小米su7 ultra prototype在纽北居然能刷到350的尾速

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Tello7(61级)楼主2024-08-04 13:25:17发布于江苏
小米su7 ultra prototype在纽北居然能刷到350的尾速Tello7 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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卖疯了指的是逼供应商买车吗

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你是指每个经销商都被迫囤了一大堆,然后低价卖的s7吗?

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看完小米我迷糊了,造车到底是难还是不难啊

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小米也就在国内被某些人各种踩吧,真觉得他差啊?

小米也就在国内被某些人各种踩吧,真觉得他差啊?

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看完小米我迷糊了,造车到底是难还是不难啊

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难肯定是难了,但是你低估小米和雷军的研发能力。小米汽车,每个环节雷军都亲自参与,就他那个执行力和影响力,下面人能不好好干吗?整个团队士气能不高吗?

难肯定是难了,但是你低估小米和雷军的研发能力。小米汽车,每个环节雷军都亲自参与,就他那个执行力和影响力,下面人能不好好干吗?整个团队士气能不高吗?

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市面哪一款电机是小米研发的?在小米出来之前,没有电机?

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有道理啊,为为粉的脑回路太酷啦,只有为为能重新发明aeb,一年字研三辆面包拉皮,其他家三年造个电机都不行

有道理啊,为为粉的脑回路太酷啦,只有为为能重新发明aeb,一年字研三辆面包拉皮,其他家三年造个电机都不行

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小米也就在国内被某些人各种踩吧,真觉得他差啊?

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凭良心说哈,在造车这个事上,华为跟小米比起来,完全侮辱了自己以前行业龙头的地位。让人失望。
或许之前大嘴真的是对的,亲自下场造车才对。 现在决策重大失误。 随便做辆车,只要不是太离谱,大家都会为华为两个字买单的,这么大优势都不下场,真的是有病

凭良心说哈,在造车这个事上,华为跟小米比起来,完全侮辱了自己以前行业龙头的地位。让人失望。
或许之前大嘴真的是对的,亲自下场造车才对。 现在决策重大失误。 随便做辆车,只要不是太离谱,大家都会为华为两个字买单的,这么大优势都不下场,真的是有病

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这帮人不知道小米现金流有多恐怖,而且小米巨资挖人搞电机和电控加上小米的生态,等小米出家用suv的时候才是小米汽车爆发的时候

这帮人不知道小米现金流有多恐怖,而且小米巨资挖人搞电机和电控加上小米的生态,等小米出家用suv的时候才是小米汽车爆发的时候

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为啥都用供应链产物的小米卖疯了,还在纽北搞大事情。别家车场就宁愿看着小米热度这么高销量这么好,也不愿意组装一个供应链产物去挣钱?

为啥都用供应链产物的小米卖疯了,还在纽北搞大事情。别家车场就宁愿看着小米热度这么高销量这么好,也不愿意组装一个供应链产物去挣钱?

我用我扶持,你用你组装

我用我有难,你用你买办

我用我扶持,你用你组装

我用我有难,你用你买办

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发动机难,电机没啥难度

发动机难,电机没啥难度

没难度怎么之前那么多家车商不搞呢?

没难度怎么之前那么多家车商不搞呢?

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四门车纽北能跑进30就很牛啊

四门车纽北能跑进30就很牛啊

如果原型车能跑进6:30,那绝对很牛批了,即使是不会发售的,因为量产车就是没有那么夸张的空力和碳纤维配件,但速度也不会慢

如果原型车能跑进6:30,那绝对很牛批了,即使是不会发售的,因为量产车就是没有那么夸张的空力和碳纤维配件,但速度也不会慢

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低估了小米的研发能力……电池电机电控小米研发了些啥……

低估了小米的研发能力……
电池电机电控小米研发了些啥……

你不会以为买个电池就能组装车吧

你不会以为买个电池就能组装车吧

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实事求是,车还有有亮点的,动态性能不错,就是刹车有点省料,智驾还没有,等有了再说吧

