新势力格局很明显了

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孤僻的代码子(41级)楼主2024-07-23 19:27:30发布于北京
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理想有点猛

理想有点猛

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一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

难道那个不锈钢门窗中控台是假的

难道那个不锈钢门窗中控台是假的

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一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

你这就陷入诡辩论了,不同品牌的车型是绝对有安全性区分的,有安全性相对好的,就必然有安全性相对差的,如果都和沃尔沃一样,那沃尔沃也就不能以安全作为招牌了。不能通过一句信息茧房就把水搅浑了,变成“大家都一样了”

你这就陷入诡辩论了,不同品牌的车型是绝对有安全性区分的,有安全性相对好的,就必然有安全性相对差的,如果都和沃尔沃一样,那沃尔沃也就不能以安全作为招牌了。不能通过一句信息茧房就把水搅浑了,变成“大家都一样了”

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如果看过这个视频还买理想的,只能说人种比较纯粹。

如果看过这个视频还买理想的,只能说人种比较纯粹。

那看过m7断A柱还买的是啥

那看过m7断A柱还买的是啥

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不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

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难道那个不锈钢门窗中控台是假的

难道那个不锈钢门窗中控台是假的

事实证明销量多少和安全性关系不大,日系车安全性差成这样,跟纸壳子一样,当年照样也卖的飞起

事实证明销量多少和安全性关系不大,日系车安全性差成这样,跟纸壳子一样,当年照样也卖的飞起

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一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

看b站视频,问界没撞就是aeb牛逼,又救了一条,撞了就是有一说一真结实,公路坦克,幸亏对面不是日系车

看b站视频,问界没撞就是aeb牛逼,又救了一条,撞了就是有一说一真结实,公路坦克,幸亏对面不是日系车

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华为有可取之处,但是狼性文化真的不可取,啥都要吃干抹净,你要是真的好好打国外产品,国内正常竞争也行,你说你觉得小米理想鸡贼,只打他们也行,中兴、OPPOVIVO、比亚迪,踏实的你也弄。你说你要是真的遥遥领先,谁会不服,打个比方,之前你P月亮的事件,你要是真的拍出来是那种效果,那肯定遥遥领先,但是你是p的啊,别家不会p吗,搞这种创造新赛道的方式,还把指出问题的媒体解决了,只能说华为这帮营销的真的配不上华为搞研发的。

华为有可取之处,但是狼性文化真的不可取,啥都要吃干抹净,你要是真的好好打国外产品,国内正常竞争也行,你说你觉得小米理想鸡贼,只打他们也行,中兴、OPPOVIVO、比亚迪,踏实的你也弄。你说你要是真的遥遥领先,谁会不服,打个比方,之前你P月亮的事件,你要是真的拍出来是那种效果,那肯定遥遥领先,但是你是p的啊,别家不会p吗,搞这种创造新赛道的方式,还把指出问题的媒体解决了,只能说华为这帮营销的真的配不上华为搞研发的。

自从有了鸿蒙其他楼才知道还能这么玩,澎湃橘子什么的新系统随即就上来了

自从有了鸿蒙其他楼才知道还能这么玩,澎湃橘子什么的新系统随即就上来了

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理想有点猛

理想有点猛

可以说是单独赛道了。本来我也不看理想,但是后来看来看去,舒适和空间大的车就只剩理想了

可以说是单独赛道了。本来我也不看理想,但是后来看来看去,舒适和空间大的车就只剩理想了[捂脸]

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难道那个不锈钢门窗中控台是假的

难道那个不锈钢门窗中控台是假的

大部分人也没看过吧

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看b站视频,问界没撞就是aeb牛逼,又救了一条,撞了就是有一说一真结实,公路坦克,幸亏对面不是日系车

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看b站视频,问界没撞就是aeb牛逼,又救了一条,撞了就是有一说一真结实,公路坦克,幸亏对面不是日系车

已经比去年开发布会的那段时间好多了,那时候车区有人提车发帖,不恭喜就算了,居然还有咒人出车祸的,这帮海军毫无下线,真的是恶心。

已经比去年开发布会的那段时间好多了,那时候车区有人提车发帖,不恭喜就算了,居然还有咒人出车祸的,这帮海军毫无下线,真的是恶心。

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理想有点猛

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纯电三熊加起来等于理想,纯电太难了。

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那看过m7断A柱还买的是啥

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俩都不买呗

俩都不买呗

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难道那个不锈钢门窗中控台是假的

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如果看过这个视频还买理想的,只能说人种比较纯粹。

如果看过这个视频还买理想的,只能说人种比较纯粹。

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那看过m7断A柱还买的是啥

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不是,问界即使屎一样就能说明理想好了吗?

