全部回帖
我有什么车，妨碍这个售价么？
价格都不会查还在这儿丢人现眼
价格都不会查还在这儿丢人现眼
那你活该去买20万的丰田卡罗拉
你是逗比么，秦L是B级车，E300是C级车，你要说拿个汉震撼还差不多…这就好比你天天打车都是汉，突然打到个秦L你会震撼？
你是逗比么，秦L是B级车，E300是C级车，你要说拿个汉震撼还差不多…这就好比你天天打车都是汉，突然打到个秦L你会震撼？
emmmm，德国人视角里，大众宝马奔驰奥迪都是一档的车，价格也几乎一致。
你看大众当出租会有这种感觉么？都差不多的。
没有德国朋友，有几个中东朋友从小就在欧洲留学，现在在中国工作。在他们的认知里，大众是介于中档和高档之间的品牌，中档的定义是丰田福特，高档的定义是BBA，捷豹路虎保时捷属于轻奢档次，大众和沃尔沃凯迪拉克都属于中高档。
没有德国朋友，有几个中东朋友从小就在欧洲留学，现在在中国工作。在他们的认知里，大众是介于中档和高档之间的品牌，中档的定义是丰田福特，高档的定义是BBA，捷豹路虎保时捷属于轻奢档次，大众和沃尔沃凯迪拉克都属于中高档。
慕尼黑、柏林和因戈施塔特当地人都那么说的，因戈施塔特是奥迪之乡，是不是我还得回去找当时闲聊的那些人录个音才算数？而且说的是品牌形象和家用车市场同一档。当地人看法里大众奔驰宝马奥迪代表的更多是不同的车主性格，大众普通常见低调，，奔驰old money，宝马略微鬼火年轻人比较爱，奥迪主打一个boring，但是操控好。是真不拿Volkswagen当品牌是吧？人家当地人又不用缴进口税，实际同级车价差不了多少钱，凭啥就不能一档了？
[图片]
慕尼黑、柏林和因戈施塔特当地人都那么说的，因戈施塔特是奥迪之乡，是不是我还得回去找当时闲聊的那些人录个音才算数？
而且说的是品牌形象和家用车市场同一档。
当地人看法里大众奔驰宝马奥迪代表的更多是不同的车主性格，大众普通常见低调，，奔驰old money，宝马略微鬼火年轻人比较爱，奥迪主打一个boring，但是操控好。
是真不拿Volkswagen当品牌是吧？人家当地人又不用缴进口税，实际同级车价差不了多少钱，凭啥就不能一档了？
要不是我在德国呆过就信你了
要不是我在德国呆过就信你了
我自己去的德国，和当地人聊的天，在你们这些玩意儿嘴里又变意林了。 实在不行自己查查价格呢？
我聊过的德国人跟你聊过的认知差别比较大，大众不算豪华品牌
我聊过的德国人跟你聊过的认知差别比较大，大众不算豪华品牌
你是逗比么，秦L是B级车，E300是C级车，你要说拿个汉震撼还差不多…这就好比你天天打车都是汉，突然打到个秦L你会震撼？
秦L属于扮猪吃老虎，A级车的价格C级车的体验，打你十年前的奔驰E有问题吗？看得出来，你挺急的。
秦L属于扮猪吃老虎，A级车的价格C级车的体验，打你十年前的奔驰E有问题吗？看得出来，你挺急的。
噢刚刚说奔驰呢突然就变卡罗拉了是吧，嘴真硬啊
噢刚刚说奔驰呢突然就变卡罗拉了是吧，嘴真硬啊
看得出来，你是真急了
看得出来，你是真急了
看得出来，你是真急了
对对对我急了，卡罗拉也好，秦也好，对我来说卵区别没有，我对开网约车毫无兴趣，也就虎扑在这边对20W不到的车争来争去
对对对我急了，卡罗拉也好，秦也好，对我来说卵区别没有，我对开网约车毫无兴趣，也就虎扑在这边对20W不到的车争来争去
对，这些网站都是我编的。我寻思4202年了，翻墙那么难呢？
正是因为翻墙容易才知道你是故意挑的以偏概全
正是因为翻墙容易才知道你是故意挑的以偏概全
几十年来一直这样啊
上次看过说，德国的奔驰出租车多数是私家车淘汰下来的二手车，接受时可能几万-十几二十万公里，可能是质量好，开出租很多能开到百万公里，甚至不止
上次看过说，德国的奔驰出租车多数是私家车淘汰下来的二手车，接受时可能几万-十几二十万公里，可能是质量好，开出租很多能开到百万公里，甚至不止
还有蔚来
还有蔚来
秦L属于扮猪吃老虎，A级车的价格C级车的体验，打你十年前的奔驰E有问题吗？看得出来，你挺急的。
“'C级车的体验”，具体说说
“'C级车的体验”，具体说说
手里只有500w的人恐怕舍不得买100w的车
我手里100w都想买40w的车
我手里100w都想买40w的车