实事求是,车还有有亮点的,动态性能不错,就是刹车有点省料,智驾还没有,等有了再说吧

公共道路刹车绝对没问题,连续百公里时速刹停测试成绩很好而且没有明显衰减,智驾这个没办法,需要各种数据支持和优化,小米做汽车时间还是太短了,不过智驾有上限,或者说天花板提高的速度很慢,早晚能追上,估计不会太久

公共道路刹车绝对没问题,连续百公里时速刹停测试成绩很好而且没有明显衰减,智驾这个没办法,需要各种数据支持和优化,小米做汽车时间还是太短了,不过智驾有上限,或者说天花板提高的速度很慢,早晚能追上,估计不会太久

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卖疯了指的是逼供应商买车吗

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卖疯了指的是逼供应商买车吗

后面付了钱的都拿不到车在排队,给供应商低价拿车吗???小米这么善心????

后面付了钱的都拿不到车在排队,给供应商低价拿车吗???小米这么善心????

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市面哪一款电机是小米研发的?在小米出来之前,没有电机?

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市面哪一款电机是小米研发的?在小米出来之前,没有电机?

小米自己研发的自己在用啊,难不成给问界用啊?

小米自己研发的自己在用啊,难不成给问界用啊?

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小米也就在国内被某些人各种踩吧,真觉得他差啊?

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一群刚拿驾照的对大马力没敬畏能不出事吗,海菌发个车祸有几个是因为车辆自身问题?小米出车祸=车不行,问界智驾退出车祸=司机不接管你怪车?底盘磕了冒烟了他们管这叫自燃,海菌是傻还是坏?目前没人拿着问界的正常车祸高强度发帖,因为问界小毛病太多了不用跟海菌一样尬黑

一群刚拿驾照的对大马力没敬畏能不出事吗,海菌发个车祸有几个是因为车辆自身问题?小米出车祸=车不行,问界智驾退出车祸=司机不接管你怪车?底盘磕了冒烟了他们管这叫自燃,海菌是傻还是坏?目前没人拿着问界的正常车祸高强度发帖,因为问界小毛病太多了不用跟海菌一样尬黑

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引用 @最美女巫陈七七 发表的:
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凭良心说哈,在造车这个事上,华为跟小米比起来,完全侮辱了自己以前行业龙头的地位。让人失望。或许之前大嘴真的是对的,亲自下场造车才对。 现在决策重大失误。 随便做辆车,只要不是太离谱,大家都会为华为两个字买单的,这么大优势都不下场,真的是有病

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凭良心说哈,在造车这个事上,华为跟小米比起来,完全侮辱了自己以前行业龙头的地位。让人失望。
或许之前大嘴真的是对的,亲自下场造车才对。 现在决策重大失误。 随便做辆车,只要不是太离谱,大家都会为华为两个字买单的,这么大优势都不下场,真的是有病

华为还真没那个胆量亲自下场造车,毕竟在手机领域坑蒙拐骗不会闹人命,汽车出问题那可遭老罪喽,不如做贴牌好甩锅

华为还真没那个胆量亲自下场造车,毕竟在手机领域坑蒙拐骗不会闹人命,汽车出问题那可遭老罪喽,不如做贴牌好甩锅

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实事求是,车还有有亮点的,动态性能不错,就是刹车有点省料,智驾还没有,等有了再说吧

实事求是,车还有有亮点的,动态性能不错,就是刹车有点省料,智驾还没有,等有了再说吧

你实事求是个锤子,自己去试驾下不就知道了,实在不行直接看刹车测试成绩

你实事求是个锤子,自己去试驾下不就知道了,实在不行直接看刹车测试成绩

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凭良心说哈,在造车这个事上,华为跟小米比起来,完全侮辱了自己以前行业龙头的地位。让人失望。或许之前大嘴真的是对的,亲自下场造车才对。 现在决策重大失误。 随便做辆车,只要不是太离谱,大家都会为华为两个字买单的,这么大优势都不下场,真的是有病