不是,问界即使屎一样就能说明理想好了吗?

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理想有点猛

理想有点猛

能加油里面最潮的 肯定好卖

能加油里面最潮的 肯定好卖

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引用 @zhanmusi06 发表的:
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然后呢,现在纯血鸿蒙已经来了,其他系统的纯血版在哪儿呢?而且华为发布鸿蒙的时候ppt上清清楚楚写的时间表,初期兼容安卓后期一步步脱离安卓的计划,现在看来也基本在按照计划在走,是不是下一步该喷没有生态了啊

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然后呢,现在纯血鸿蒙已经来了,其他系统的纯血版在哪儿呢?而且华为发布鸿蒙的时候ppt上清清楚楚写的时间表,初期兼容安卓后期一步步脱离安卓的计划,现在看来也基本在按照计划在走,是不是下一步该喷没有生态了啊

从一开始就没句真话,现在轻描淡写说句之前是吹的,现在不是了…谁信?能信?

从一开始就没句真话,现在轻描淡写说句之前是吹的,现在不是了…谁信?能信?

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引用 @虎扑JR1532714224 发表的:
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一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

拆车视频不会骗人吧,理想是真不行

拆车视频不会骗人吧,理想是真不行

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不是,问界即使屎一样就能说明理想好了吗?

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不是,问界即使屎一样就能说明理想好了吗?

不双标就行,而且喷理想就算了,为啥还要说车主

不双标就行,而且喷理想就算了,为啥还要说车主

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能加油里面最潮的 肯定好卖

能加油里面最潮的 肯定好卖

不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

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看b站视频,问界没撞就是aeb牛逼,又救了一条,撞了就是有一说一真结实,公路坦克,幸亏对面不是日系车

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看b站视频,问界没撞就是aeb牛逼,又救了一条,撞了就是有一说一真结实,公路坦克,幸亏对面不是日系车

丧事喜办 老传统了

丧事喜办 老传统了

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问界的舒适体验和空间呢

问界的舒适体验和空间呢

问界内饰挺好,外观真的太丑了。m9好一点但也不算特别好看。

问界内饰挺好,外观真的太丑了。m9好一点但也不算特别好看。

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引用 @炸毛的地精 发表的:
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那看过m7断A柱还买的是啥

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那看过m7断A柱还买的是啥

m7断A柱跟理想中控不锈钢也不是一回事啊?他a柱断了就能洗白理想的中控台断了?

m7断A柱跟理想中控不锈钢也不是一回事啊?他a柱断了就能洗白理想的中控台断了?

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我从来没有这么讨厌一个牌子

我从来没有这么讨厌一个牌子

那你反了它啊

那你反了它啊

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引用 @孤僻的代码子 发表的:
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这个不好评价 这玩意本质也是比亚迪粉丝买 算不算新势力都可以

这个不好评价 这玩意本质也是比亚迪粉丝买 算不算新势力都可以

我不太理解买个车就被定义成粉丝,二三十万买车,更多人是综合考虑过的,只要不是特别讨厌某个品牌都会考虑

我不太理解买个车就被定义成粉丝,二三十万买车,更多人是综合考虑过的,只要不是特别讨厌某个品牌都会考虑

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引用 @麦克DeSanta 发表的:
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你这就陷入诡辩论了,不同品牌的车型是绝对有安全性区分的,有安全性相对好的,就必然有安全性相对差的,如果都和沃尔沃一样,那沃尔沃也就不能以安全作为招牌了。不能通过一句信息茧房就把水搅浑了,变成“大家都一样了”

