前两天在德国科隆和法兰克福拍的，路上的出租车机场比较多，基本上都是奔驰e级为代表，路上跑的有奔驰的一级的常用轿车，还有奔驰e的旅行版，还看到了几台奔驰S的出租车，德国这么野的吗？
不过毕竟奔驰是德国的国产车，也能理解，就像我们这边很多车都是新能源一样。
前两天在德国科隆和法兰克福拍的，路上的出租车机场比较多，基本上都是奔驰e级为代表，路上跑的有奔驰的一级的常用轿车，还有奔驰e的旅行版，还看到了几台奔驰S的出租车，德国这么野的吗？
不过毕竟奔驰是德国的国产车，也能理解，就像我们这边很多车都是新能源一样。
这些回帖亮了
几十年来一直这样啊
几十年来一直这样啊
emmmm，德国人视角里，大众宝马奔驰奥迪都是一档的车，价格也几乎一致。
你看大众当出租会有这种感觉么？都差不多的。
大众强行和其他一档
大众强行和其他一档
这你就扯淡了。欧洲的士是有56e，但是很多大佬的车队也是56e
这你就扯淡了。欧洲的士是有56e，但是很多大佬的车队也是56e
不，他说的对，奔驰在德国确实是中端水瓶。其实BBA中的56E也是普通水平。50万左右的车是看不出来身价与地位的。有的人只有几十万的闲钱，他可能会买A6啥的，几百万也会买个A6开开。但是像保时捷912，帕拉梅拉，卡宴就属于100多万的车了，手里没个500万闲钱还真不好买，这和奥迪A8，宝马7系，奔驰s400价位差不多。真正有排面的车是劳斯莱斯，宾利，阿斯顿马丁，迈巴赫这些车才是真的豪车
不，他说的对，奔驰在德国确实是中端水瓶。其实BBA中的56E也是普通水平。50万左右的车是看不出来身价与地位的。有的人只有几十万的闲钱，他可能会买A6啥的，几百万也会买个A6开开。但是像保时捷912，帕拉梅拉，卡宴就属于100多万的车了，手里没个500万闲钱还真不好买，这和奥迪A8，宝马7系，奔驰s400价位差不多。真正有排面的车是劳斯莱斯，宾利，阿斯顿马丁，迈巴赫这些车才是真的豪车
emmmm，德国人视角里，大众宝马奔驰奥迪都是一档的车，价格也几乎一致。
你看大众当出租会有这种感觉么？都差不多的。
emmmm，德国人视角里，大众宝马奔驰奥迪都是一档的车，价格也几乎一致。
你看大众当出租会有这种感觉么？都差不多的。
emmmm，德国人视角里，大众宝马奔驰奥迪都是一档的车，价格也几乎一致。
你看大众当出租会有这种感觉么？都差不多的。
奔驰s不都是豪车？
奔驰s不都是豪车？
你说是，那就是吧。 德国人说的不如你说的。
满大街大众奔驰就是一档了？都是德国产的就一档了？哪个德国人说的，放眼全球大众就是民用普通家用车，BBA就是豪华车，你别拿大众最贵的和13A比价格。用脑子想一下OK？
满大街大众奔驰就是一档了？都是德国产的就一档了？哪个德国人说的，放眼全球大众就是民用普通家用车，BBA就是豪华车，你别拿大众最贵的和13A比价格。用脑子想一下OK？
几十年来一直这样啊
不懂就问 国内买一辆奔驰E300 有多少钱是税
不懂就问 国内买一辆奔驰E300 有多少钱是税
emmmm，德国人视角里，大众宝马奔驰奥迪都是一档的车，价格也几乎一致。
你看大众当出租会有这种感觉么？都差不多的。
桑塔纳、朗逸当出租车大家都认为正常，要是迈腾当出租车大家也会认为不正常
桑塔纳、朗逸当出租车大家都认为正常，要是迈腾当出租车大家也会认为不正常
大众强行和其他一档
大众强行和其他一档
大众 ：请把我向并论
大众 ：请把我向并论
不，他说的对，奔驰在德国确实是中端水瓶。其实BBA中的56E也是普通水平。50万左右的车是看不出来身价与地位的。有的人只有几十万的闲钱，他可能会买A6啥的，几百万也会买个A6开开。但是像保时捷912，帕拉梅拉，卡宴就属于100多万的车了，手里没个500万闲钱还真不好买，这和奥迪A8，宝马7系，奔驰s400价位差不多。真正有排面的车是劳斯莱斯，宾利，阿斯顿马丁，迈巴赫这些车才是真的豪车
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不，他说的对，奔驰在德国确实是中端水瓶。其实BBA中的56E也是普通水平。50万左右的车是看不出来身价与地位的。有的人只有几十万的闲钱，他可能会买A6啥的，几百万也会买个A6开开。但是像保时捷912，帕拉梅拉，卡宴就属于100多万的车了，手里没个500万闲钱还真不好买，这和奥迪A8，宝马7系，奔驰s400价位差不多。真正有排面的车是劳斯莱斯，宾利，阿斯顿马丁，迈巴赫这些车才是真的豪车