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凭良心说哈,在造车这个事上,华为跟小米比起来,完全侮辱了自己以前行业龙头的地位。让人失望。
或许之前大嘴真的是对的,亲自下场造车才对。 现在决策重大失误。 随便做辆车,只要不是太离谱,大家都会为华为两个字买单的,这么大优势都不下场,真的是有病

小米汽车是雷军孤注一掷的搞法,倾其全力求突破。
问界这个,华为内部分歧就很大,核心资源也没有向这边倾斜。

小米汽车是雷军孤注一掷的搞法,倾其全力求突破。
问界这个,华为内部分歧就很大,核心资源也没有向这边倾斜。

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哪来的自研?

哪来的自研?

v8s电机?智能驾驶?

v8s电机?智能驾驶?

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看完小米我迷糊了,造车到底是难还是不难啊

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看完小米我迷糊了,造车到底是难还是不难啊

不知道你工作没有,同样一个需求,老板布置跟中层布置,底下人的响应速度和认真程度都是有天壤之别的,这点雷军真的很懂

不知道你工作没有,同样一个需求,老板布置跟中层布置,底下人的响应速度和认真程度都是有天壤之别的,这点雷军真的很懂

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引用 @灰羽 发表的:
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低估了小米的研发能力……电池电机电控小米研发了些啥……

低估了小米的研发能力……
电池电机电控小米研发了些啥……

这话说的,其实组装也是能力

这话说的,其实组装也是能力

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自研龙晶陶瓷吗

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自研龙晶陶瓷吗

确实不如一年三款面包油改电的拉皮为会字研啊,实在不行还可以偷偷领先

确实不如一年三款面包油改电的拉皮为会字研啊,实在不行还可以偷偷领先

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引用 @全能大菊花 发表的:
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目前电车没啥技术含量,或者说没啥技术壁垒,电车重要的是电池,但电池都外采

目前电车没啥技术含量,或者说没啥技术壁垒,电车重要的是电池,但电池都外采

你在哪个村头大妈哪里接收到的讯息?

你在哪个村头大妈哪里接收到的讯息?

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确实!只不过一个只能吹字研,一个吹产品本身!

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确实!
只不过一个只能吹字研,一个吹产品本身!

“主动安全是华为发明的。”“这个质量搁我们这根本出不了厂。”。。。

“主动安全是华为发明的。”“这个质量搁我们这根本出不了厂。”。。。

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确实组装也是能力,问题是产线也是买的吧,难不成小米自研了组装的产线么

确实组装也是能力,问题是产线也是买的吧,难不成小米自研了组装的产线么

其他车企怎么不买呢,是不喜欢吗

其他车企怎么不买呢,是不喜欢吗

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引用 @郑爽儿子是肖战 发表的:
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发动机难,电机没啥难度

发动机难,电机没啥难度

不会真觉得电机转多快你就能开多快吧

不会真觉得电机转多快你就能开多快吧

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公共道路刹车绝对没问题,连续百公里时速刹停测试成绩很好而且没有明显衰减,智驾这个没办法,需要各种数据支持和优化,小米做汽车时间还是太短了,不过智驾有上限,或者说天花板提高的速度很慢,早晚能追上,估计不会太久

公共道路刹车绝对没问题,连续百公里时速刹停测试成绩很好而且没有明显衰减,智驾这个没办法,需要各种数据支持和优化,小米做汽车时间还是太短了,不过智驾有上限,或者说天花板提高的速度很慢,早晚能追上,估计不会太久

以小米做数码起家的水平,智驾和车机是最不需要担心的

以小米做数码起家的水平,智驾和车机是最不需要担心的

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引用 @遥遥领先于友商 发表的:
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卖疯了指的是逼供应商买车吗

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是啊,把供应商都逼得走投无路,指着hw鼻子骂的是哪个厂家

