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你这跨度挺牛逼啊
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你这跨度挺牛逼啊
跨度厉害一点，一年就把车开报废了
跨度厉害一点，一年就把车开报废了[奸笑]
关键不想浪费时间啊！高速充电跟加油的价格差不多，为啥要浪费时间在充电上？平时插混用的跟纯电也没啥区别
高速跑400公里你至少得去两次服务区吧，到服务区一插，去解个手，回来继续跑就行了啊，两次都够你再跑200了，没让你在那等啊，你高速一次跑多远啊
高速跑400公里你至少得去两次服务区吧，到服务区一插，去解个手，回来继续跑就行了啊，两次都够你再跑200了，没让你在那等啊，你高速一次跑多远啊
就给你满打满算一个月好了，如果是我的话，不会把这8.3％的需求放在很重要的优先度
就给你满打满算一个月好了，如果是我的话，不会把这8.3％的需求放在很重要的优先度
我当然不止这一个需求，还有经常性的省内出差，
3、400公里单程下到乡镇，说走就走，当天来回的那种
我当然不止这一个需求，还有经常性的省内出差，
3、400公里单程下到乡镇，说走就走，当天来回的那种
dmi走高速也充电吗？能走多少公里啊
100公里左右 到服务区就充
100公里左右 到服务区就充
真就一滴油也不想用吗
三月提车 现在八千公里了 油五百公里
三月提车 现在八千公里了 油五百公里[得意]
我当然不止这一个需求，还有经常性的省内出差，
3、400公里单程下到乡镇，说走就走，当天来回的那种
那就插混了
那就插混了
关键不想浪费时间啊！高速充电跟加油的价格差不多，为啥要浪费时间在充电上？平时插混用的跟纯电也没啥区别
这周刚从南京到西安来回，纯电，全程1100公里包括2次充电开了12小时。全车5个人最低空调，电耗20左右，高速充电1.43元/度。费用大概250元(出发前100度是家充)。
忘了说了，牌子电动纳智捷，全世界没有电耗更高了。
电车费用最多只有油车的一半。
这周刚从南京到西安来回，纯电，全程1100公里包括2次充电开了12小时。全车5个人最低空调，电耗20左右，高速充电1.43元/度。费用大概250元(出发前100度是家充)。
忘了说了，牌子电动纳智捷，全世界没有电耗更高了。
电车费用最多只有油车的一半。
对，我也是这样做的，所以平时四小时的路花了八小时
小电池车跑什么高速
小电池车跑什么高速
非节假日充个几把。真要过年回，早点走呗或者下高速充，一年爽了363天，多耽误几个小时算鸡毛
你想早走就早走？你是老板啊
你想早走就早走？你是老板啊
那就换电啊哈哈哈
哈哈车友你好
哈哈车友你好
两百公里起码得2个多小时，别杠说压着120跑用不了那么久，不可能的，而且你跑120或者以上需要的专注度跟跑100需要的精力不是一回事，跑120或以上要不停超车的！连续高速最多3小时，必须下来休息，不然真受不了！
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两百公里起码得2个多小时，别杠说压着120跑用不了那么久，不可能的，而且你跑120或者以上需要的专注度跟跑100需要的精力不是一回事，跑120或以上要不停超车的！连续高速最多3小时，必须下来休息，不然真受不了！
看在哪边开了，长三角珠三角的高速车确实多，我去年一年派遣去合肥，经常自驾出差，一年开了四万多公里，不过电车自动驾驶一开直接设定120真不咋累
看在哪边开了，长三角珠三角的高速车确实多，我去年一年派遣去合肥，经常自驾出差，一年开了四万多公里，不过电车自动驾驶一开直接设定120真不咋累[捂脸]