趣的话可以自己去查查看，不要光凭一张嘴在论坛打炮。

别的不说了，20多万那个翻毛皮很少见吗，哥们知道吉利吗。。。十万出头就能买到麂皮顶棚的了

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徐可厉害了呢2024-08-17 09:13:09发布于海南

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自适应一年卖47万两，20万以上断档领先，合着大家都傻子呗。

[图片]

自适应一年卖47万两，20万以上断档领先，合着大家都傻子呗。

这么一看貌似确实不怎么精神啊。你到是说优势啊，而不是打算仅用销量去证明傻子少，这俩事没有因果关系的。
就我的用车体验来说，第一张图的缺点至少踩中了70%，然后第二张图确实是“自适应”的蛮好呀

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勇士管理层帕楚里亚2024-08-16 08:48:47发布于陕西

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Hud有？座椅按摩通风有？屏幕娱乐有？语音控制有？智驾有？电池续航才多少？毫无科技感。别吹了。哦对了，毛坯房。

你说的那些花里胡哨的配置。。

电车商就喜欢你这种客户

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梅西yyds哈2024-08-15 20:09:42发布于陕西

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主要是，因为是外国牌子

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有人说我ID不好听2024-08-16 18:52:46发布于广东

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那你买小鹏了吗

先不说我买了，我就是没买，也改变不了这个事实啊？难不成我买了这80度就只能跑200公里了？

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没有昵称qq2024-08-16 17:00:19发布于浙江

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步行街的认知水平根本理解不了真正的商业逻辑。。。。model3只有55度电池，modely只有60度电池，当你能用60度电池就能达到400多公里的续航，并且有人为你的品牌溢价买单的时候，你根本不需要加大成本去加沙发彩电大冰箱甚至去搞120度大电池，因为毛坯才是利润最大化的操作。

特斯拉利润高的基础是因为它有卓越的电控，电池小也确保了操控性比那些背着100度电池的车强得多。。。

你可拉倒吧，特斯拉的操控牺牲了乘坐体验颠得不行，内饰又毛坯，短板短的很明显，水桶型的产品更符合大众消费者的胃口，比如国产新能源，特斯拉卖这么好标是决定性因素，洋牌，世界首富马斯克，要不是华为谁买高溢价的面包车东风小康？

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XXXTentalanzi2024-08-16 12:16:24发布于上海

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别的不说，座椅通风加热和hud是很实用的

作为model3车主，表示座椅通风绝对需要，其他的无所谓了

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老而不退役是为贼2024-08-16 09:46:51发布于湖南

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Hud有？座椅按摩通风有？屏幕娱乐有？语音控制有？智驾有？电池续航才多少？毫无科技感。别吹了。哦对了，毛坯房。

你说的这些配置，就座椅通风有点用。还搁那屏幕娱乐呢，你开车就好好开车，娱乐个毛娱乐，等撞到人就不娱乐了。还有什么狗屁智驾，辅助驾驶就得了呗，都是五十步笑百步的水平，城市里根本用不了的鸡肋。

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XXXTentalanzi2024-08-16 19:14:45发布于上海

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引用 @只是一个老百姓发表的:

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野猪吃不了细糠

萝卜青菜各有所爱，人身攻击就没必要了

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对不可控的事情保持乐观2024-08-17 09:12:21发布于河南

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换个国产标第一年就倒闭了

花真金白银买车的车主，永远没有评论区的砖家懂车

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旋转大嘴巴子2024-08-17 02:50:15发布于江西

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引用 @没有昵称qq 发表的:

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就那么多能买特斯拉的车主脑子都没你好使呗？为什么奔驰宝马的电车卖的不好？什么年代了还洋牌子。。。我买这车确实就是好开啊，你要说受品牌影响那确实有，因为保有量在那里摆着，买车买保有量大本来就是油车购买时候的老习惯。不懂买车逻辑能不能不要瞎叫唤？那毕竟是车不是手机，不光价格摆在那里，还是要开车上路的东西，再没你这大聪明脑子好使也没人会这么草率去下判断买辆车吧？