是啊,把供应商都逼得走投无路,指着hw鼻子骂的是哪个厂家

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引用 @最美女巫陈七七 发表的:
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凭良心说哈,在造车这个事上,华为跟小米比起来,完全侮辱了自己以前行业龙头的地位。让人失望。或许之前大嘴真的是对的,亲自下场造车才对。 现在决策重大失误。 随便做辆车,只要不是太离谱,大家都会为华为两个字买单的,这么大优势都不下场,真的是有病

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凭良心说哈,在造车这个事上,华为跟小米比起来,完全侮辱了自己以前行业龙头的地位。让人失望。
或许之前大嘴真的是对的,亲自下场造车才对。 现在决策重大失误。 随便做辆车,只要不是太离谱,大家都会为华为两个字买单的,这么大优势都不下场,真的是有病

是不是从英雄归来后就开始这样了?

是不是从英雄归来后就开始这样了?

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山路长下坡如何是好

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山路长下坡如何是好

动能回收拉满,连续下个10公里坡续航还能反涨10公里

动能回收拉满,连续下个10公里坡续航还能反涨10公里

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引用 @一剑拓九洲 发表的:
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这就得表扬雷大善人的吹牛逼能力和骗术了。另外需要感谢米教的鼎力支持。宗教嘛,买东西哪需要考虑产品

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这就得表扬雷大善人的吹牛逼能力和骗术了。
另外需要感谢米教的鼎力支持。
宗教嘛,买东西哪需要考虑产品

要是吹牛逼就能把手机卖到全球第三,能让汽车在纽北刷出350的极速……
那就不是吹牛逼了,那是真牛逼
倒是以诚实正直向消费者开炮的……算个逼呀

要是吹牛逼就能把手机卖到全球第三,能让汽车在纽北刷出350的极速……
那就不是吹牛逼了,那是真牛逼
倒是以诚实正直向消费者开炮的……算个逼呀

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一帮黑子非要说v8s是汇川技术的,结果人家公司专门回复说不是它们研发的,是小米自己做的,然后又一帮人非要说卫星通话是华为的技术,可是看看下图,核心芯片是华力创通的,系统是中国电信的

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一帮黑子非要说v8s是汇川技术的,结果人家公司专门回复说不是它们研发的,是小米自己做的,然后又一帮人非要说卫星通话是华为的技术,可是看看下图,核心芯片是华力创通的,系统是中国电信的

没用,等小米芯片出来绝对有说是高通给的图纸。。。想黑你你做什么都没意义

没用,等小米芯片出来绝对有说是高通给的图纸。。。想黑你你做什么都没意义

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山路长下坡如何是好

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甚至可以不用刹车皮,先给电池充充电。

甚至可以不用刹车皮,先给电池充充电。

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做手机做了十年啥也没自研出来,做车三年行业领先的压铸机,行业顶尖的电机全都自研出来了,自建厂房差点想说生产线也是自研的了吧,哈哈哈,看来小米一开始就走错赛道了哦,要是十几年前就造车,还有吉利奇瑞长城啥事儿呢,怕不是早就v8v12都能供货给BBA了,

做手机做了十年啥也没自研出来,
做车三年行业领先的压铸机,行业顶尖的电机全都自研出来了,自建厂房差点想说生产线也是自研的了吧,哈哈哈,
看来小米一开始就走错赛道了哦,要是十几年前就造车,还有吉利奇瑞长城啥事儿呢,怕不是早就v8v12都能供货给BBA了,

有些厂成立了快40年了,吹了5678年了,现在连5g都用不上了,倒是680成功研究了个1999的定价。

有些厂成立了快40年了,吹了5678年了,现在连5g都用不上了,倒是680成功研究了个1999的定价。

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拿供应商的货自称自研的拉皮保时捷?

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拿供应商的货自称自研的拉皮保时捷?

