一款车，保有量大，你想找公路坦克的素材也有，想要削顶的也有，最终取决于他们发什么，想让你看到什么，任何车都是

不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄，用料不扎实，安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了，而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

买纯电的基本都看特斯拉去了，这也就是特斯拉不出增程，要不然新势力销量还得下降

[图片]

不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄，用料不扎实，安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了，而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

理想对配件供应商的标准就是比蔚来和问界低很多，有些车友是下游供应商的 能看出些门道

一款车，保有量大，你想找公路坦克的素材也有，想要削顶的也有，最终取决于他们发什么，想让你看到什么，任何车都是

那看过m7断A柱还买的是啥

[图片]

一款车，保有量大，你想找公路坦克的素材也有，想要削顶的也有，最终取决于他们发什么，想让你看到什么，任何车都是

你这就陷入诡辩论了，不同品牌的车型是绝对有安全性区分的，有安全性相对好的，就必然有安全性相对差的，如果都和沃尔沃一样，那沃尔沃也就不能以安全作为招牌了。不能通过一句信息茧房就把水搅浑了，变成“大家都一样了”

火星没氧气，发动机用不了，出增程就自己打脸了，故事不成立。只要马斯克还讲火星故事，特斯拉就不会有增程。

华为有可取之处，但是狼性文化真的不可取，啥都要吃干抹净，你要是真的好好打国外产品，国内正常竞争也行，你说你觉得小米理想鸡贼，只打他们也行，中兴、OPPOVIVO、比亚迪，踏实的你也弄。你说你要是真的遥遥领先，谁会不服，打个比方，之前你P月亮的事件，你要是真的拍出来是那种效果，那肯定遥遥领先，但是你是p的啊，别家不会p吗，搞这种创造新赛道的方式，还把指出问题的媒体解决了，只能说华为这帮营销的真的配不上华为搞研发的。

所以都不买啊，我买了比亚迪唐

[图片]

一款车，保有量大，你想找公路坦克的素材也有，想要削顶的也有，最终取决于他们发什么，想让你看到什么，任何车都是

难道那个不锈钢门窗中控台是假的

那看过m7断A柱还买的是啥

[图片]

纯电三熊加起来等于理想，纯电太难了。