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人宝马现在就是不降了,爱买不买,本田也关了2家工厂,意思就是你国产车继续卖就是,大不了把合资车都赶出去,你新能源一家独大就行,参考类似美团,滴滴这类独角兽。。。
豪车要是有这么硬气,开始就不会降价了
薄利多销不行?宝马是真看不出来现在年轻人对电车的热情,等我们这一辈油车党老了的之后,会越来越少人买油车,我看它还能坚持多久。
宝马也开始做电车了
这个大环境,大宗消费能有就不错了,还豪车
而且在一线城市,开车体验是真的不好,停车费劲又费钱
我是做法律服务的,手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型,有小型私营也有国企央企,90%的客户这两年都是业绩下滑的,平均下滑30%左右,更甚者腰斩,这就导致公司赚不到钱乃至亏本,股东分不到钱,员工待遇降低,上下游的客户也赚不到钱,大家都没钱赚,对未来3-5年也不报希望,换车的也不敢换了,换房的也不敢换了……
我就总结一点,我上班9年,工资水平不如第一年
贵就代表是豪车?
听花酒说 他自己 比茅台强 30倍,
有多少人认可呢?
人不会一直傻的
有没有可能以前发的都是偏高了
不赚钱不赚钱,个个自己当老板。公务员公务员,个个考公进体制。
国内这种劳动时长和强度工资还有说高的
就比如房子,一年时间让我损失50万。就这环境,还买什么车。
东子你落魄成这样了吗?兄弟们呢
降薪50%
认真的?仰望一个月才卖多少,不过你说吃掉一些份额也就罢了,M9能占保时捷的份额?凭他卖的便宜?
仰望都2024年上半年100万以上豪车销量第一名了,上半年销售5000辆,你说说一个月卖多少。难道要和20万的车比销量么?
M9,50万以上级别,5.6.7月每月都在1.5万以上了,每月排第一了。还不够?
吃掉一些份额,吃的都排名第一了还看不到。
都在说大环境不好,朋友圈打开全是旅游的
我认识的怎么都赚的很多啊 ,认识的同行,去年都赚了2000万,扣除工资场地费,估计还能剩1000万
在差的环境也有人赚钱啊,大部分都不行,很多工厂能留住人就很好了,就别说招人,扩产了