你说的智界s7和享界吗?确实是拉皮保时捷,还死难看

你说的智界s7和享界吗?确实是拉皮保时捷,还死难看

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他有收了38万份简历,,,真不会以为这么多人都不懂车吧

他有收了38万份简历,,,真不会以为这么多人都不懂车吧

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低估了小米的研发能力……电池电机电控小米研发了些啥……

低估了小米的研发能力……
电池电机电控小米研发了些啥……

其实低估了国产供应链
苹果造车最大的问题就是搞切割不想用国产供应链

其实低估了国产供应链
苹果造车最大的问题就是搞切割不想用国产供应链

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凭良心说哈,在造车这个事上,华为跟小米比起来,完全侮辱了自己以前行业龙头的地位。让人失望。或许之前大嘴真的是对的,亲自下场造车才对。 现在决策重大失误。 随便做辆车,只要不是太离谱,大家都会为华为两个字买单的,这么大优势都不下场,真的是有病

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或许之前大嘴真的是对的,亲自下场造车才对。 现在决策重大失误。 随便做辆车,只要不是太离谱,大家都会为华为两个字买单的,这么大优势都不下场,真的是有病

你以为亲自下场造车开玩笑呐?你以为雷军说堵上前半生的荣誉和成果造车是开玩笑呐?自主造车一旦失败,后果不堪设想,说明白点,华为管理层没有那个魄力和决心。

你以为亲自下场造车开玩笑呐?你以为雷军说堵上前半生的荣誉和成果造车是开玩笑呐?自主造车一旦失败,后果不堪设想,说明白点,华为管理层没有那个魄力和决心。

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真觉得小米不差,miboy太自信了吧

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真觉得小米不差,miboy太自信了吧

确实不如遥遥领先打不开门一家三口直接成灰儿

确实不如遥遥领先打不开门一家三口直接成灰儿

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拿供应商的货自称自研的拉皮保时捷?

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拿供应商的货自称自研的拉皮保时捷?

你义务教育没学好看不懂汇川公告吗?

你义务教育没学好看不懂汇川公告吗?

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难肯定是难了,但是你低估小米和雷军的研发能力。小米汽车,每个环节雷军都亲自参与,就他那个执行力和影响力,下面人能不好好干吗?整个团队士气能不高吗?

难肯定是难了,但是你低估小米和雷军的研发能力。小米汽车,每个环节雷军都亲自参与,就他那个执行力和影响力,下面人能不好好干吗?整个团队士气能不高吗?

低估了小米的研发能力……
电池电机电控小米研发了些啥……

低估了小米的研发能力……
电池电机电控小米研发了些啥……

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山路长下坡如何是好

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电车有动能回收的,高回收基本不用踩刹车,偶尔还得踩油门

电车有动能回收的,高回收基本不用踩刹车,偶尔还得踩油门

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实事求是,车还有有亮点的,动态性能不错,就是刹车有点省料,智驾还没有,等有了再说吧

实事求是,车还有有亮点的,动态性能不错,就是刹车有点省料,智驾还没有,等有了再说吧

你说的智驾是不是能把司机全家火化的那个智驾吗?那小米的确没有。

你说的智驾是不是能把司机全家火化的那个智驾吗?那小米的确没有。

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amg one是纽北最速量产车,是amg用了f1的技术打造的,evija x是evija的爆改车,整车2000多匹马力,市售版evija 2688万,全球只有8台,evija x是纽北非量产车圈速第三,第一的919 evo和第二的大众idr,那是纯纯的赛车就不说了

amg one是纽北最速量产车,是amg用了f1的技术打造的,evija x是evija的爆改车,整车2000多匹马力,市售版evija 2688万,全球只有8台,evija x是纽北非量产车圈速第三,第一的919 evo和第二的大众idr,那是纯纯的赛车就不说了

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早在17,18年,雷军就已经开始对造车上下游企业投资,准备很久了

早在17,18年,雷军就已经开始对造车上下游企业投资,准备很久了

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我说耐用性差,你跟我说刹车成绩,我说前门楼子你说胯胯轴子

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我说耐用性差,你跟我说刹车成绩,我说前门楼子你说胯胯轴子

赛道不经用是因为赛道踩刹车是200码减速到100码。日常生活根本不会出现,人家实测100码刹停才属于日常使用场景,连续刹停22次到最后一次制动距离也就只增加了3,4米的距离,刹车盘都着火了还是能32米左右制动距离。不要张口就来了啊多了解实际情况