手里只有500w的人恐怕舍不得买100w的车
手里只有500w的人恐怕舍不得买100w的车
E旅当出租车
E旅当出租车
不懂就问 国内买一辆奔驰E300 有多少钱是税
不懂就问 国内买一辆奔驰E300 有多少钱是税
早就国产了呀
早就国产了呀
大众在德国没有品牌知名度，还得是宁。自己看看德国售车价格？还哪个德国人，是不是我还得飞回德国重新找那几个人录个音才算啊？
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大众在德国没有品牌知名度，还得是宁。自己看看德国售车价格？
还哪个德国人，是不是我还得飞回德国重新找那几个人录个音才算啊？
我没说没有品牌知名度，我说的是大众不是豪华品牌，跟BBA品牌形象完全不一样。你看的这款Variant平移国内是大众蔚揽，在国内的价格本身就跟34C入门车型价格差不多。但大众在全世界都是个买菜车的形象，在德国市场卖的最好的就是高尔夫和那个入门SUV。说白了，要是真豪华品牌也不会当家的帕萨特三厢车根本卖不出去，干脆取消了只卖瓦罐。
至于你说的德国人，我只能说他很特殊，我每天都跟德国人打交道，也有两三个称得上朋友的德国人，如果谁说大众跟BBA是一类品牌，他们只会觉得这人有病。就连大众自己内部benchmark也是跟丰田标志和福特对比。
我没说没有品牌知名度，我说的是大众不是豪华品牌，跟BBA品牌形象完全不一样。你看的这款Variant平移国内是大众蔚揽，在国内的价格本身就跟34C入门车型价格差不多。但大众在全世界都是个买菜车的形象，在德国市场卖的最好的就是高尔夫和那个入门SUV。说白了，要是真豪华品牌也不会当家的帕萨特三厢车根本卖不出去，干脆取消了只卖瓦罐。
至于你说的德国人，我只能说他很特殊，我每天都跟德国人打交道，也有两三个称得上朋友的德国人，如果谁说大众跟BBA是一类品牌，他们只会觉得这人有病。就连大众自己内部benchmark也是跟丰田标志和福特对比。
几十年来一直这样啊
国产车嘛 ，也没办法，总不能进口别克雪铁龙奇瑞啥的来当出租车啊
国产车嘛 ，也没办法，总不能进口别克雪铁龙奇瑞啥的来当出租车啊
慕尼黑、柏林和因戈施塔特当地人都那么说的，因戈施塔特是奥迪之乡，是不是我还得回去找当时闲聊的那些人录个音才算数？而且说的是品牌形象和家用车市场同一档。当地人看法里大众奔驰宝马奥迪代表的更多是不同的车主性格，大众普通常见低调，，奔驰old money，宝马略微鬼火年轻人比较爱，奥迪主打一个boring，但是操控好。是真不拿Volkswagen当品牌是吧？人家当地人又不用缴进口税，实际同级车价差不了多少钱，凭啥就不能一档了？
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慕尼黑、柏林和因戈施塔特当地人都那么说的，因戈施塔特是奥迪之乡，是不是我还得回去找当时闲聊的那些人录个音才算数？
而且说的是品牌形象和家用车市场同一档。
当地人看法里大众奔驰宝马奥迪代表的更多是不同的车主性格，大众普通常见低调，，奔驰old money，宝马略微鬼火年轻人比较爱，奥迪主打一个boring，但是操控好。
是真不拿Volkswagen当品牌是吧？人家当地人又不用缴进口税，实际同级车价差不了多少钱，凭啥就不能一档了？
有被笑到
有被笑到
有啥尴尬的
年龄一会儿31，一会32，一会儿40，一会儿存款500万，一会儿22年买房30年房贷，去医院挂个号吧
年龄一会儿31，一会32，一会儿40，一会儿存款500万，一会儿22年买房30年房贷，去医院挂个号吧
你说是，那就是吧。 德国人说的不如你说的。
知道你开的大众了
知道你开的大众了
难道不是吗，奔驰e当出租车，不就是秦的等级啊
差不多得了，欧洲出租起步价可能都能顶秦跑一天的价了。
差不多得了，欧洲出租起步价可能都能顶秦跑一天的价了。
emmmm，德国人视角里，大众宝马奔驰奥迪都是一档的车，价格也几乎一致。
你看大众当出租会有这种感觉么？都差不多的。
别扯，大众就不是一个档位的，不管在哪个国家都一样
别扯，大众就不是一个档位的，不管在哪个国家都一样
emmmm，德国人视角里，大众宝马奔驰奥迪都是一档的车，价格也几乎一致。