你这就陷入诡辩论了,不同品牌的车型是绝对有安全性区分的,有安全性相对好的,就必然有安全性相对差的,如果都和沃尔沃一样,那沃尔沃也就不能以安全作为招牌了。不能通过一句信息茧房就把水搅浑了,变成“大家都一样了”

绝对安全的话,问界M7比理想任何一款车型都差,A柱、B柱的小分都差很多。

绝对安全的话,问界M7比理想任何一款车型都差,A柱、B柱的小分都差很多。

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引用 @Larsen_jet 发表的:
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是有相对的好与差,但是你看到的不等于实际的,你看到的更多的是水军和媒体想让你看到的

是有相对的好与差,但是你看到的不等于实际的,你看到的更多的是水军和媒体想让你看到的

但理想用料差这个就是事实

但理想用料差这个就是事实

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引用 @法就雷加斯 发表的:
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所以中保研评分最高的品牌,是不是相对安全的?

所以中保研评分最高的品牌,是不是相对安全的?

这种评分……
我还是老一套的思想:分高不一定安全,分低一定垃圾

这种评分……
我还是老一套的思想:分高不一定安全,分低一定垃圾

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引用 @丶RayY 发表的:
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可以说是单独赛道了。本来我也不看理想,但是后来看来看去,舒适和空间大的车就只剩理想了[捂脸]

可以说是单独赛道了。本来我也不看理想,但是后来看来看去,舒适和空间大的车就只剩理想了[捂脸]

理想呢,你看得到的空间,你摸的到的人造革绝对给你到位的,但是你看不到的底盘材质,车架材质,材质的强度,不然利润怎么出来的这个车。

理想呢,你看得到的空间,你摸的到的人造革绝对给你到位的,但是你看不到的底盘材质,车架材质,材质的强度,不然利润怎么出来的这个车。

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引用 @听民谣的Superman 发表的:
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纯电三熊加起来等于理想,纯电太难了。

纯电三熊加起来等于理想,纯电太难了。

理想还是便宜很多 l6那么大买25w 纯电很难做到

理想还是便宜很多 l6那么大买25w 纯电很难做到

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引用 @KAsika 发表的:
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不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

安全性是个伪命题,因为90%的人买车,就是城市通勤,近郊出游,平时远离大车/货车/特种车,事故每天都在发生,但实际上落到个人微乎其微,所以买车的时候,真考虑不到那比买彩票还低的概率,理想的沙发是真舒服呀,这玩意有技术含量么,一点都没有,号称对标理想的哪吒L,冰箱确实先进点,彩电大沙发都拉跨到不行,理想能卖这么好,就是市场认可,一家人逛街,坐进去就是想买

安全性是个伪命题,因为90%的人买车,就是城市通勤,近郊出游,平时远离大车/货车/特种车,事故每天都在发生,但实际上落到个人微乎其微,所以买车的时候,真考虑不到那比买彩票还低的概率,理想的沙发是真舒服呀,这玩意有技术含量么,一点都没有,号称对标理想的哪吒L,冰箱确实先进点,彩电大沙发都拉跨到不行,理想能卖这么好,就是市场认可,一家人逛街,坐进去就是想买

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理想有点猛

理想有点猛

理想这车最极端:

开过的,坐过的,试驾过的都夸

没开过的和没驾照的云车主都骂!

理想这车最极端:

开过的,坐过的,试驾过的都夸

没开过的和没驾照的云车主都骂!

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第一次看这张图,但这里结构跟安全没啥关系吧,这个支架就是安装中控和空调用的。跟碰撞受力和吸能能扯上关系吗

第一次看这张图,但这里结构跟安全没啥关系吧,这个支架就是安装中控和空调用的。跟碰撞受力和吸能能扯上关系吗

一个是工业产品,一个是门面店。

一个是工业产品,一个是门面店。

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引用 @CasPAPAPA 发表的:
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所以都不买啊,我买了比亚迪唐

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所以都不买啊,我买了比亚迪唐

这个更脆了哈哈哈哈

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理想有点猛

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理想有点猛

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能加油里面最潮的 肯定好卖

能加油里面最潮的 肯定好卖

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腾势呢

腾势呢

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比去年都有了很大的进步

比去年都有了很大的进步

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能加油里面最潮的 肯定好卖

能加油里面最潮的 肯定好卖

不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

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理想别的不说座椅确实舒服

理想别的不说座椅确实舒服

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不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

