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这些回帖亮了
我是做法律服务的,手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型,有小型私营也有国企央企,90%的客户这两年都是业绩下滑的,平均下滑30%左右,更甚者腰斩,这就导致公司赚不到钱乃至亏本,股东分不到钱,员工待遇降低,上下游的客户也赚不到钱,大家都没钱赚,对未来3-5年也不报希望,换车的也不敢换了,换房的也不敢换了……
我是做法律服务的,手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型,有小型私营也有国企央企,90%的客户这两年都是业绩下滑的,平均下滑30%左右,更甚者腰斩,这就导致公司赚不到钱乃至亏本,股东分不到钱,员工待遇降低,上下游的客户也赚不到钱,大家都没钱赚,对未来3-5年也不报希望,换车的也不敢换了,换房的也不敢换了……
是的, 现在大部分企业的目标已经不是赚多少钱了, 而是活下去。 只要能活着就很好了。
是的, 现在大部分企业的目标已经不是赚多少钱了, 而是活下去。 只要能活着就很好了。
这个大环境,大宗消费能有就不错了,还豪车
这个大环境,大宗消费能有就不错了,还豪车
我是做法律服务的,手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型,有小型私营也有国企央企,90%的客户这两年都是业绩下滑的,平均下滑30%左右,更甚者腰斩,这就导致公司赚不到钱乃至亏本,股东分不到钱,员工待遇降低,上下游的客户也赚不到钱,大家都没钱赚,对未来3-5年也不报希望,换车的也不敢换了,换房的也不敢换了……
我是做法律服务的,手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型,有小型私营也有国企央企,90%的客户这两年都是业绩下滑的,平均下滑30%左右,更甚者腰斩,这就导致公司赚不到钱乃至亏本,股东分不到钱,员工待遇降低,上下游的客户也赚不到钱,大家都没钱赚,对未来3-5年也不报希望,换车的也不敢换了,换房的也不敢换了……
那钱去哪儿了呀
那钱去哪儿了呀
在银行账面上趴着流通不起来。以前是用房地产当发动机带着钱运转起来,现在没了。
在银行账面上趴着流通不起来。以前是用房地产当发动机带着钱运转起来,现在没了。
在银行账面上趴着流通不起来。以前是用房地产当发动机带着钱运转起来,现在没了。
在银行账面上趴着流通不起来。以前是用房地产当发动机带着钱运转起来,现在没了。
同学在银行,前几年考核拉存款,现在考核给优质客户和企业放贷,
同学在银行,前几年考核拉存款,现在考核给优质客户和企业放贷,
孟加拉比你强度还高,工资只你五分之一
孟加拉比你强度还高,工资只你五分之一
你都跟孟加拉比了还说啥
你都跟孟加拉比了还说啥
就这中国还算好的,贸易全是顺差,都是我们赚别人钱。我们现在是上班时间长,收入没有以前高,但是发达的农业和养殖业我们吃喝还是不愁的。欧美现在真的是在强撑福利,听说英国都已经有15%的人连肉都吃不起了。 真的感慨世界可能真的在五到十年内要变天了。
就这中国还算好的,贸易全是顺差,都是我们赚别人钱。我们现在是上班时间长,收入没有以前高,但是发达的农业和养殖业我们吃喝还是不愁的。欧美现在真的是在强撑福利,听说英国都已经有15%的人连肉都吃不起了。 真的感慨世界可能真的在五到十年内要变天了。
前两天看见一个英国jr发英国基本都是上4休3了。到你这又吃不起肉了。到底谁说的是真的
前两天看见一个英国jr发英国基本都是上4休3了。到你这又吃不起肉了。到底谁说的是真的
我是做法律服务的,手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型,有小型私营也有国企央企,90%的客户这两年都是业绩下滑的,平均下滑30%左右,更甚者腰斩,这就导致公司赚不到钱乃至亏本,股东分不到钱,员工待遇降低,上下游的客户也赚不到钱,大家都没钱赚,对未来3-5年也不报希望,换车的也不敢换了,换房的也不敢换了……