你看大众当出租会有这种感觉么？都差不多的。
大众和bba价格差不多？？？还是一个档次的车？
大众和bba价格差不多？？？还是一个档次的车？
你说是，那就是吧。 德国人说的不如你说的。
不是哥们，就奔驰和大众那内饰区别，真的会有人觉得是一档的车吗。。。
不是哥们，就奔驰和大众那内饰区别，真的会有人觉得是一档的车吗。。。
不是哥们儿，翻个墙查个价格那么难呢？
为啥你的这个帕萨特要6w欧，我查官网r line也就到54k，普通的也就40k
为啥你的这个帕萨特要6w欧，我查官网r line也就到54k，普通的也就40k
你为啥说他扯淡啊。大佬和出租车都用这个车，不就说明没有赋予太多东西嘛
你为啥说他扯淡啊。大佬和出租车都用这个车，不就说明没有赋予太多东西嘛
国外出租车是高端消费，你以为跟我们一样便宜吗
国外出租车是高端消费，你以为跟我们一样便宜吗
emmmm，德国人视角里，大众宝马奔驰奥迪都是一档的车，价格也几乎一致。
你看大众当出租会有这种感觉么？都差不多的。
神tmbba跟大众一个档次
神tmbba跟大众一个档次
慕尼黑、柏林和因戈施塔特当地人都那么说的，因戈施塔特是奥迪之乡，是不是我还得回去找当时闲聊的那些人录个音才算数？而且说的是品牌形象和家用车市场同一档。当地人看法里大众奔驰宝马奥迪代表的更多是不同的车主性格，大众普通常见低调，，奔驰old money，宝马略微鬼火年轻人比较爱，奥迪主打一个boring，但是操控好。是真不拿Volkswagen当品牌是吧？人家当地人又不用缴进口税，实际同级车价差不了多少钱，凭啥就不能一档了？
[图片]
慕尼黑、柏林和因戈施塔特当地人都那么说的，因戈施塔特是奥迪之乡，是不是我还得回去找当时闲聊的那些人录个音才算数？
而且说的是品牌形象和家用车市场同一档。
当地人看法里大众奔驰宝马奥迪代表的更多是不同的车主性格，大众普通常见低调，，奔驰old money，宝马略微鬼火年轻人比较爱，奥迪主打一个boring，但是操控好。
是真不拿Volkswagen当品牌是吧？人家当地人又不用缴进口税，实际同级车价差不了多少钱，凭啥就不能一档了？
扯淡呢，哪个德国人会认为大众和BBA品牌形象一样啊，BBA一说就是豪华品牌，大众这牌子很豪华一点关系没有。大众在德国的品牌高度甚至不如国内…
扯淡呢，哪个德国人会认为大众和BBA品牌形象一样啊，BBA一说就是豪华品牌，大众这牌子很豪华一点关系没有。大众在德国的品牌高度甚至不如国内…
几十年来一直这样啊
来几辆比亚迪秦L给他们一点东大的震撼
来几辆比亚迪秦L给他们一点东大的震撼
大众和bba价格差不多？？？还是一个档次的车？
大众和bba价格差不多？？？还是一个档次的车？
反正睡不着顺便给你搜一下。A4Allroad和帕萨特旅行版价格几乎一毛一样。
反正睡不着顺便给你搜一下。A4Allroad和帕萨特旅行版价格几乎一毛一样。
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几十年来一直这样啊
几十年来一直这样啊
E旅当出租车
E旅当出租车
emmmm，德国人视角里，大众宝马奔驰奥迪都是一档的车，价格也几乎一致。
你看大众当出租会有这种感觉么？都差不多的。
emmmm，德国人视角里，大众宝马奔驰奥迪都是一档的车，价格也几乎一致。
你看大众当出租会有这种感觉么？都差不多的。
其实出租车在那几个国家属于高消费的东西，有的租车公司价格便宜点，像我们国内的黑车，但也是贵的离谱。从市区到机场，50公里，收八十多！太吓人了。十年前比利时，坐奔驰GLE的价格。
其实出租车在那几个国家属于高消费的东西，有的租车公司价格便宜点，像我们国内的黑车，但也是贵的离谱。从市区到机场，50公里，收八十多！太吓人了。十年前比利时，坐奔驰GLE的价格。
是的，尤其是英国那个经典款黑色出租，能从上面下来的，给人感觉非富即贵。
是的，尤其是英国那个经典款黑色出租，能从上面下来的，给人感觉非富即贵。
emmmm，德国人视角里，大众宝马奔驰奥迪都是一档的车，价格也几乎一致。
你看大众当出租会有这种感觉么？都差不多的。
奔驰s不都是豪车？
奔驰s不都是豪车？
奔驰s不都是豪车？
奔驰s不都是豪车？
说的肯定是同级别啊
说的肯定是同级别啊
是不是相当于国内的汉EV啊
是不是相当于国内的汉EV啊