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只是一个老百姓2024-08-16 17:40:50发布于山东

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作为model3车主，表示座椅通风绝对需要，其他的无所谓了

野猪吃不了细糠

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哈登今天垃了没2024-08-16 23:56:19发布于江西

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那你买小鹏了吗

人家跟你讲事实，你问的啥逻辑？

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虎扑JR15397814572024-08-16 14:51:37发布于北京

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换个国产标第一年就倒闭了

那你是搞笑了，第一年的时候国产都是啥玩意

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ArjenLilin2024-08-16 17:27:08发布于重庆

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引用 @关注口腔健康吧发表的:

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你开啥发出来让哥们见识见识

[图片]

你开啥发出来让哥们见识见识

特斯拉难道不是毛坯房？他没有车可以这么说，因为有没有车不妨碍有其他车型和特斯拉对比

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关注口腔健康吧2024-08-16 08:52:02发布于山东

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你开啥发出来让哥们见识见识

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8和24留在心里2024-08-17 23:03:21发布于广东

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我买不买特斯拉都不影响你买小鹏，当时实名认证给小鹏磕头了吗

[图片]

我买不买特斯拉都不影响你买小鹏，当时实名认证给小鹏磕头了吗

真是条滚刀肉，没买的一个劲追问人家买了没，买了的又在这阴阳怪气

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小金童嗷嗷嗷2024-08-16 18:45:09

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引用 @挨打王发表的:

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结果这个18年就出的车到现在还是卖的巨好，天天被其他厂商比较

“高端”二个字已近刻上了，没十年八年抹不淡的🐶

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大头阿狸no2024-08-16 11:08:24发布于广东

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你说的这两个没问题呀其他那些科技风配置羊毛出在羊身上，你愿意被割就行

[图片]

你说的这两个没问题呀

其他那些科技风配置

羊毛出在羊身上，你愿意被割就行

modely没有，但是卖的也贵啊，算不算割啊？

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lppppp2024-08-16 17:07:53发布于浙江

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小鹏80度电池续航600，不如60度400？

那你买小鹏了吗

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不对线了1450除外2024-08-16 12:23:40发布于河南

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引用 @XXXTentalanzi 发表的:

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作为model3车主，表示座椅通风绝对需要，其他的无所谓了

坐我对象的model3，二十分钟的路程坐的我后背湿透

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厚礼蟹owo2024-08-16 13:35:04发布于山东

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引用 @篮球天下666 发表的:

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别舔了，白坯内饰和配置，和国产品牌比起来就是乞丐配置，换个角度看，，它的销量其实不算高，因为国产品牌太多了，分散了销量，如果你把国产新势力加一起算看看，国产比亚迪汉一直压着56E成为中大型轿车销量冠军，国产品牌已经很强了！

汉和56E是一个价位？

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有丶丶小帅的库里2024-08-16 09:08:55发布于上海

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你说的那些花里胡哨的配置。。电车商就喜欢你这种客户

[图片]

你说的那些花里胡哨的配置。。

电车商就喜欢你这种客户

不喜欢花里胡哨的？那为什么这些很多以前都是豪车标配？

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爱生气的凯多2024-08-16 09:44:49发布于四川

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Hud有？座椅按摩通风有？屏幕娱乐有？语音控制有？智驾有？电池续航才多少？毫无科技感。别吹了。哦对了，毛坯房。

说的都对，我买特斯拉

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隔壁郝贱2024-08-20 08:25:31发布于河北

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引用 @用户0451566404 发表的:

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哎，你前面说的都很正确，但是所有人都还在提毛坯房……我是真的受不了，我把话放这儿，到现在还认为特斯拉是毛坯房的，自身的基础审美是真的需要提升了，人家就这种极简风格，走的就是干净整洁清爽的路子，而且在这种极简风格下，任然保持不错的用料，我就问一句同样20来万的车，还有哪一款车用了alcantara翻皮？我常年开911和奔驰cls，我都不觉得特斯拉用料差，论坛里这些小青年天天还在那儿云毛坯房，不会真觉得比亚迪汉那东拼西凑的内饰强吧？还搁那儿笑话特斯拉呢，中间一块大屏幕这种风格，最开始不是从特斯拉这儿学的，从哪儿来的啊？当时那么多人笑特斯拉？现在什么国产车不是这种内饰啊？尤其是byd，什么汉，宋，唐，海豹海狮一类的不全是这内饰吗？我不否认国产电车取得了长足进步，并且有很多不错的车型，比较有代表的就是汉，综合素质很不错的一辆车，而且通过销量我们能看出国内市场对于比亚迪汉，唐，宋，海鸥海狮一系列车型的认可，但是这也仅仅是在自己原来的基础上取得的进步而已，并不代表现在就有资格嘲笑特斯拉，他们不懂为什么那么多人买model Y？很简单，不管他们承不承认，特斯拉现在就是行业龙头，消费者既然想尝试电车，为什么不选最好的电车品牌？何况作为电车老大的特斯拉，3和y这2款车的价格十分亲民，没有其他原因，就是因为它好，而且不贵，要知道在北美model Y的价格可是和保时捷macan一个定位，国内的价格算是很实惠了。再说个国产电车死忠粉更绝望的信息吧，特斯拉目前单车利润在5万以上，国产车就拿最高的比亚迪来说吧，单车利润目前在9000元，其他品牌就更低了，更有甚者还有像蔚来和小鹏这种-12万和-1.6万这种奇葩，在99%原材料同样都是国内采购的情况下，轻轻松松就能把国产车逼到濒死的边缘，除了层主所说的优秀电控外，他们在生产效率和成本控制方面比国内同行优秀太多，最后一点，也是论坛各位嘲笑的最多的一点，广告营销投入非常少，真不怎么打广告，而国产车的营销费用大家感兴趣的话可以自己去查查看，不要光凭一张嘴在论坛打炮。

别舔了，一拉到底就看到一个特斯拉广告营销少，能不能不瞎扯淡，怎么定义营销？看过多少专门的小米汽车的广告？看过多少马斯克雷军的视频？公关是不是营销？
特斯拉的内饰无非就是一个审美观点而已，就像前两年有很大一部分人觉得优衣库的衣服简洁大方而已。但是你不要给人打标签，特斯拉的粉丝真的太爱给人打标签了，不喜欢这种毛坯式内饰就是需要提高审美观点？什么狗屁逆天理论，毛坯式内饰在整个市场才占比多少？你要吹一吹特斯拉的操控也还行，但是观点不要这么奇葩，我从来不是特斯拉黑，去年我推荐如果选电车绕不开的两个品牌：比亚迪和特斯拉。特斯拉给不喜欢国产车的人一个很大的选择，而且这类人还很多，因为传统合资车新能源的拉胯，而特斯拉做为平替品牌占领了这个市场。而今年新能源会有更多的品牌选择：小米，腾势极氪等等
新能源国产车刚刚起步，才四五年，慢慢来，一口吃不成胖子，四五年就把外资宣传了三十多的市场占领，那人家不是白活了。
东大改革开放才四十年，慢慢来吧

亮了(24)

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女神julia2024-08-16 14:34:48发布于陕西

点灭只看此人举报

引用 @天光渐醒发表的:

只看此人

就比亚迪这失速、自燃率

进美国市场不被IAOB国家道路安全局罚到死才怪

就比亚迪这失速、自燃率

进美国市场不被IAOB国家道路安全局罚到死才怪

别扯淡啦，那你别让美国提关税啊，有能耐让进去啊，你美国佬连胆儿都没有···

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