赛道不经用是因为赛道踩刹车是200码减速到100码。日常生活根本不会出现,人家实测100码刹停才属于日常使用场景,连续刹停22次到最后一次制动距离也就只增加了3,4米的距离,刹车盘都着火了还是能32米左右制动距离。不要张口就来了啊多了解实际情况

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S7销售发的吗?来搞笑的吧,哈哈哈

S7销售发的吗?来搞笑的吧,哈哈哈

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小米研发我觉得挺厉害的,最少的投入但是样样都是顶尖

小米研发我觉得挺厉害的,最少的投入但是样样都是顶尖

毕竟工程师文化,雷军亲自带队。要是公司老板都跟员工一起做项目,老板开始是门外汉,后面变专家,这种团队很难不强。

毕竟工程师文化,雷军亲自带队。要是公司老板都跟员工一起做项目,老板开始是门外汉,后面变专家,这种团队很难不强。

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四门车纽北能跑进30就很牛啊

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全面碾压,余承东站台宣传,华为背书,一定卖了很多吧

全面碾压,余承东站台宣传,华为背书,一定卖了很多吧

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amg one是纽北最速量产车,是amg用了f1的技术打造的,evija x是evija的爆改车,整车2000多匹马力,市售版evija 2688万,全球只有8台,evija x是纽北非量产车圈速第三,第一的919 evo和第二的大众idr,那是纯纯的赛车就不说了

amg one是纽北最速量产车,是amg用了f1的技术打造的,evija x是evija的爆改车,整车2000多匹马力,市售版evija 2688万,全球只有8台,evija x是纽北非量产车圈速第三,第一的919 evo和第二的大众idr,那是纯纯的赛车就不说了

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四门车纽北能跑进30就很牛啊

四门车纽北能跑进30就很牛啊

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引用 @烛火温暖岁末的秋天 发表的:
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四门车纽北能跑进30就很牛啊

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如果原型车能跑进6:30,那绝对很牛批了,即使是不会发售的,因为量产车就是没有那么夸张的空力和碳纤维配件,但速度也不会慢

如果原型车能跑进6:30,那绝对很牛批了,即使是不会发售的,因为量产车就是没有那么夸张的空力和碳纤维配件,但速度也不会慢

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小米真的有点东西

小米真的有点东西

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看完小米我迷糊了,造车到底是难还是不难啊

看完小米我迷糊了,造车到底是难还是不难啊

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引用 @率德布珂玖耀 发表的:
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看完小米我迷糊了,造车到底是难还是不难啊

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发动机难,电机没啥难度

发动机难,电机没啥难度

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看完小米我迷糊了,造车到底是难还是不难啊

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看完小米我迷糊了,造车到底是难还是不难啊

难肯定是难了,但是你低估小米和雷军的研发能力。小米汽车,每个环节雷军都亲自参与,就他那个执行力和影响力,下面人能不好好干吗?整个团队士气能不高吗?

难肯定是难了,但是你低估小米和雷军的研发能力。小米汽车,每个环节雷军都亲自参与,就他那个执行力和影响力,下面人能不好好干吗?整个团队士气能不高吗?

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引用 @虎扑JR1453814992 发表的:
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难肯定是难了,但是你低估小米和雷军的研发能力。小米汽车,每个环节雷军都亲自参与,就他那个执行力和影响力,下面人能不好好干吗?整个团队士气能不高吗?

难肯定是难了,但是你低估小米和雷军的研发能力。小米汽车,每个环节雷军都亲自参与,就他那个执行力和影响力,下面人能不好好干吗?整个团队士气能不高吗?

哪来的自研?

哪来的自研?

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哪来的自研?

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v8s电机?智能驾驶?

v8s电机?智能驾驶?

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看完小米我迷糊了,造车到底是难还是不难啊

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小米也就在国内被某些人各种踩吧,真觉得他差啊?

小米也就在国内被某些人各种踩吧,真觉得他差啊?

