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有道理啊,为为粉的脑回路太酷啦,只有为为能重新发明aeb,一年字研三辆面包拉皮,其他家三年造个电机都不行
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拿供应商的货自称自研的拉皮保时捷?
为啥都用供应链产物的小米卖疯了,还在纽北搞大事情。别家车场就宁愿看着小米热度这么高销量这么好,也不愿意组装一个供应链产物去挣钱?
卖疯了指的是逼供应商买车吗
难肯定是难了,但是你低估小米和雷军的研发能力。小米汽车,每个环节雷军都亲自参与,就他那个执行力和影响力,下面人能不好好干吗?整个团队士气能不高吗?
研发手机支架?
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小米研发了什么
你是指每个经销商都被迫囤了一大堆,然后低价卖的s7吗?
别的不说,小米汽车北京的工厂还是很先进的
有没有直播
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既然没有技术含量随便抄抄就能卖的这么牛批,别家做车的品牌是不愿意挣钱吗?都是白莲花吗?
看完小米我迷糊了,造车到底是难还是不难啊
雷军介绍过了,想撺一辆车很容易,几个亿就搞定,但是想做出来一辆跑车,价格,性能,质量全面对标保时捷,非常非常难。
发动机难,电机没啥难度
能和超跑发动机pk的电机难不难?
实事求是,车还有有亮点的,动态性能不错,就是刹车有点省料,智驾还没有,等有了再说吧
你说的智驾是不是能把司机全家火化的那个智驾吗?那小米的确没有。
和余大嘴并称营销双怪
就你还实事求是?刹车这种最基本的机械设计,哪有省料一说
钱这玩意,你想想美军买一只羊都要几万美元,一个杯子几千块钱,这回扣吃的,国内很多地方也是一样
看来小米技术员真是精英