我是做法律服务的,手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型,有小型私营也有国企央企,90%的客户这两年都是业绩下滑的,平均下滑30%左右,更甚者腰斩,这就导致公司赚不到钱乃至亏本,股东分不到钱,员工待遇降低,上下游的客户也赚不到钱,大家都没钱赚,对未来3-5年也不报希望,换车的也不敢换了,换房的也不敢换了……
我就总结一点,我上班9年,工资水平不如第一年
我就总结一点,我上班9年,工资水平不如第一年
这个大环境,大宗消费能有就不错了,还豪车
这个大环境,大宗消费能有就不错了,还豪车
那钱去哪儿了呀
那钱去哪儿了呀
去到不缺钱的人手里了。
去到不缺钱的人手里了。
可是除了楼房空着,其他生产的东西呢
可是除了楼房空着,其他生产的东西呢
PDD一个季度300亿已经告诉你答案了啊,大家一起消费降级,头部企业降价让利润保销量,小点的卷不动自己关门大吉。企业让利了,员工工资就不会涨,甚至降薪裁员,员工没钱,消费就更保守。整个循环,一路往下。
PDD一个季度300亿已经告诉你答案了啊,大家一起消费降级,头部企业降价让利润保销量,小点的卷不动自己关门大吉。企业让利了,员工工资就不会涨,甚至降薪裁员,员工没钱,消费就更保守。整个循环,一路往下。
前两天看见一个英国jr发英国基本都是上4休3了。到你这又吃不起肉了。到底谁说的是真的
前两天看见一个英国jr发英国基本都是上4休3了。到你这又吃不起肉了。到底谁说的是真的
我抖音关注了一个在美国当电气工程师的老哥,早上上班几点忘了,吃得贼好贼讲究。下午六点走,说是已经赚了4小时加班费了。我看评论经常有“你每天最苦的就是早上咖啡机里的咖啡了”
我抖音关注了一个在美国当电气工程师的老哥,早上上班几点忘了,吃得贼好贼讲究。下午六点走,说是已经赚了4小时加班费了。我看评论经常有“你每天最苦的就是早上咖啡机里的咖啡了”
可是大家都在工作啊,创造出来的财富呢?每个群体都说赚的少了,可是生产的那么多东西去哪了
可是大家都在工作啊,创造出来的财富呢?每个群体都说赚的少了,可是生产的那么多东西去哪了
产能过剩 没人买等于没价值 空转
产能过剩 没人买等于没价值 空转
在银行账面上趴着流通不起来。以前是用房地产当发动机带着钱运转起来,现在没了。
在银行账面上趴着流通不起来。以前是用房地产当发动机带着钱运转起来,现在没了。
我在广州某银行,战略客户都是几十个亿三年定期存款直接买起的,是他们也觉得市场未来不行了
我在广州某银行,战略客户都是几十个亿三年定期存款直接买起的,是他们也觉得市场未来不行了
孟加拉比你强度还高,工资只你五分之一
孟加拉比你强度还高,工资只你五分之一
6,不如跟非洲比
6,不如跟非洲比
既然你不愿意跟孟加拉比,凭什么跟欧美海盗比呢?人家爷爷的爷爷四处抢劫的时候,你爷爷在干嘛?
既然你不愿意跟孟加拉比,凭什么跟欧美海盗比呢?人家爷爷的爷爷四处抢劫的时候,你爷爷在干嘛?
你要是觉得咱们现在只跟孟加拉比那我还说啥啊?那别往世界老大想好吧
你要是觉得咱们现在只跟孟加拉比那我还说啥啊?那别往世界老大想好吧
两个字:不值
两个字:不值
我在广州某银行,战略客户都是几十个亿三年定期存款直接买起的,是他们也觉得市场未来不行了
好家伙,一下把老百姓的人均存款额就给拉起来了。。
好家伙,一下把老百姓的人均存款额就给拉起来了。。
孟加拉比你强度还高,工资只你五分之一
孟加拉比你强度还高,工资只你五分之一
几十年前都要赶英超美,现在反而跟孟加拉比上了?时代退步了?
几十年前都要赶英超美,现在反而跟孟加拉比上了?时代退步了?
孟加拉比你强度还高,工资只你五分之一
孟加拉比你强度还高,工资只你五分之一
天天吹牛B,参加个奥运会带几百台空调去奥运会,就是让你跟孟加拉比的是不是?
天天吹牛B,参加个奥运会带几百台空调去奥运会,就是让你跟孟加拉比的是不是?
