想问下各位大佬,每年开多少公里才有必要上插混或纯电 484回复/ 50154311 浏览

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引用 @有一说一的话 发表的:
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无论多少公里都是纯电爽。别被里程焦虑忽悠了,网上都是一脚油门一千公里,现实生活中开200就得去服务区吃饭拉屎

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无论多少公里都是纯电爽。别被里程焦虑忽悠了,网上都是一脚油门一千公里,现实生活中开200就得去服务区吃饭拉屎

开油车我也差不多。。

开油车我也差不多。。[狗头][狗头][狗头]

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引用 @艾特我的是小日子 发表的:
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保险送的救援不就可以用了

保险送的救援不就可以用了

车都走不了 救援咋上来

车都走不了 救援咋上来

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引用 @KGinso 发表的:
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现实中家用普通油车一年一万油费都算开的多的了

现实中家用普通油车一年一万油费都算开的多的了

你买了放那儿吃灰,一年一千块就够了

你买了放那儿吃灰,一年一千块就够了

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引用 @糊涂图tu 发表的:
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你跑滴滴呢一年两万油费

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你跑滴滴呢一年两万油费

一年两万公里都跑不到买什么车?骑电瓶车不香吗?

一年两万公里都跑不到买什么车?骑电瓶车不香吗?

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引用 @垃圾矿物资源工程 发表的:
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主要是,纯电三箱轿车最便宜的就是星光了吧落地肥10.5左右,而插混秦和启源8左右就行了,差2.5万可以加多少油了

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主要是,纯电三箱轿车最便宜的就是星光了吧落地肥10.5左右,而插混秦和启源8左右就行了,差2.5万可以加多少油了

说实话,这个人群绝大多数都是能用电用电,一个月跑不了一箱油

说实话,这个人群绝大多数都是能用电用电,一个月跑不了一箱油

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引用 @狂暴的浅浅 发表的:
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他的意思是,开个4小时,下高速去县城吃个饭顺便充个电。不要都在高速上解决。

他的意思是,开个4小时,下高速去县城吃个饭顺便充个电。不要都在高速上解决。

因为这样选择太麻烦,下高速堵车,要找充电桩,然后上高速还是堵,比如原本是2小时路程,堵车会共花费4小时,这样上下起码又耽误1-2小时,还不如直接原来省道走,也就花费大概5小时

因为这样选择太麻烦,下高速堵车,要找充电桩,然后上高速还是堵,比如原本是2小时路程,堵车会共花费4小时,这样上下起码又耽误1-2小时,还不如直接原来省道走,也就花费大概5小时

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引用 @有一说一的话 发表的:
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无论多少公里都是纯电爽。别被里程焦虑忽悠了,网上都是一脚油门一千公里,现实生活中开200就得去服务区吃饭拉屎

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无论多少公里都是纯电爽。别被里程焦虑忽悠了,网上都是一脚油门一千公里,现实生活中开200就得去服务区吃饭拉屎

无论多少公里 不考虑钱都是纯油爽
电量不足 加速都变了不搞笑么 一下就想到小时候玩的四驱车

无论多少公里 不考虑钱都是纯油爽
电量不足 加速都变了不搞笑么 一下就想到小时候玩的四驱车

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引用 @必须给你剃个头 发表的:
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你买了放那儿吃灰,一年一千块就够了

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你买了放那儿吃灰,一年一千块就够了

又不是滴滴车 上下班接送个孩子 哪有那么多可以开啊

又不是滴滴车 上下班接送个孩子 哪有那么多可以开啊

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引用 @王老五爱上hupu 发表的:
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这个我确实想过,超过三小时的路程干脆在中途城市歇一晚。

这个我确实想过,超过三小时的路程干脆在中途城市歇一晚。

三个小时歇一天? 不至于。。

三个小时歇一天? 不至于。。

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哥们开电车最大的烦恼是我们这充电桩的棚太小了,有些甚至只盖住他的桩,今年又不停的下雨 ,搞得我被淋了好多次 ,有点狼狈。

哥们开电车最大的烦恼是我们这充电桩的棚太小了,有些甚至只盖住他的桩,今年又不停的下雨 ,搞得我被淋了好多次 ,有点狼狈。

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引用 @精品书架 发表的:
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我当然不止这一个需求,还有经常性的省内出差,3、400公里单程下到乡镇,说走就走,当天来回的那种

