感觉领跑随时要超过长城了。上个月长城在国内卖了4万多台乘用车。
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这些回帖亮了
天天就确认确认
零跑那个t03小车占了不少销量。。客观看待吧。。
车区每次都让我大开眼界
3万月销量的零跑还需要客观看待
1万月销量的小鹏活的很好
t03只是一个六万块的新能源,就说了句客观看待,不至于吧。
3W的销量,T03销量就几千,极大概率卖的还没最贵的C16多(8000+),这也能叫客观看待?
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那就先超过cc国内
一样啊,欧拉好猫也有5000多辆
零跑的优势就是便宜
坐过一次,底盘垃圾的一逼
现找的。。。自己看
SUV底盘的确不行,尤其后排蹦蹦跳跳的
占的就是便宜空间大配置给足 内饰外观名字中庸
其实就是理想套路
t03百分之三十五的订单。。你认为他说假数据那我无话可说
[图片]
我就先不说这个数据准不准了
比较销量的时候,你不去看每个月的销量,你直接截图一个周的?
零跑官方的销量suv已经占比72%了,剩下的C01+T03才28%
65%销量均价15万左右的车型,已经是很健康的数据了,有些人都眼红不过来了
我的意思是领跑最近爆单跟这个T03息息相关。我没有否认零跑的意思。。我就是评价了一句客观看待罢了。。结束这个话题可好??
其实T03销量,最近都是4000左右,c系列反而是大头
他拿一周的订单直接当销量了
我意思是爆单是因为C16,不是T03。。。。而且我这个回的也不是你把
拿订单当做月销量?车区现在都是些什么大神?
C10和16确实性价比超高,而且整体质感也上来了,就是不知道品控有没有跟上,亲戚最近也在看,准备下单了,去年看过C01,当时感觉质感和做工都不太行后来选了海豹