这写买车的时候谁知道?
再说一个25w的车 要啥自行车

这写买车的时候谁知道?
再说一个25w的车 要啥自行车

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不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

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腾势呢

腾势呢

腾势不算新势力吧

腾势不算新势力吧

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一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

相对其他新势力确实差点 但是也是合格线以上的

相对其他新势力确实差点 但是也是合格线以上的

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腾势不算新势力吧

腾势不算新势力吧

这个不好评价 这玩意本质也是比亚迪粉丝买 算不算新势力都可以

这个不好评价 这玩意本质也是比亚迪粉丝买 算不算新势力都可以

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不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

有人确实需要彩电、冰箱、大沙发,各取所需,买自己喜欢的

有人确实需要彩电、冰箱、大沙发,各取所需,买自己喜欢的

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零跑死不了了。

零跑死不了了。

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不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

安全性是个伪命题,因为90%的人买车,就是城市通勤,近郊出游,平时远离大车/货车/特种车,事故每天都在发生,但实际上落到个人微乎其微,所以买车的时候,真考虑不到那比买彩票还低的概率,理想的沙发是真舒服呀,这玩意有技术含量么,一点都没有,号称对标理想的哪吒L,冰箱确实先进点,彩电大沙发都拉跨到不行,理想能卖这么好,就是市场认可,一家人逛街,坐进去就是想买

安全性是个伪命题,因为90%的人买车,就是城市通勤,近郊出游,平时远离大车/货车/特种车,事故每天都在发生,但实际上落到个人微乎其微,所以买车的时候,真考虑不到那比买彩票还低的概率,理想的沙发是真舒服呀,这玩意有技术含量么,一点都没有,号称对标理想的哪吒L,冰箱确实先进点,彩电大沙发都拉跨到不行,理想能卖这么好,就是市场认可,一家人逛街,坐进去就是想买

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不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

不太明白 不是一直有人说理想皮大馅薄,用料不扎实,安全性弱吗 。结果第一梯队了。是缺点言过其实还是说理想的设计观念太符合国人用车需求了,而且一般人买车也不会先考虑自己一定出车祸所以这个缺点就不是重要了 。

买的人都觉得车祸不会到自己头上呗

买的人都觉得车祸不会到自己头上呗

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理想有点猛

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纯电三熊加起来等于理想,纯电太难了。

纯电三熊加起来等于理想,纯电太难了。

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纯电三熊加起来等于理想,纯电太难了。

纯电三熊加起来等于理想,纯电太难了。

理想还是便宜很多 l6那么大买25w 纯电很难做到

理想还是便宜很多 l6那么大买25w 纯电很难做到

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这个不好评价 这玩意本质也是比亚迪粉丝买 算不算新势力都可以

这个不好评价 这玩意本质也是比亚迪粉丝买 算不算新势力都可以

我不太理解买个车就被定义成粉丝,二三十万买车,更多人是综合考虑过的,只要不是特别讨厌某个品牌都会考虑

我不太理解买个车就被定义成粉丝,二三十万买车,更多人是综合考虑过的,只要不是特别讨厌某个品牌都会考虑

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纯电三熊加起来等于理想,纯电太难了。

纯电三熊加起来等于理想,纯电太难了。

续航焦虑还是很严重的,现在没法解决。插混和增程式是过度,也可能是终点

续航焦虑还是很严重的,现在没法解决。插混和增程式是过度,也可能是终点

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理想还是便宜很多 l6那么大买25w 纯电很难做到

理想还是便宜很多 l6那么大买25w 纯电很难做到

理想的利润还是很高的,看看零跑c16和eπ008就知道了

理想的利润还是很高的,看看零跑c16和eπ008就知道了

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Re:新势力格局很明显了
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这下真的遥遥领先了 享界S9也漏水
成功说服老爸不买雷车后,提车豹5+用车体验
摇谣领先S7,姨妈快乐椅后续第三部,鸿蒙智行戏耍车主。
机动车违章
求各位老哥科普一下10万档电车的养车费用
今天差点盲订腾势z9gt。
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