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引用 @孤鸿龙吟 发表的:
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小米也就在国内被某些人各种踩吧,真觉得他差啊?

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小米也就在国内被某些人各种踩吧,真觉得他差啊?

实事求是,车还有有亮点的,动态性能不错,就是刹车有点省料,智驾还没有,等有了再说吧

实事求是,车还有有亮点的,动态性能不错,就是刹车有点省料,智驾还没有,等有了再说吧

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看完小米我迷糊了,造车到底是难还是不难啊

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不知道你工作没有,同样一个需求,老板布置跟中层布置,底下人的响应速度和认真程度都是有天壤之别的,这点雷军真的很懂

不知道你工作没有,同样一个需求,老板布置跟中层布置,底下人的响应速度和认真程度都是有天壤之别的,这点雷军真的很懂

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跑不到6.30的,能跑个7分内都算牛逼的了

跑不到6.30的,能跑个7分内都算牛逼的了

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引用 @虎扑JR1453814992 发表的:
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难肯定是难了,但是你低估小米和雷军的研发能力。小米汽车,每个环节雷军都亲自参与,就他那个执行力和影响力,下面人能不好好干吗?整个团队士气能不高吗?

难肯定是难了,但是你低估小米和雷军的研发能力。小米汽车,每个环节雷军都亲自参与,就他那个执行力和影响力,下面人能不好好干吗?整个团队士气能不高吗?

小米研发我觉得挺厉害的,最少的投入但是样样都是顶尖

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你觉得su7 ultra上用的什么电机

你觉得su7 ultra上用的什么电机

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引用 @率德布珂玖耀 发表的:
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看完小米我迷糊了,造车到底是难还是不难啊

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看完小米我迷糊了,造车到底是难还是不难啊

难,但是小米强在整合能力,刚好国内目前这些资源都还挺丰富。供应商也都愿意信雷军。

难,但是小米强在整合能力,刚好国内目前这些资源都还挺丰富。供应商也都愿意信雷军。

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引用 @Remedy1 发表的:
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小米研发我觉得挺厉害的,最少的投入但是样样都是顶尖

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毕竟工程师文化,雷军亲自带队。要是公司老板都跟员工一起做项目,老板开始是门外汉,后面变专家,这种团队很难不强。

毕竟工程师文化,雷军亲自带队。要是公司老板都跟员工一起做项目,老板开始是门外汉,后面变专家,这种团队很难不强。

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引用 @郑爽儿子是肖战 发表的:
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发动机难,电机没啥难度

发动机难,电机没啥难度

不会真觉得电机转多快你就能开多快吧

不会真觉得电机转多快你就能开多快吧

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引用 @虎扑JR1532714224 发表的:
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你觉得su7 ultra上用的什么电机

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你觉得su7 ultra上用的什么电机

实验机,没有量产吧

实验机,没有量产吧

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Re:小米su7 ultra prototype在纽北居然能刷到350的尾速
汽车区最热帖
卖车时才发现,现在燃油车这么不值钱了。
我应该是车区第一大冤种吧?定了智界R7pro
司马南 是什么恶心玩意俩看看
细数电车的八大缺点
小米第二部车还走抄袭临摹的路线是不是太不知廉耻了?中国山寨的名声好不容易摆脱的
AION RT预售24小时 订单突破16000台
华为高管徐直军:华为智驾将实现高速路上车可休息、长途安心睡!
也许这就是蔚来车主很多都是蔚忠贤的原因吧
这个极氪001算什么水平,这种情况视频车有责任吗
为啥“固态电池”一旦量产,油车就没有未来
汽车区最新帖
请教大家买银河L6还是艾瑞泽8
买车
昨天黑比亚迪三电的那群人呢?????
理想以后会不会出轿车
越野老炮不降价
乐道L60怎么选?是租电池划算还是买断合理?
挂壁飞行,308匹大马力V6级动力蒙迪欧“超级版”来了
支付宝建行车主会ETC
这红旗国礼刚交车就出来干婚庆了
提车啦
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《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的