问届M9,仰望吃掉了大量的份额,以后这些洋豪车只会更惨,最终回归他们实际的价格
问届M9,仰望吃掉了大量的份额,以后这些洋豪车只会更惨,最终回归他们实际的价格
别自以为是了,是现在市场萎靡,公司豪车少了,个人豪车也少了,电车只是吃去了少部分个人豪车的份额。
大部分都是勒紧口袋过日子
别自以为是了,是现在市场萎靡,公司豪车少了,个人豪车也少了,电车只是吃去了少部分个人豪车的份额。
大部分都是勒紧口袋过日子
那钱去哪儿了呀
那钱去哪儿了呀
钱不是死的,是经济流转出来的,是需求和供给互相循环的。好比一个人,身体最近不好了,可能是因为得病了,或者外部环境变差了,或者自己变老了,或是受外伤了,总之身体不如以前了,你说他的精气神呢,去哪了? 就在这点滴中,入不敷出,消耗变少了。
钱不是死的,是经济流转出来的,是需求和供给互相循环的。好比一个人,身体最近不好了,可能是因为得病了,或者外部环境变差了,或者自己变老了,或是受外伤了,总之身体不如以前了,你说他的精气神呢,去哪了? 就在这点滴中,入不敷出,消耗变少了。
可是大家都在工作啊,创造出来的财富呢?每个群体都说赚的少了,可是生产的那么多东西去哪了
可是大家都在工作啊,创造出来的财富呢?每个群体都说赚的少了,可是生产的那么多东西去哪了
劳动剩余价值。
宏观上,所有劳动者的全部收入,不能买下他们生产出来的所有产品。那多出来这部分哪里去了呢?进了生产资料所有者的兜里。
就像佃农给地主交的地租,或是你在饭店点菜,菜钱就包含饭店房租乃至厨师服务员房租的成本。
遍身罗绮者,不是养蚕人。
劳动剩余价值。
宏观上,所有劳动者的全部收入,不能买下他们生产出来的所有产品。那多出来这部分哪里去了呢?进了生产资料所有者的兜里。
就像佃农给地主交的地租,或是你在饭店点菜,菜钱就包含饭店房租乃至厨师服务员房租的成本。
遍身罗绮者,不是养蚕人。
我是做法律服务的,手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型,有小型私营也有国企央企,90%的客户这两年都是业绩下滑的,平均下滑30%左右,更甚者腰斩,这就导致公司赚不到钱乃至亏本,股东分不到钱,员工待遇降低,上下游的客户也赚不到钱,大家都没钱赚,对未来3-5年也不报希望,换车的也不敢换了,换房的也不敢换了……
我是做法律服务的,手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型,有小型私营也有国企央企,90%的客户这两年都是业绩下滑的,平均下滑30%左右,更甚者腰斩,这就导致公司赚不到钱乃至亏本,股东分不到钱,员工待遇降低,上下游的客户也赚不到钱,大家都没钱赚,对未来3-5年也不报希望,换车的也不敢换了,换房的也不敢换了……
那钱去哪儿了呀
那钱去哪儿了呀
同学在银行,前几年考核拉存款,现在考核给优质客户和企业放贷,
同学在银行,前几年考核拉存款,现在考核给优质客户和企业放贷,
这些银行一天给我打七八个贷款电话,拉黑都没用
这些银行一天给我打七八个贷款电话,拉黑都没用
那钱去哪儿了呀
那钱去哪儿了呀
流向那些不需要花钱 不敢花钱的人手里了 说不得
流向那些不需要花钱 不敢花钱的人手里了 说不得
我在学校做超市,也下滑[捂脸][捂脸]
我在学校做超市,也下滑[捂脸][捂脸]
兄弟,关系硬邦邦的啊
兄弟,关系硬邦邦的啊
我是做法律服务的,手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型,有小型私营也有国企央企,90%的客户这两年都是业绩下滑的,平均下滑30%左右,更甚者腰斩,这就导致公司赚不到钱乃至亏本,股东分不到钱,员工待遇降低,上下游的客户也赚不到钱,大家都没钱赚,对未来3-5年也不报希望,换车的也不敢换了,换房的也不敢换了……
我是做法律服务的,手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型,有小型私营也有国企央企,90%的客户这两年都是业绩下滑的,平均下滑30%左右,更甚者腰斩,这就导致公司赚不到钱乃至亏本,股东分不到钱,员工待遇降低,上下游的客户也赚不到钱,大家都没钱赚,对未来3-5年也不报希望,换车的也不敢换了,换房的也不敢换了……
广州东鹏来了个百事跳槽过来的总监,这个逼半年就把公司一年的费用干完了,一台十几万的合资车换了一辆M9
广州东鹏来了个百事跳槽过来的总监,这个逼半年就把公司一年的费用干完了,一台十几万的合资车换了一辆M9
就这中国还算好的,贸易全是顺差,都是我们赚别人钱。我们现在是上班时间长,收入没有以前高,但是发达的农业和养殖业我们吃喝还是不愁的。欧美现在真的是在强撑福利,听说英国都已经有15%的人连肉都吃不起了。 真的感慨世界可能真的在五到十年内要变天了。
