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几十年来一直这样啊
国产车嘛 ，也没办法，总不能进口别克雪铁龙奇瑞啥的来当出租车啊
国产车嘛 ，也没办法，总不能进口别克雪铁龙奇瑞啥的来当出租车啊
不，他说的对，奔驰在德国确实是中端水瓶。其实BBA中的56E也是普通水平。50万左右的车是看不出来身价与地位的。有的人只有几十万的闲钱，他可能会买A6啥的，几百万也会买个A6开开。但是像保时捷912，帕拉梅拉，卡宴就属于100多万的车了，手里没个500万闲钱还真不好买，这和奥迪A8，宝马7系，奔驰s400价位差不多。真正有排面的车是劳斯莱斯，宾利，阿斯顿马丁，迈巴赫这些车才是真的豪车
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不，他说的对，奔驰在德国确实是中端水瓶。其实BBA中的56E也是普通水平。50万左右的车是看不出来身价与地位的。有的人只有几十万的闲钱，他可能会买A6啥的，几百万也会买个A6开开。但是像保时捷912，帕拉梅拉，卡宴就属于100多万的车了，手里没个500万闲钱还真不好买，这和奥迪A8，宝马7系，奔驰s400价位差不多。真正有排面的车是劳斯莱斯，宾利，阿斯顿马丁，迈巴赫这些车才是真的豪车
你干嘛把马丁一跑车品牌和行政车放一起，我觉得劳压力大的，就如迈巴赫，宾利这价位不上不下
你干嘛把马丁一跑车品牌和行政车放一起，我觉得劳压力大的，就如迈巴赫，宾利这价位不上不下
emmmm，德国人视角里，大众宝马奔驰奥迪都是一档的车，价格也几乎一致。
你看大众当出租会有这种感觉么？都差不多的。
扯淡吧你就 开什么玩笑啊还一个档次
扯淡吧你就 开什么玩笑啊还一个档次
emmmm，德国人视角里，大众宝马奔驰奥迪都是一档的车，价格也几乎一致。
你看大众当出租会有这种感觉么？都差不多的。
少看点意林，大众和奔驰奥迪一档，谁会买大众？或者说那大众集团搞奥迪的意义是什么？
少看点意林，大众和奔驰奥迪一档，谁会买大众？或者说那大众集团搞奥迪的意义是什么？
有些人啊，总以为外国人不一样，德国人也是人，是人那么他们的人性和别的地方的人就没什么特别大的区别，就是会对人和东西分三六九等。说得好像德国人不是人一样，德国人的思想境界就那么高？
有些人啊，总以为外国人不一样，德国人也是人，是人那么他们的人性和别的地方的人就没什么特别大的区别，就是会对人和东西分三六九等。说得好像德国人不是人一样，德国人的思想境界就那么高？
德国统一比较晚，精神肯定有非常不正常的地方
德国统一比较晚，精神肯定有非常不正常的地方
你为啥说他扯淡啊。大佬和出租车都用这个车，不就说明没有赋予太多东西嘛
你为啥说他扯淡啊。大佬和出租车都用这个车，不就说明没有赋予太多东西嘛
国外出租车是高端消费，你以为跟我们一样便宜吗
国外出租车是高端消费，你以为跟我们一样便宜吗
你去不起别我去不起，我都不屑去，你先买个比我表贵的车再来跟我谈论去不去的起的事
你又要发你那个塑封膜没拆的表出来装逼了？
你又要发你那个塑封膜没拆的表出来装逼了？
少看点意林，大众和奔驰奥迪一档，谁会买大众？或者说那大众集团搞奥迪的意义是什么？
少看点意林，大众和奔驰奥迪一档，谁会买大众？或者说那大众集团搞奥迪的意义是什么？
奥迪这个品牌基本就是中国特供啊，全球奥迪也就中国卖的好一些，我预测奥迪在国内也是BBA里面第一个被干下去的，因为奥迪的受众定位年轻人，运动，而现在年轻人普遍都爱新能源电动车了。
奥迪这个品牌基本就是中国特供啊，全球奥迪也就中国卖的好一些，我预测奥迪在国内也是BBA里面第一个被干下去的，因为奥迪的受众定位年轻人，运动，而现在年轻人普遍都爱新能源电动车了。
手里只有500w的人恐怕舍不得买100w的车
因为我真的有 就买个20万的开开
因为我真的有 就买个20万的开开
不懂就问 国内买一辆奔驰E300 有多少钱是税
不懂就问 国内买一辆奔驰E300 有多少钱是税
早就国产了呀
早就国产了呀
几十年来一直这样啊
是的，而且后屁股不贴字
是的，而且后屁股不贴字
