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这你就扯淡了。欧洲的士是有56e,但是很多大佬的车队也是56e
没错,就像东京很多高端线的出租车都是埃尔法一样,但是不影响东京的那些有钱大佬也坐埃尔法。不冲突
国产车做出租车,正常
你干嘛把马丁一跑车品牌和行政车放一起,我觉得劳压力大的,就如迈巴赫,宾利这价位不上不下
阿斯顿马丁也不算跑车,马力大而已
是不是和中国出租车很多比亚迪一样
你去哪打个车就明白了,那价格不用这车对不起你
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欧洲和日本打车看那计费表心脏都要停止跳动了
E旅当出租车
2000年的时候,上海也用奔驰E200当出租车用了几年。
你又要发你那个塑封膜没拆的表出来装逼了?
哈哈哈哈哈
奥迪这个品牌基本就是中国特供啊,全球奥迪也就中国卖的好一些,我预测奥迪在国内也是BBA里面第一个被干下去的,因为奥迪的受众定位年轻人,运动,而现在年轻人普遍都爱新能源电动车了。
扯淡呢奥迪是中国特供
不懂就问 国内买一辆奔驰E300 有多少钱是税
国产e300为例,指导价52.8w,就拿裸车优惠价格40w来算,增值税40/1.13*13%=4.6,购置税40/1.13*10%=3.5,加起来8万左右的税
打脸不?笑死人,别以为你打了两个德国地名显得你很熟悉很懂一样,啪啪啪一巴掌过去你都接不住
大众就普通家用车,bba肯定要比大众高一档,在往上就是保时捷了
几十年来一直这样啊
涨知识了 德国牛逼
用国产车我,正常
e 级如果只是入门款的话其实坐起来也就那样,硬塑料,没软包,底盘也就差不多的样子。
奔驰,德国红旗,宝马,德国比亚迪,奥迪,德国吉利,大众,德国五菱
emmmm,德国人视角里,大众宝马奔驰奥迪都是一档的车,价格也几乎一致。 你看大众当出租会有这种感觉么?都差不多的。
你一定有一辆大众帕萨特是不是
欧洲出租车是高消费啊,我在德国的时候从来没做过出租车
这有啥
打车费也贵点
你说说你是啥表,我看看他能不能买起同价位的车。
全金DD(27)126518胶带迪(36)不用看,他没有36万的车。