就这中国还算好的,贸易全是顺差,都是我们赚别人钱。我们现在是上班时间长,收入没有以前高,但是发达的农业和养殖业我们吃喝还是不愁的。欧美现在真的是在强撑福利,听说英国都已经有15%的人连肉都吃不起了。 真的感慨世界可能真的在五到十年内要变天了。
别的不知道,我本科是农学的,在导师实验室、省农科院、企业都待过,我们国家的农业非常落后,育种行业差距极大,都得从国外买
别的不知道,我本科是农学的,在导师实验室、省农科院、企业都待过,我们国家的农业非常落后,育种行业差距极大,都得从国外买
全部回帖
这个大环境,大宗消费能有就不错了,还豪车
这个大环境,大宗消费能有就不错了,还豪车
我是做法律服务的,手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型,有小型私营也有国企央企,90%的客户这两年都是业绩下滑的,平均下滑30%左右,更甚者腰斩,这就导致公司赚不到钱乃至亏本,股东分不到钱,员工待遇降低,上下游的客户也赚不到钱,大家都没钱赚,对未来3-5年也不报希望,换车的也不敢换了,换房的也不敢换了……
我是做法律服务的,手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型,有小型私营也有国企央企,90%的客户这两年都是业绩下滑的,平均下滑30%左右,更甚者腰斩,这就导致公司赚不到钱乃至亏本,股东分不到钱,员工待遇降低,上下游的客户也赚不到钱,大家都没钱赚,对未来3-5年也不报希望,换车的也不敢换了,换房的也不敢换了……
认真的?仰望一个月才卖多少,不过你说吃掉一些份额也就罢了,M9能占保时捷的份额?凭他卖的便宜?
认真的?仰望一个月才卖多少,不过你说吃掉一些份额也就罢了,M9能占保时捷的份额?凭他卖的便宜?
很简单,就是不值。一部分之前咬牙买的用户,改买更好的国产车了,而一些已经不需要车证明自己的人,也更愿意拥抱新产品,这才是导致保时捷销量下滑的最根本的原因。
很简单,就是不值。一部分之前咬牙买的用户,改买更好的国产车了,而一些已经不需要车证明自己的人,也更愿意拥抱新产品,这才是导致保时捷销量下滑的最根本的原因。
我是做法律服务的,手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型,有小型私营也有国企央企,90%的客户这两年都是业绩下滑的,平均下滑30%左右,更甚者腰斩,这就导致公司赚不到钱乃至亏本,股东分不到钱,员工待遇降低,上下游的客户也赚不到钱,大家都没钱赚,对未来3-5年也不报希望,换车的也不敢换了,换房的也不敢换了……
我是做法律服务的,手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型,有小型私营也有国企央企,90%的客户这两年都是业绩下滑的,平均下滑30%左右,更甚者腰斩,这就导致公司赚不到钱乃至亏本,股东分不到钱,员工待遇降低,上下游的客户也赚不到钱,大家都没钱赚,对未来3-5年也不报希望,换车的也不敢换了,换房的也不敢换了……
那钱去哪儿了呀
那钱去哪儿了呀
问届M9,仰望吃掉了大量的份额,以后这些洋豪车只会更惨,最终回归他们实际的价格
问届M9,仰望吃掉了大量的份额,以后这些洋豪车只会更惨,最终回归他们实际的价格
别自以为是了,是现在市场萎靡,公司豪车少了,个人豪车也少了,电车只是吃去了少部分个人豪车的份额。
大部分都是勒紧口袋过日子
别自以为是了,是现在市场萎靡,公司豪车少了,个人豪车也少了,电车只是吃去了少部分个人豪车的份额。
大部分都是勒紧口袋过日子
我是做法律服务的,手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型,有小型私营也有国企央企,90%的客户这两年都是业绩下滑的,平均下滑30%左右,更甚者腰斩,这就导致公司赚不到钱乃至亏本,股东分不到钱,员工待遇降低,上下游的客户也赚不到钱,大家都没钱赚,对未来3-5年也不报希望,换车的也不敢换了,换房的也不敢换了……
我是做法律服务的,手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型,有小型私营也有国企央企,90%的客户这两年都是业绩下滑的,平均下滑30%左右,更甚者腰斩,这就导致公司赚不到钱乃至亏本,股东分不到钱,员工待遇降低,上下游的客户也赚不到钱,大家都没钱赚,对未来3-5年也不报希望,换车的也不敢换了,换房的也不敢换了……
是的, 现在大部分企业的目标已经不是赚多少钱了, 而是活下去。 只要能活着就很好了。
是的, 现在大部分企业的目标已经不是赚多少钱了, 而是活下去。 只要能活着就很好了。
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