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我当然不止这一个需求,还有经常性的省内出差,
3、400公里单程下到乡镇,说走就走,当天来回的那种

那你这个就适合混了

那你这个就适合混了

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引用 @我超爱甩锅的 发表的:
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不至于吧,我加一次有时候大半年才开掉几百公里。

不至于吧,我加一次有时候大半年才开掉几百公里。

国六B,30天…

国六B,30天…

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引用 @精品书架 发表的:
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自己查查那些县城有几个充电桩,又有几个是快充

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自己查查那些县城有几个充电桩,又有几个是快充

正在康定,前天去周围转了一圈,感觉充电桩不算少,而且都挺空的。

正在康定,前天去周围转了一圈,感觉充电桩不算少,而且都挺空的。

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引用 @王老五爱上hupu 发表的:
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这个我确实想过,超过三小时的路程干脆在中途城市歇一晚。

这个我确实想过,超过三小时的路程干脆在中途城市歇一晚。

我一开7个半小时,厕所几分钟。三小时过了

[捂脸]我一开7个半小时,厕所几分钟。三小时过了

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引用 @没有冠军的MVP 发表的:
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推荐一下,什么车,我回老家300公里左右

推荐一下,什么车,我回老家300公里左右

300公里现在20左右的电车都是随便跑吧😂而且浙江的高速我感觉都难得跑快(只是宁波舟山温州这几个地方来回跑过下,印象流)。我小鹏G6标准续航版300公里也不用充电,我从工作地武汉回老家只170公里,带个随车充,回老家时间长、用车多就晚上随车充补一下,很方便!春节反向春运武汉-珠海-武汉自驾也很舒服,留意一下导航提示,合理选择服务区补能,高速上充电还没排过队。

300公里现在20左右的电车都是随便跑吧😂而且浙江的高速我感觉都难得跑快(只是宁波舟山温州这几个地方来回跑过下,印象流)。我小鹏G6标准续航版300公里也不用充电,我从工作地武汉回老家只170公里,带个随车充,回老家时间长、用车多就晚上随车充补一下,很方便!春节反向春运武汉-珠海-武汉自驾也很舒服,留意一下导航提示,合理选择服务区补能,高速上充电还没排过队。

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引用 @不去买表了 发表的:
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如果每次去服务区充电,都被混动车占了桩,你还会买纯电吗?

如果每次去服务区充电,都被混动车占了桩,你还会买纯电吗?

我们这里商冲桩已经不让混动车充电了,同样充半小时给电车挣钱比混动多

我们这里商冲桩已经不让混动车充电了,同样充半小时给电车挣钱比混动多

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引用 @有一说一的话 发表的:
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无论多少公里都是纯电爽。别被里程焦虑忽悠了,网上都是一脚油门一千公里,现实生活中开200就得去服务区吃饭拉屎

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无论多少公里都是纯电爽。别被里程焦虑忽悠了,网上都是一脚油门一千公里,现实生活中开200就得去服务区吃饭拉屎

没家充呢

没家充呢

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引用 @有一说一的话 发表的:
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无论多少公里都是纯电爽。别被里程焦虑忽悠了,网上都是一脚油门一千公里,现实生活中开200就得去服务区吃饭拉屎

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无论多少公里都是纯电爽。别被里程焦虑忽悠了,网上都是一脚油门一千公里,现实生活中开200就得去服务区吃饭拉屎

超过两个半小时我就犯困!

超过两个半小时我就犯困!

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引用 @精品书架 发表的:
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我当然不止这一个需求,还有经常性的省内出差,3、400公里单程下到乡镇,说走就走,当天来回的那种

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我当然不止这一个需求,还有经常性的省内出差,
3、400公里单程下到乡镇,说走就走,当天来回的那种

那这一年的跑四五万了 感觉用电油费一年都省一万

那这一年的跑四五万了 感觉用电油费一年都省一万

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引用 @艾小北03 发表的:
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家里油车我都不开,专门开小海豚试试电车跑长途怎么样,我上个月自驾游干了 4400+km 从武汉到山东青岛,然后又在山东省内转了几个地方

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家里油车我都不开,专门开小海豚试试电车跑长途怎么样,我上个月自驾游干了 4400+km 从武汉到山东青岛,然后又在山东省内转了几个地方

好玩不

好玩不

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Re:想问下各位大佬,每年开多少公里才有必要上插混或纯电
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