小米su7 ultra prototype在纽北居然能刷到350的尾速 669回复/ 50118953 浏览

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没事啊,那就一起垃圾呀,挺好的,谁也别说谁,都是废物

没事啊,那就一起垃圾呀,挺好的,谁也别说谁,都是废物

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higp经典拖着小米一起跳河

higp经典拖着小米一起跳河

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低估了小米的研发能力……电池电机电控小米研发了些啥……

低估了小米的研发能力……
电池电机电控小米研发了些啥……

你不会以为买个电池就能组装车吧

你不会以为买个电池就能组装车吧

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引用 @嘉兴黑中介 发表的:
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市面哪一款电机是小米研发的?在小米出来之前,没有电机?

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市面哪一款电机是小米研发的?在小米出来之前,没有电机?

原来华为是不想做一台好车啊

原来华为是不想做一台好车啊

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公共道路刹车绝对没问题,连续百公里时速刹停测试成绩很好而且没有明显衰减,智驾这个没办法,需要各种数据支持和优化,小米做汽车时间还是太短了,不过智驾有上限,或者说天花板提高的速度很慢,早晚能追上,估计不会太久

公共道路刹车绝对没问题,连续百公里时速刹停测试成绩很好而且没有明显衰减,智驾这个没办法,需要各种数据支持和优化,小米做汽车时间还是太短了,不过智驾有上限,或者说天花板提高的速度很慢,早晚能追上,估计不会太久

智驾应该不会差,毕竟软件起家的!

智驾应该不会差,毕竟软件起家的!

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引用 @金州勇士队密 发表的:
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以小米做数码起家的水平,智驾和车机是最不需要担心的

以小米做数码起家的水平,智驾和车机是最不需要担心的

是的,我也这么认为!现在国家也没有说完全放开,所以保守点好!

是的,我也这么认为!现在国家也没有说完全放开,所以保守点好!

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引用 @Tello7 发表的:
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如果原型车能跑进6:30,那绝对很牛批了,即使是不会发售的,因为量产车就是没有那么夸张的空力和碳纤维配件,但速度也不会慢

如果原型车能跑进6:30,那绝对很牛批了,即使是不会发售的,因为量产车就是没有那么夸张的空力和碳纤维配件,但速度也不会慢

进不了

进不了

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如果原型车能跑进6:30,那绝对很牛批了,即使是不会发售的,因为量产车就是没有那么夸张的空力和碳纤维配件,但速度也不会慢

如果原型车能跑进6:30,那绝对很牛批了,即使是不会发售的,因为量产车就是没有那么夸张的空力和碳纤维配件,但速度也不会慢

你搜一下,瑞马克,马力比你大,加速极速都比你强,7分都没进,你小米凭什么,凭你地盘比瑞马克的好么

你搜一下,瑞马克,马力比你大,加速极速都比你强,7分都没进,你小米凭什么,凭你地盘比瑞马克的好么

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引用 @嘉兴黑中介 发表的:
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山路长下坡如何是好

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山路长下坡如何是好

电车有动能回收,就跟油车可以靠变速箱一样,长下坡不一定完全靠刹车

电车有动能回收,就跟油车可以靠变速箱一样,长下坡不一定完全靠刹车

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引用 @嘉兴黑中介 发表的:
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实验机,没有量产吧

实验机,没有量产吧

发布会不是说了明年年初量产

发布会不是说了明年年初量产

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2t的车,我是真不信能到6分30,看看排前面的车都是多重。

2t的车,我是真不信能到6分30,看看排前面的车都是多重。

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引用 @pieceyoke 发表的:
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发布会不是说了明年年初量产

发布会不是说了明年年初量产

等量产再说咯

等量产再说咯

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引用 @zhench123 发表的:
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2t的车,我是真不信能到6分30,看看排前面的车都是多重。

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2t的车,我是真不信能到6分30,看看排前面的车都是多重。

冷知识,evija x 1.8t多一些,su7 ultra 1.9t

冷知识,evija x 1.8t多一些,su7 ultra 1.9t

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引用 @虎扑JR0266583813 发表的:
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原来华为是不想做一台好车啊

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原来华为是不想做一台好车啊

华为但是有自研电机的,小鹏都在用,是华为的牌子,小米有贴小米标的三电吗,组装厂加套壳罢了

华为但是有自研电机的,小鹏都在用,是华为的牌子,小米有贴小米标的三电吗,组装厂加套壳罢了

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引用 @Deadpool姚 发表的:
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电车有动能回收,就跟油车可以靠变速箱一样,长下坡不一定完全靠刹车

电车有动能回收,就跟油车可以靠变速箱一样,长下坡不一定完全靠刹车

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盖白布专业户

盖白布专业户

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冷知识,evija x 1.8t多一些,su7 ultra 1.9t

冷知识,evija x 1.8t多一些,su7 ultra 1.9t

你要不再看看evija x 是多重。

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Re:小米su7 ultra prototype在纽北居然能刷到350的尾速
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