是有相对的好与差，但是你看到的不等于实际的，你看到的更多的是水军和媒体想让你看到的

腾势呢

看b站视频，问界没撞就是aeb牛逼，又救了一条，撞了就是有一说一真结实，公路坦克，幸亏对面不是日系车

[图片]

难道那个不锈钢门窗中控台是假的

我有个疑问啊，飞行家和L8一样长，但是L8第三排坐人绰绰有余，飞行家第三排几乎很难坐一个成人，真的没有牺牲安全性吗？

华为有可取之处，但是狼性文化真的不可取，啥都要吃干抹净，你要是真的好好打国外产品，国内正常竞争也行，你说你觉得小米理想鸡贼，只打他们也行，中兴、OPPOVIVO、比亚迪，踏实的你也弄。你说你要是真的遥遥领先，谁会不服，打个比方，之前你P月亮的事件，你要是真的拍出来是那种效果，那肯定遥遥领先，但是你是p的啊，别家不会p吗，搞这种创造新赛道的方式，还把指出问题的媒体解决了，只能说华为这帮营销的真的配不上华为搞研发的。

一款车，保有量大，你想找公路坦克的素材也有，想要削顶的也有，最终取决于他们发什么，想让你看到什么，任何车都是

是有相对的好与差，但是你看到的不等于实际的，你看到的更多的是水军和媒体想让你看到的

不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄，用料不扎实，安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了，而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

如果看过这个视频还买理想的，只能说人种比较纯粹。

看b站视频，问界没撞就是aeb牛逼，又救了一条，撞了就是有一说一真结实，公路坦克，幸亏对面不是日系车

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纯电三熊加起来等于理想，纯电太难了。

华为有可取之处，但是狼性文化真的不可取，啥都要吃干抹净，你要是真的好好打国外产品，国内正常竞争也行，你说你觉得小米理想鸡贼，只打他们也行，中兴、OPPOVIVO、比亚迪，踏实的你也弄。你说你要是真的遥遥领先，谁会不服，打个比方，之前你P月亮的事件，你要是真的拍出来是那种效果，那肯定遥遥领先，但是你是p的啊，别家不会p吗，搞这种创造新赛道的方式，还把指出问题的媒体解决了，只能说华为这帮营销的真的配不上华为搞研发的。

真不行？在防撞梁还有车身结构用料上理想没任何毛病

飞行家第三排的最主要问题是地台太高 坐垫短小，同级别的xt6 xc90就好不少，这几个安全肯定都吊打l8

华为有可取之处，但是狼性文化真的不可取，啥都要吃干抹净，你要是真的好好打国外产品，国内正常竞争也行，你说你觉得小米理想鸡贼，只打他们也行，中兴、OPPOVIVO、比亚迪，踏实的你也弄。你说你要是真的遥遥领先，谁会不服，打个比方，之前你P月亮的事件，你要是真的拍出来是那种效果，那肯定遥遥领先，但是你是p的啊，别家不会p吗，搞这种创造新赛道的方式，还把指出问题的媒体解决了，只能说华为这帮营销的真的配不上华为搞研发的。